[實用新型]一種自動包布機上切削機構(gòu)鉸鏈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520241325.9 | 申請日: | 2015-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN204628261U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李文君;楊德地 | 申請(專利權(quán))人: | 南京龍貞自動化裝備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 210019 江蘇省南京市奧*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 包布機上 切削 機構(gòu) 鉸鏈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種自動包布機上切削機構(gòu)鉸鏈,其屬于包布機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)有包布機上的切削組件一旦固定好后,就難以調(diào)整切削組件的角度,在實際生產(chǎn)中,如需調(diào)整切削角度,往往是通過調(diào)整布料卷盤進(jìn)行被動調(diào)整切削角度,該調(diào)整方法需人工操作,調(diào)節(jié)精度差,浪費勞動力,且安全系數(shù)低。
因此,確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種自動包布機上切削機構(gòu)鉸鏈。
本實用新型所采用的技術(shù)方案有:一種自動包布機上切削機構(gòu)鉸鏈,其包括轉(zhuǎn)軸固定支座、轉(zhuǎn)軸、氣缸轉(zhuǎn)壁、軸套、軸承、徑向鎖緊螺母、第一傳動套和第二傳動套和切削連接座,所述轉(zhuǎn)軸上端固定連接在轉(zhuǎn)軸固定支座上,兩個軸套分別上下套接在轉(zhuǎn)軸上,兩軸承分別套接在兩軸套上,所述第一傳動套和第二傳動套分別套接在兩軸承上,且第一傳動套的下端面與第二傳動套的上端面相卡接,所述徑向鎖緊螺母螺旋連接在轉(zhuǎn)軸下端,氣缸轉(zhuǎn)壁與第一傳動套固定連接,切削連接座與第二傳動套固定連接,在氣缸轉(zhuǎn)壁推動第一傳動套轉(zhuǎn)動時,第一傳動套帶動第二傳動套轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地,所述第一傳動套包括同軸設(shè)置的第一中心通孔和第一軸承安裝孔,所述第一傳動套的下端面設(shè)有凸臺。
進(jìn)一步地,所述第二傳動套包括同軸設(shè)置的第二中心通孔和第二軸承安裝孔,所述第二傳動套的上端面設(shè)有與所述凸臺相適配的凹槽。
進(jìn)一步地,所述軸套包括中心設(shè)有中心軸孔的軸頸,所述軸頸一端徑向凸起形成用于對軸套上的對應(yīng)軸承定位的軸肩。
進(jìn)一步地,所述徑向鎖緊螺母與下端軸套之間設(shè)有墊圈。
本實用新型具有如下有益效果:本實用新型穩(wěn)定性好、調(diào)整精度易于把握、能夠?qū)崿F(xiàn)自動化調(diào)整、提高勞動效率,本實用新型中第一、二傳動套、軸套以及軸承是通過徑向鎖緊螺母的預(yù)緊力,相互緊壓壓緊連接在轉(zhuǎn)軸上,結(jié)構(gòu)簡單、便于裝卸。
附圖說明:
圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型左視結(jié)構(gòu)圖。
圖3為圖1沿線A-A的剖視圖。
圖4為本實用新型中軸套結(jié)構(gòu)圖。
圖5為本實用新型中第一傳動套結(jié)構(gòu)圖。
圖6為本實用新型中第二傳動套結(jié)構(gòu)圖。
圖7為本實用新型在自動包布機上安裝結(jié)構(gòu)圖。
其中:
1-轉(zhuǎn)軸固定支座;2-轉(zhuǎn)軸;3-氣缸轉(zhuǎn)壁;4-軸套;5-軸承;6-徑向鎖緊螺母;7-第一傳動套;8-第二傳動套;9-切削連接座;10-墊圈;11-氣缸;12-切削組件;70-第一中心通孔;71-第一軸承安裝孔;72-凸臺;80-第二中心通孔;81-第二軸承安裝孔;82-凹槽;40-中心軸孔;41-軸頸;42-軸肩。
具體實施方式:
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
請參照圖1至圖3,本實用新型自動包布機上切削機構(gòu)鉸鏈包括轉(zhuǎn)軸2,轉(zhuǎn)軸2的上端固定連接在轉(zhuǎn)軸固定支座1上,在轉(zhuǎn)軸2上套接有兩個軸套4,每個軸套4上分別套接有軸承5,上端軸承5的外圈上套接有第一傳動套7,下端軸承5的外圈上套接有第二傳動套8,第一傳動套7的下端面與第二傳動套8的上端面相卡接,在第一傳動套7上固定連接有氣缸轉(zhuǎn)壁3,第二傳動套8上固定連接有切削連接座9。
結(jié)合圖4,本實用新型中的軸套4包括軸頸41和設(shè)置在軸頸41中心位置處的中心軸孔40,軸頸41的上端徑向凸起形成軸肩42,軸套4通過中心軸孔40套接在轉(zhuǎn)軸2上。
結(jié)合圖5,本實用新型中第一傳動套7包括同軸設(shè)置的第一中心通孔70和第一軸承安裝孔71,上端的軸承5內(nèi)圈套接在上端的軸套4上,外圈支承在第一傳動套7的第一軸承安裝孔71內(nèi),第一傳動套7的第一中心通孔70套接在上端的軸套4上,上端的軸套4的軸頸41將上端的軸承5軸向定位在第一傳動套7的第一軸承安裝孔71內(nèi)。在第一傳動套7的下端面設(shè)有凸臺72。
結(jié)合圖6,第二傳動套8同樣包括同軸設(shè)置的第二中心通孔80和第二軸承安裝孔81,下端的軸承5內(nèi)圈套接在對應(yīng)端的軸套4上,外圈支承在第二傳動套8的第二軸承安裝孔81內(nèi),第二傳動套8的第二中心通孔80套接在對應(yīng)端的軸套4上,下端的軸套4的軸頸41將對應(yīng)端的軸承5軸向定位在第二傳動套8的第二軸承安裝孔81內(nèi)。在第二傳動套8的上端面設(shè)有與第一傳動套7上凸臺72相適配的凹槽82。
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