[實(shí)用新型]加熱速度可變的地暖系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520237504.5
• 申請(qǐng)日: 2015-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN204611903U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃笑冬;葉欣;錢杰;黃疏桐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號(hào): F24D3/12
• 分類號(hào): F24D3/12;F24D19/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;鄭陽政

1.一種加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，包括水箱、供暖水管、加熱裝置和水泵，所述水泵用于使水在水箱、供暖水管和加熱裝置之間循環(huán)，其特征在于，所述供暖水管可拆卸導(dǎo)熱性連接有散熱片，所述散熱片和供暖水管沿水平方向分布。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述供暖水管設(shè)有卡槽，所述散熱片設(shè)有卡頭，所述卡槽和卡頭沿上下方向分布，所述散熱片通過所述卡頭卡接在所述卡槽內(nèi)同所述供暖水管可拆卸連接在一起。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述卡槽的寬度從開口端向槽底端逐漸減小，所述卡頭為楔形，所述卡頭和所述卡槽的底壁之間設(shè)有第一調(diào)整間隙，所述散熱片和所述卡槽的外側(cè)壁之間設(shè)有第二調(diào)整間隙。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述卡槽設(shè)置于所述供暖水管的上表面，所述散熱片的上表面為平面，所述散熱片的上表面高于所述供暖水管的上表面，所述散熱片的下表面高于所述供暖水管的下表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述供暖水管的下表面為平面，所述供暖水管的下表面同所述散熱片的上表面平行。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述卡槽沿供暖水管延伸方向延伸，所述卡槽的長(zhǎng)度和所述供暖水管的長(zhǎng)度相等，所述卡槽沿供暖水管長(zhǎng)度方向各處的開口形狀相同且開口面積相等。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述水泵包括外殼，所述外殼連接有水泵本體和驅(qū)動(dòng)水泵本體的電機(jī)，所述電機(jī)和水泵本體之間通過轉(zhuǎn)軸連接在一起，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述外殼，所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地穿設(shè)有圓形內(nèi)桿，所述內(nèi)桿的外周面設(shè)有第一摩擦層，所述轉(zhuǎn)軸的內(nèi)表面設(shè)有第二摩擦層，所述內(nèi)桿和轉(zhuǎn)軸通過所述第一摩擦層和第二摩擦層抵接在一起。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述內(nèi)桿包括左桿和右桿，所述左桿的左端通過左吸能彈簧同所述轉(zhuǎn)軸連接在一起，所述左桿的右端面設(shè)有若干沿左桿周向分布的第一換向齒，所述右桿的右端通過右吸能彈簧同所述轉(zhuǎn)軸連接在一起，所述右桿的左端面設(shè)有若干沿右桿周向分布的第二換向齒，所述第一換向齒和第二換向齒嚙合在一起。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸和內(nèi)桿之間填充有摩擦劑。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的加熱速度可變的地暖系統(tǒng)，其特征在于，所述水泵包括外殼，所述外殼連接有水泵本體和驅(qū)動(dòng)水泵本體的電機(jī)，所述電機(jī)和水泵本體之間通過轉(zhuǎn)軸連接在一起，所述轉(zhuǎn)軸通過兩個(gè)軸承支撐于所述外殼，所述外殼和兩個(gè)軸承之間形成加油腔，所述加油腔內(nèi)設(shè)有嚙合在一起的第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪同所述轉(zhuǎn)軸連接在一起，所述第二齒輪同所述外殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；所述第一齒輪內(nèi)設(shè)有加油機(jī)構(gòu)，所述加油機(jī)構(gòu)包括出油口、補(bǔ)氣口、密封頭、驅(qū)動(dòng)密封頭密封住出油口的第一彈簧、缸體和滑動(dòng)密封連接于缸體的活塞，所述活塞將所述缸體分割為氣腔和油腔，所述活塞設(shè)有朝向氣腔開啟的單向閥，所述活塞通過連桿同所述密封頭連接在一起，所述出油口通過油道同所述油腔相連通，所述補(bǔ)氣口通過氣道同所述氣腔相連通，所述出油口設(shè)置于所述第一齒輪的齒頂，所述密封頭伸出所述第一齒輪的齒頂?shù)木嚯x大于所述第一齒輪與第二齒輪之間的齒頂隙。