[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520237062.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204680207U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 饒建煒;朱強(qiáng);孔祥喜;方世斌;徐玥昊;秦德昌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州維脈電子科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08G1/042 | 分類(lèi)號(hào): | G08G1/042 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少麗 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng)式 磁阻 效應(yīng) 交通 檢測(cè) 裝置 | ||
1.一種移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,包括隧穿磁阻效應(yīng)檢測(cè)器和多功能數(shù)據(jù)處理器,所述隧穿磁阻效應(yīng)檢測(cè)器包括第一工業(yè)級(jí)充電鋰電池、隧穿磁阻效應(yīng)傳感器、信號(hào)處理電路、第一微控制電路、第一通信模塊、第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、溫度采集模塊和第一電源管理模塊,所述第一電源管理模塊分別與所述隧穿磁阻效應(yīng)傳感器、信號(hào)處理電路、第一微控制電路、第一通信模塊、第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、溫度采集模塊和第一工業(yè)級(jí)充電鋰電池連接,用于進(jìn)行供電,所述隧穿磁阻效應(yīng)傳感器采用推挽式惠斯通全橋結(jié)構(gòu),當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)所述隧穿磁阻效應(yīng)傳感器時(shí),所述隧穿磁阻效應(yīng)傳感器產(chǎn)生波形模擬信號(hào),并將其發(fā)送到所述信號(hào)處理電路進(jìn)行放大濾波,所述信號(hào)處理電路將放大濾波后的信號(hào)發(fā)送到所述第一微控制電路進(jìn)行處理,得到車(chē)輛狀態(tài)信息,所述溫度采集模塊獲取當(dāng)前環(huán)境溫度并將其發(fā)送到所述第一微控制電路,所述第一微控制電路將所述車(chē)輛狀態(tài)信息以及環(huán)境溫度數(shù)據(jù)發(fā)送到所述第一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊進(jìn)行存儲(chǔ),或者通過(guò)所述第一通信模塊發(fā)送到所述多功能數(shù)據(jù)處理器中進(jìn)行存儲(chǔ)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述隧穿磁阻效應(yīng)檢測(cè)器還包括第一無(wú)線(xiàn)充電電路和/或太陽(yáng)能充電電路,所述第一無(wú)線(xiàn)充電電路和/或太陽(yáng)能充電電路與所述第一工業(yè)級(jí)充電鋰電池連接、用于給所述第一工業(yè)級(jí)充電鋰電池充電。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述信號(hào)處理電路包括低功耗零漂移儀表放大器和濾波電路,所述低功耗零漂移儀表放大器分別與所述隧穿磁阻效應(yīng)傳感器和濾波電路連接,所述濾波電路還與所述第一微控制電路連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述第一微控制電路包括超低功耗芯片和外圍電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述第一通信模塊包括第一433MH無(wú)線(xiàn)模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述隧穿磁阻效應(yīng)檢測(cè)器還包括第一外殼。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述多功能數(shù)據(jù)處理器包括第二工業(yè)級(jí)充電鋰電池、第二微控制器電路、第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、第二電源管理模塊、第二無(wú)線(xiàn)充電電路和第二通信模塊,所述第二電源管理模塊分別與所述第二工業(yè)級(jí)充電鋰電池、第二微控制器電路、第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和第二通信模塊連接,用于進(jìn)行供電,所述第二無(wú)線(xiàn)充電電路與所述第二工業(yè)級(jí)充電鋰電池連接、用于給所述第二工業(yè)級(jí)充電鋰電池充電,所述第二微控制器電路還分別與所述第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和第二通信模塊連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述多功能數(shù)據(jù)處理器還包括顯示電路,所述顯示電路分別與所述第二數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和第二電源管理模塊連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述第二通信模塊為USB接口,同時(shí)內(nèi)置WIFI模塊和第二433MH無(wú)線(xiàn)模塊。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的移動(dòng)式隧穿磁阻效應(yīng)交通檢測(cè)裝置,其特征在于,所述多功能數(shù)據(jù)處理器還包括第二外殼。
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