[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于起動(dòng)離合器的焊接齒輪的壓裝工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520239153.1
• 申請(qǐng)日: 2015-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN204545839U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市力波機(jī)械制造有限公司渝鑫機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B23P19/02
• 分類號(hào): B23P19/02;B23P6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于起動(dòng)離合器的焊接齒輪的壓裝工裝，屬于應(yīng)用于摩托車起動(dòng)離合器焊接齒輪壓裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

應(yīng)用于摩托車起動(dòng)離合器的齒輪，一般是采用焊接工藝將軸套和齒盤組合在一起。齒盤本來是水平的，如圖1所示；但其需要經(jīng)過高頻淬火這一工藝步驟，而高頻后齒盤會(huì)變形，如圖2所示，有的甚至達(dá)到2mm的變形程度，而成品要求齒盤的變形層度不超過0.2mm。為解決高頻變形的問題，摩托車行業(yè)普遍采用單獨(dú)校平的方式消除變形，然后在進(jìn)行壓裝工序。但單獨(dú)校平會(huì)增加人員和設(shè)備，也增加周轉(zhuǎn)，在延長(zhǎng)了加工周期的同時(shí)，也浪費(fèi)了人力，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提出一種應(yīng)用于起動(dòng)離合器的焊接齒輪的壓裝工裝，包括：

一底座，內(nèi)部中間具有一貫穿上下的通孔I，水平固定在工作臺(tái)上；

一壓裝芯軸，固定安裝在壓機(jī)的主軸上；

一校平板，內(nèi)部中間具有一貫通上下表面的通孔II，固定安裝在所述壓裝芯軸的底端處。

進(jìn)一步的，為了能將校平板牢固地固定在壓裝芯軸上，所述壓裝芯軸為上大下小的圓錐形，所述通孔II為上大下小的圓錐形，且壓裝芯軸和通孔II相配合。

進(jìn)一步的，所述壓裝芯軸為圓柱形，所述通孔II為圓柱形，且壓裝芯軸和通孔II相配合。

進(jìn)一步的，為了防止對(duì)齒盤的損傷，所述校平板的底端端面水平、光滑。

進(jìn)一步的，為了能使校平板上產(chǎn)生的壓力均勻地作用在齒盤上，所述校平板為倒碗形、圓柱形或者上小下大的圓錐形。

進(jìn)一步的，為了能將壓機(jī)產(chǎn)生的壓力最佳的向工件上傳遞，所述底座、校平板和壓裝芯軸的軸心線處于同一直線上。

進(jìn)一步的，為了方便工人的操作，所述底座為圓柱形、長(zhǎng)方體形或圓錐體形。

進(jìn)一步的，為了能更佳地將校平板固定在壓裝芯軸上，同時(shí)還能調(diào)整校平板的位置，在所述壓裝芯軸和校平板之間，安裝有一呈環(huán)形的調(diào)位塊。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型所提供的應(yīng)用于起動(dòng)離合器的焊接齒輪的壓裝工裝，在壓裝芯軸的底端設(shè)置有一個(gè)壓裝芯軸；在對(duì)軸套和齒盤進(jìn)行壓裝的同時(shí)，還能對(duì)齒盤的變形進(jìn)行校正；與現(xiàn)有的設(shè)備相比，在不增加人員和設(shè)備的情況下就能將產(chǎn)品校平，減少了對(duì)齒片的單獨(dú)校平工序；同時(shí)也減少了產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)時(shí)間，縮短加工周期，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為齒盤高頻淬火前的剖視圖；

圖2為齒盤高頻淬火后的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1的剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的剖視圖。

其中，1-底座，2-工作臺(tái)，3-壓裝芯軸，4-壓機(jī)，5-校平板，6-調(diào)位塊，7-齒盤，8-軸套。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1

一種應(yīng)用于起動(dòng)離合器的焊接齒輪的壓裝工裝，包括：一呈圓柱形的底座1，內(nèi)部中間具有一貫穿上下的圓柱形通孔I，通過螺栓水平固定在工作臺(tái)2上；一上大下小的圓錐形的壓裝芯軸3，通過螺栓固定安裝在壓機(jī)4的主軸上；一倒碗形的校平板5，內(nèi)部中間具有一貫通上下表面的上大下小的圓錐形通孔II，通過螺栓固定安裝在壓裝芯軸3的底端處；一呈環(huán)形的調(diào)位塊6，通過螺栓安裝在壓裝芯軸3和校平板5之間。底座1、壓裝芯軸3校和平板5的軸心線處于同一直線上。

使用本設(shè)備對(duì)軸套8和齒盤7進(jìn)行壓裝時(shí)，壓裝芯軸3先受到壓機(jī)4的壓力，向下運(yùn)動(dòng)；然后壓裝芯軸3帶動(dòng)位于其底端的校平板5也向下運(yùn)動(dòng)。芯軸3的底部端面面接觸到軸套8后，就將進(jìn)行對(duì)軸套8和齒盤7的壓裝工作；同時(shí)，位于壓裝芯軸3底端的校平板5的底端端面接觸到齒盤7后，會(huì)對(duì)變形的齒盤7進(jìn)行校正；即在對(duì)軸套8和齒盤7進(jìn)行壓裝的同時(shí)，還對(duì)變形的齒盤進(jìn)行校正，大大提高了生產(chǎn)效率，為企業(yè)節(jié)約了人力物力，減少了生產(chǎn)成本；安裝在壓裝芯軸3和校平板5之間的調(diào)位塊6，對(duì)校平板5的位置進(jìn)行校正，是之能最佳地對(duì)齒盤7進(jìn)行校正。