[實用新型]熱處理收線裝置

有效

• 申請號: 201520239436.6
• 申請日: 2015-04-20
• 公開（公告）號: CN204714871U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 陸海;徐一銘;周黃山;徐海彬
• 申請（專利權）人: 江蘇勝達科技有限公司
• 主分類號: C21D9/52
• 分類號: C21D9/52
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;劉海

技術領域

本實用新型涉及一種熱處理收線裝置，尤其是一種輪胎胎圈鋼絲的熱處理生產設備。

背景技術

在細規格的輪胎胎圈鋼絲生產過程中，由于鋼絲冷變形量較大，鋼絲內部的晶粒不斷滑移，晶粒位錯加劇，致使拉拔無法正常進行，從而需要對鋼絲進行熱處理磷化，以滿足后序拉拔。傳統生產過程中一般采用工字輪收線方式，該方式在實行際生產過程中無法觀察磷化后鋼絲的表面質量?，F有技術中有采用豎直的收線架進行收線的方式，這種方式可以方便監控磷化后鋼絲的表面質量；收線架一般放置在推車上，也方便移動。但這種方式存在的缺陷是，由于推車底部具有活動輪，鋼絲在收線過程中推車不能固定，容易造成收線過程不穩定。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種熱處理收線裝置，可以有效地監控磷化后鋼絲的表面質量，并且保證收線過程的穩定進行。

按照本實用新型提供的技術方案，所述熱處理收線裝置，包括收線架，收線架頂部安裝收線動力總成，收線動力總成的動力輸出端設置收線盤，收線盤上設置傳動桿；在所述收線架的底座上設置軌道，在軌道上設置收線推車，收線推車底部的活動輪與軌道相配合；在所述收線推車上設置花籃架，花籃架頂部與傳動桿接觸；其特征是：在所述收線推車外側底部設置定位銷，在收線架的底座上設置與定位銷相配合的銷孔。

進一步的，在所述收線盤的兩側分別設置過線輪和導向鉤。

本實用新型所述的熱處理收線裝置，一方面可以有效地監控磷化后鋼絲的表面質量，同時能夠在收線過程中固定住收線推車，保證收線過程的穩定進行。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1～圖2所示：所述熱處理收線裝置包括軌道1、收線推車2、定位銷3、花籃架4、鋼絲5、導向鉤6、收線動力總成7、過線輪8、收線盤9、傳動桿10、收線架11等。

如圖1、圖2所示，本實用新型包括收線架11，收線架11頂部安裝收線動力總成7，收線動力總成7的動力輸出端設置收線盤9，收線盤9上設置傳動桿10，在收線盤9的兩側分別設置過線輪8和導向鉤6；在所述收線架11的底座上設置軌道1，在軌道1上設置收線推車2，收線推車2底部的活動輪與軌道1相配合；在所述收線推車2上設置花籃架4，花籃架4頂部與傳動桿10接觸，在收線動力總成7工作時，傳動桿10轉動帶動花籃架4轉動，從而實現收線過程。

在所述收線推車2外側底部設置定位銷3，在收線架11的底座上設置與定位銷3相配合的銷孔；在收線推車2沿軌道1推到位后，通過定位銷3和銷孔將收線推車2固定，以防止收線推車2發生移動，保證收線過程的穩定進行。

本實用新型的工作過程：將收線推車2沿軌道1推入收線架11中，通過定位銷3和收線架11底座上的銷孔固定住收線推車；鋼絲5進入過線輪8與收線盤9，經導向鉤6將鋼絲收線至花籃架4上，收線動力總成7帶動收線盤9和傳動桿10，從而傳動桿10帶動花籃架4轉動；當鋼絲達到要求重量后，拔出定位銷3，推動收線推車2。