[實用新型]一種發動機大功率風扇驅動總成

有效

• 申請號: 201520241475.X
• 申請日: 2015-04-21
• 公開（公告）號: CN204610349U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 任良成;張翼;李玉松;歐瑋;盧星
• 申請（專利權）人: 東風康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F04D29/00
• 分類號: F04D29/00;F04D29/26;F02B67/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

1.一種發動機大功率風扇驅動總成，包括風扇支架(1)、風扇輪轂(2)、風扇皮帶輪(3)，其特征在于：風扇輪轂(2)的軸承(7)采用整體式圓錐滾子軸承。

2.根據權利要求1所述的發動機大功率風扇驅動總成，其特征在于：風扇輪轂(2)的法蘭軸上在不同徑向設置兩組同軸的輪轂螺栓孔，分別為輪轂外圈螺栓孔(2b)、輪轂內圈螺栓孔(2c)；在風扇皮帶輪(3)的端面上設置與輪轂外圈螺栓孔(2b)和輪轂內圈螺栓孔(2c)對應的帶輪外圈螺栓孔(3b)、帶輪內圈螺栓孔(3c)；由對應的外圈螺栓(5)和用戶裝配的內圈螺栓將風扇輪轂(2)與風扇皮帶輪(3)連接。

3.根據權利要求1或2所述的發動機大功率風扇驅動總成，其特征在于：在風扇皮帶輪(3)的帶輪中心螺栓孔(3a)內側有環形凹槽(3d)，在對應的輪轂中心螺栓孔(2d)處有匹配的環形凸臺(2a)，風扇輪轂(2)與風扇皮帶輪(3)連接時，環形凸臺(2a)位于環形凹槽(3d)內，起對中作用。

4.根據權利要求1或2所述的發動機大功率風扇驅動總成，其特征在于：所述軸承(7)游隙控制在-0.024～0.163mm范圍。