[實用新型]一種公路用一體式結(jié)構(gòu)的護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520240957.3
• 申請日: 2015-04-21
• 公開（公告）號: CN204690646U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郝鴻雁
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號: E01F15/06
• 分類號: E01F15/06;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于道路安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種公路用一體式結(jié)構(gòu)的護(hù)欄。

背景技術(shù)

公路中，為了保障車輛的行車安全和行人的行路安全，在公路的兩道往往會安裝護(hù)欄，在人流量較大的路段還會安裝路燈用來照明，提高夜間行車、行路的安全性。

現(xiàn)有的護(hù)欄，例如中國文獻(xiàn)資料公開的公路用安全護(hù)欄[申請?zhí)枺?00810016700.4，公開號：CN101603295A]，其包括垂直活動連接在地面上、相互之間又間距的立柱，兩相鄰立柱之間連接有交叉放置的兩肋條，兩肋條的交叉連接處為絞軸，立柱的頂部安裝有可在立柱內(nèi)伸縮的伸縮桿，伸縮桿的頂部為尖銳的箭頭狀。

該種結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，起到分割公路車道的作用，但是該種結(jié)構(gòu)的伸縮桿的頂部為尖銳的箭頭狀，伸縮桿比較危險，行人在跌倒時，或者公路上發(fā)生交通事故時存在兩次傷害的可能性，而且該種結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，安裝在需要安裝路燈的道路上時，需要另外尋找場地來安裝路燈，即護(hù)欄跟路燈是完全分離的兩部分，占據(jù)的場地面積大，施工時間長。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種公路用一體式結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，解決如何提高現(xiàn)有護(hù)欄的安全性。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種公路用一體式結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，包括若干個間隔設(shè)置的底座，所述的底座上固連有連接管，所述的連接管和底座之間具有加強(qiáng)筋，所述的連接管的一側(cè)固連有防護(hù)板，相鄰的兩防護(hù)板之間通過鏈條或者繩索相連，且相鄰兩防護(hù)板之間的距離為1-2米，每間隔十個底座的連接管中固連有路燈，所述的路燈包括燈桿，所述的燈桿的頂部固連有傾斜設(shè)置的太陽能集熱板，所述的燈桿的頂部還固連有燈泡，所述的太陽能集熱板與燈泡相連，所述的燈桿的底部插接在連接管中，所述的燈桿和連接管基本緊配合，所述的燈桿位于連接管中部分的側(cè)壁上具有一對固定槽，一對螺栓穿過連接管，且一對螺栓的內(nèi)端分別抵靠在固定槽的底部。

防護(hù)板通過鏈條或者繩索相連，起到分隔機(jī)動車道和人形道或者機(jī)動車道與道路邊沿的作用，防護(hù)板較短，該種結(jié)構(gòu)，即使車輛撞擊到防護(hù)板，防護(hù)板也不會打破進(jìn)擋風(fēng)玻璃穿過車輛，不會對車內(nèi)的成員造成嚴(yán)重的傷害，安全性能高，而且路燈的燈桿直接插在連接管中，使路燈固定的道路兩道，降低施工時間，減少場地占據(jù)；而且通過緊配合以及螺栓的雙重固定使燈桿與連接管相固連，固連的牢固程度高，防護(hù)板對路燈起到保護(hù)的作用，使燈桿不易被撞斷；太陽能集熱板傾斜設(shè)置，使雨水不會積累在太陽能集熱板，太陽能集熱板使用壽命長，本燈泡通過太陽能發(fā)光，減少電能的損害，節(jié)能環(huán)保，本一體式結(jié)構(gòu)的護(hù)欄和路燈具有護(hù)欄和路燈照明的雙重作用，占據(jù)場地下，安裝方便，提高公路的行車、行路安全。

所述的防護(hù)板由金屬材料制成，所述的防護(hù)板的表面設(shè)置有橡膠墊。橡膠墊起到緩沖作用，當(dāng)車輛與防護(hù)板發(fā)生輕微的刮擦?xí)r，車輛的油漆不易被刮掉。

所述的鏈條或者繩索的數(shù)量為1-3根。鏈條或者繩索的數(shù)量根據(jù)實際情況設(shè)定。

所述的防護(hù)板的長度為1-2米。防護(hù)板的長度較短，即起到分隔機(jī)動車道和人形車道的作用，同時也防止防護(hù)板貫穿車輛，不會對車輛中的乘員造成嚴(yán)重的傷害。

所述的太陽能集熱板的傾斜角度為30-60度。太陽能集熱板的傾斜角度根據(jù)各地日照的時間以及太陽的角度等設(shè)置，保證太陽能集熱板高效的吸收太陽能。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的公路用一體式結(jié)構(gòu)的護(hù)欄同時兼具護(hù)欄和路燈的作用，且安裝時占據(jù)的場地面積少，施工時間短，提高工作效率，而且防護(hù)板較短，降低車輛碰撞到護(hù)欄造成兩次傷害的可能性，對行車和行人均起到保護(hù)的作用，安全性能好。

附圖說明

圖1是本實用新型一種公路用一體式結(jié)構(gòu)的護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型連接管和燈桿的連接結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖中：1、底座???2、連接管???3、加強(qiáng)筋???4、防護(hù)板???5、繩索???6、燈桿???7、太陽能集熱板???8、燈泡???9、固定槽???10、螺栓。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。