[實(shí)用新型]一種八連桿輪式裝載機(jī)動(dòng)臂結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520242138.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204662528U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 殷廣富;肖魯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州宏承機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02F3/38 | 分類號(hào): | E02F3/38 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連桿 輪式 裝載 機(jī)動(dòng) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種八連桿輪式裝載機(jī)動(dòng)臂結(jié)構(gòu),包括左側(cè)板(1)、右側(cè)板(2),所述左側(cè)板(1)、右側(cè)板(2)之間固定設(shè)有橫梁(3),所述橫梁(3)為箱型梁,其特征在于:所述橫梁(3)包括上平板(4)、下平板(5)、上斜板(6)、下斜板(7)、側(cè)板甲(8)、側(cè)板乙(9),所述上斜板(6)與上平板(4)的夾角A大于90度、小于180度,所述下斜板(7)與下平板(5)的夾角B大于90度、小于150度,所述下平板(5)的長(zhǎng)度小于上平板(4)的長(zhǎng)度,所述下斜板(7)的長(zhǎng)度小于上斜板(6)的長(zhǎng)度,所述側(cè)板甲(8)連接上斜板(6)與下斜板(7),所述側(cè)板乙(9)連接上平板(4)與下平板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種八連桿輪式裝載機(jī)動(dòng)臂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上平板(4)、下平板(5)、上斜板(6)、下斜板(7)、側(cè)板甲(8)、側(cè)板乙(9)采用電焊接方式進(jìn)行固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種八連桿輪式裝載機(jī)動(dòng)臂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述橫梁(3)采用電焊接方式與左側(cè)板(1)、右側(cè)板(2)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種八連桿輪式裝載機(jī)動(dòng)臂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上斜板(6)與上平板(4)連接處、下斜板(7)與下平板(5)連接處、上平板(4)與側(cè)板乙(9)連接處、側(cè)板乙(9)與下平板(5)連接處、上斜板(7)與側(cè)板甲(8)連接處、側(cè)板甲(8)與下斜板(7)連接處均呈圓弧設(shè)計(jì)。
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