[實(shí)用新型]一種筒形包材自動運(yùn)輸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520239721.8 | 申請日: | 2015-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN204549239U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李新 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門贏晟科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 連耀忠 |
| 地址: | 361000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 筒形包材 自動 運(yùn)輸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種筒形包材自動運(yùn)輸裝置,特別是涉及一種不易產(chǎn)生靜電的筒形包材自動運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)
包材在生產(chǎn)與加工的過程中,需要經(jīng)過多道工藝工序,期間需要將包材的原材料或半成品在各工序的廠房之間進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。如使用人力進(jìn)行搬運(yùn),則工作人員的工作量大,且容易在搬運(yùn)過程中造成原材料或半成品的壞損,顯然這是不可取的。如直接使用以普通的傳送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),一方面,由于包材一般呈筒形結(jié)構(gòu),不易放置與固定,容易在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中從傳送帶上滑落,另一方面,容易在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中使包材與傳送帶摩擦產(chǎn)生靜電,使得包材表面的油墨吸附特性發(fā)生改變,給包材的生產(chǎn)與加工帶來不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種不易產(chǎn)生靜電的筒形包材自動運(yùn)輸裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)筒形包材的快速高效轉(zhuǎn)運(yùn),提高了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種筒形包材自動運(yùn)輸裝置,包括輸送軌道、載物構(gòu)件、驅(qū)動構(gòu)件和傳送帶;所述輸送軌道內(nèi)部設(shè)有容納空間,所述傳送帶設(shè)置于所述容納空間內(nèi);所述驅(qū)動構(gòu)件與所述傳送帶相聯(lián)動,以驅(qū)動所述傳送帶運(yùn)動;所述輸送軌道設(shè)置有二條導(dǎo)向卡槽,所述載物構(gòu)件對應(yīng)的設(shè)有二個(gè)卡接部,所述傳送帶設(shè)置于所述導(dǎo)向卡槽的下方,以使所述卡接部套置于所述導(dǎo)向卡槽后與所述傳送帶相接,所述載物構(gòu)件隨傳送帶運(yùn)動沿導(dǎo)向卡槽運(yùn)動;所述載物構(gòu)件包括置物槽,以放置筒形包材。
優(yōu)選的,所述置物槽為楔形槽。
作為一種替代方案,所述置物槽可加工為弧形槽。
優(yōu)選的,所述置物槽的沿傳送帶傳輸方向設(shè)置。同理的,所述置物槽可沿傳送帶傳輸方向的垂直方向設(shè)置。
優(yōu)選的,所述傳送帶數(shù)量為二個(gè),分別設(shè)置于對應(yīng)的導(dǎo)向卡槽下方。
優(yōu)選的,所述卡接部的縱截面為L形。
優(yōu)選的,所述載物構(gòu)件為多個(gè),且各載物構(gòu)件可同時(shí)進(jìn)行工作。
本實(shí)用新型的有益效果是:將筒形包材放置于載物構(gòu)件的置物槽上,載物構(gòu)件通過卡接部套接于所述導(dǎo)向卡槽,并隨傳送帶運(yùn)動沿導(dǎo)向卡槽運(yùn)動,以達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)筒形包材的目的;筒形包材卡置于載物構(gòu)件的置物槽中,不易晃動滑落,筒形包材表面與載物構(gòu)件之間不存在相對運(yùn)動,即防止了筒形包材表面由于運(yùn)動摩擦所產(chǎn)生的靜電,減少了由于筒形包材表面靜電所造成的耗損。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明;但本實(shí)用新型的一種筒形包材自動運(yùn)輸裝置不局限于實(shí)施例。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的載物構(gòu)件部分的結(jié)構(gòu)示意圖(裝載包材前);
圖3是本實(shí)用新型的載物構(gòu)件部分的結(jié)構(gòu)示意圖(裝載包材后);
圖4是本實(shí)用新型的配合示意圖(剖視圖)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
請參見圖1至圖4所示,本實(shí)用新型的一種筒形包材4自動運(yùn)輸裝置,包括輸送軌道2、載物構(gòu)件1、驅(qū)動構(gòu)件和傳送帶3;所述輸送軌道2內(nèi)部設(shè)有容納空間,所述傳送帶3設(shè)置于所述容納空間內(nèi);所述驅(qū)動構(gòu)件與所述傳送帶3相聯(lián)動,以驅(qū)動所述傳送帶3運(yùn)動;所述輸送軌道2設(shè)置有二條導(dǎo)向卡槽21,所述載物構(gòu)件1對應(yīng)的設(shè)有二個(gè)卡接部11,所述傳送帶3設(shè)置于所述導(dǎo)向卡槽21的下方,以使所述卡接部11套置于所述導(dǎo)向卡槽21后與所述傳送帶3相接,所述載物構(gòu)件1隨傳送帶3運(yùn)動沿導(dǎo)向卡槽21運(yùn)動;所述載物構(gòu)件1包括置物槽12,以放置筒形包材4。可根據(jù)具體的使用需求設(shè)置輸送軌道2的長度。
更進(jìn)一步的,所述置物槽12為楔形槽。
作為一種替代方案,所述置物槽12可加工為弧形槽。
更進(jìn)一步的,所述置物槽12的沿傳送帶3傳輸方向設(shè)置。同理的,所述置物槽12可沿傳送帶3傳輸方向的垂直方向設(shè)置。
更進(jìn)一步的,所述傳送帶3數(shù)量為二個(gè),分別設(shè)置于對應(yīng)的導(dǎo)向卡槽21下方。
更進(jìn)一步的,所述卡接部11的縱截面為L形。作為一種替代方案,所述卡接部11的縱截面可為倒T字形。
更進(jìn)一步的,所述載物構(gòu)件1為多個(gè),且各載物構(gòu)件1可同時(shí)進(jìn)行工作。
更進(jìn)一步的,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)可帶動所述傳送帶3沿反方向運(yùn)轉(zhuǎn),使載物構(gòu)件1在運(yùn)輸筒形包材4后復(fù)位,以供再次運(yùn)載。
上述實(shí)施例僅用來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的一種筒形包材自動運(yùn)輸裝置,但本實(shí)用新型并不局限于實(shí)施例,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均落入本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廈門贏晟科技有限公司,未經(jīng)廈門贏晟科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520239721.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





