[實(shí)用新型]快速息振的雙閥芯振動(dòng)閥及其壓路機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520241677.4
• 申請(qǐng)日: 2015-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN204739025U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張俊嫻;王偉;張帥;呂秀梅;張永利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司道路機(jī)械分公司;阜新北鑫星液壓有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02;E01C19/28
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)閥，特別涉及一種快速息振的雙閥芯振動(dòng)閥及其壓路機(jī)，屬于液壓工程機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有壓路機(jī)的液壓振動(dòng)系統(tǒng)包括閉式液壓振動(dòng)系統(tǒng)和開式液壓振動(dòng)系統(tǒng)兩種形式。其中閉式液壓振動(dòng)系統(tǒng)由變量柱塞泵和定量柱塞馬達(dá)組成，該系統(tǒng)振動(dòng)頻率可通過變量柱塞泵上的排量限制器調(diào)整，其基本流動(dòng)路線為：振動(dòng)泵-振動(dòng)馬達(dá)-振動(dòng)泵，閉式液壓振動(dòng)系統(tǒng)的效率高、性能穩(wěn)定，并能適應(yīng)多變的施工環(huán)境，但其成本高、對(duì)液壓油品要求也很高。

開式液壓振動(dòng)系統(tǒng)主要由齒輪泵、齒輪馬達(dá)、控制閥、溢流閥等組成，其基本流動(dòng)路線為：振動(dòng)泵-控制閥-振動(dòng)馬達(dá)-液壓油箱，如中國專利200720026263.5(專利名稱為：一種頻率可調(diào)的壓路機(jī)開式回路液壓振動(dòng)系統(tǒng))和200820037661.1(專利名稱為：具有雙向過載保護(hù)的液壓振動(dòng)開式系統(tǒng))，上述專利的主體都包括齒輪泵、振動(dòng)換向閥和齒輪馬達(dá)，都采用過載溢流閥保護(hù)齒輪馬達(dá)，過載溢流閥雖能有效地保護(hù)齒輪馬達(dá)，但所需的停振時(shí)間較長，易使駕駛室產(chǎn)生共振，降低操作者的舒適性，且振動(dòng)閥重量和體積較大，不便于安裝；另外專利200720026263.5中介紹可以通過兩個(gè)節(jié)流閥分別控制通過齒輪馬達(dá)正反方向的流量，達(dá)到調(diào)整振動(dòng)頻率的目的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于維修服務(wù)，而專利200820037661.1中沒有涉及調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率的功能。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種快速息振的雙閥芯振動(dòng)閥，該振動(dòng)閥可實(shí)現(xiàn)快速息振，所需的停振時(shí)間短，避免駕駛室產(chǎn)生共振，有效提高操作者的舒適性，且該振動(dòng)閥體安裝方便；同時(shí)，雙閥芯振動(dòng)閥還能實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。另外，本實(shí)用新型還提供了一種安裝有上述快速息振的雙閥芯振動(dòng)閥的壓路機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種快速息振的雙閥芯振動(dòng)閥，包括分別安裝在該振動(dòng)閥閥體內(nèi)的開關(guān)閥、主溢流閥、溢流先導(dǎo)閥、電磁換向閥、換向閥Ⅰ及換向閥Ⅱ，所述的開關(guān)閥的一端與泵出油P口相連，另一端通過阻尼通道、電磁換向閥與油箱T口相連，開關(guān)閥的出油口直接與油箱T口相連；

所述的主溢流閥一端與泵出油P口相連，另一端通過溢流先導(dǎo)閥與油箱T口相連；所述的電磁換向閥通過換向閥Ⅰ與液壓馬達(dá)的A口相連，通過換向閥Ⅱ與液壓馬達(dá)的B口相連。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括安裝在閥體內(nèi)的能耗制動(dòng)閥，所述的能耗制動(dòng)閥與換向閥Ⅰ、換向閥Ⅱ并聯(lián)，能耗制動(dòng)閥的兩端分別與液壓馬達(dá)的A、B口相連。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述的能耗制動(dòng)閥設(shè)定的壓力值可調(diào)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括安裝在閥體內(nèi)的可調(diào)式分流閥，所述的可調(diào)式分流閥的兩端分別與泵出油P口和油箱T口相連。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述的可調(diào)式分流閥通過調(diào)節(jié)開口度實(shí)現(xiàn)對(duì)壓路機(jī)振動(dòng)頻率的調(diào)節(jié)。

另外，本實(shí)用新型還提供了一種壓路機(jī)，其特征在于，該壓路機(jī)安裝有上述任一項(xiàng)所述的雙閥芯振動(dòng)閥。

本實(shí)用新型提供的雙閥芯振動(dòng)閥在閥體內(nèi)安裝開關(guān)閥、主溢流閥、溢流先導(dǎo)閥、電磁換向閥及另外兩個(gè)換向閥，依靠開關(guān)閥在系統(tǒng)不工作時(shí)，使泵由P口輸入的液壓油直接流回油箱，沒有壓力損耗；依靠主溢流閥和溢流先導(dǎo)閥直接與泵出油P口和油箱T口相連，實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)的過載保護(hù)；采用電磁換向閥使兩個(gè)換向閥的閥芯獲得同步先導(dǎo)液力控制，動(dòng)作可靠，同時(shí)本實(shí)用新型的所有實(shí)現(xiàn)各功能的閥都被設(shè)計(jì)在同一個(gè)閥體內(nèi)，使整個(gè)閥體積小、重量輕(重量減輕70％)、安裝方便。本實(shí)用新型的振動(dòng)閥適用性廣，體積雖小但流量大，適用各種機(jī)型的壓路機(jī)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的液壓原理示意圖；

圖2本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的A-A向剖面示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的B-B向剖面示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的C-C向剖面示意圖；

圖中：1、開關(guān)閥，2、主溢流閥，3、溢流先導(dǎo)閥，4、電磁換向閥，5、可調(diào)式分流閥，6、換向閥Ⅰ，7、換向閥Ⅱ，8、能耗制動(dòng)閥，9、液壓馬達(dá)，10、分流閥閥芯，11、閥芯Ⅰ，12、閥芯Ⅱ，13、傳動(dòng)軸，14、振動(dòng)輪，15、第一彈簧，16、第二彈簧。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。