[實用新型]新型樁基荷載試驗加載裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520236789.0
• 申請日: 2015-04-20
• 公開（公告）號: CN204703199U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬曄;張學(xué)峰;楊宇;宋春霞;張理輕
• 申請（專利權(quán)）人: 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所;杭州公科路橋技術(shù)有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于樁基荷載試驗設(shè)備，具體涉及一種新型樁基荷載試驗加載裝置。

背景技術(shù)

樁基作為橋梁、房屋等建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，其承載能力與穩(wěn)定性是衡量整體性能的主要指標(biāo)。一般情況下，樁基建設(shè)完成以后需要對其進(jìn)行靜力荷載試驗，該實驗是通過對樁基施加一定的壓力，然后檢測樁基受壓后的沉降距離，并通過分析壓力與沉降距離之間的函數(shù)關(guān)系來判斷樁基的承載能力是否達(dá)標(biāo)。傳統(tǒng)靜力荷載試驗的加載方法有“壓重法”、“錨樁法”和自平衡試樁法，上述實驗方法均需要在樁基周圍搭建一系列加載、檢測設(shè)備，該加載設(shè)備一般采用錘擊、重壓等機(jī)械方式進(jìn)行加載，每套加載系統(tǒng)的搭建都需要消耗大量的人力、物力資源，而且該試驗方法的數(shù)據(jù)觀測周期較長，嚴(yán)重影響建設(shè)進(jìn)度，增加了建設(shè)成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種能夠縮短試驗周期，且實施過程簡便的新型樁基荷載試驗加載裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了以下技術(shù)方案：一種新型樁基荷載試驗加載裝置，包括上下分體式設(shè)置的壓塊和底座，所述底座放置在待檢測樁基頂部，所述壓塊與底座構(gòu)成活塞式配合，所述壓塊與底座之間設(shè)有用于盛放燃料的燃料室，所述壓塊或底座上設(shè)有自外部貫穿至燃燒室內(nèi)部的導(dǎo)線孔，導(dǎo)線孔內(nèi)設(shè)有用于引爆燃料的導(dǎo)線；所述壓塊上設(shè)有配重塊。

本實用新型的技術(shù)效果在于：利用爆燃產(chǎn)生的沖擊力對樁基進(jìn)行加載，加載設(shè)備的結(jié)構(gòu)極簡，便于安裝和拆除，樁基的響應(yīng)速度較快，大大縮短了試驗周期，節(jié)約了建設(shè)成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種新型樁基荷載試驗加載裝置，包括上下分體式設(shè)置的壓塊10和底座20，所述底座20放置在待檢測樁基a頂部，所述壓塊10與底座20構(gòu)成活塞式配合，所述壓塊10與底座20之間設(shè)有用于盛放燃料的燃料室L，所述壓塊10或底座20上設(shè)有自外部貫穿至燃燒室內(nèi)部的導(dǎo)線孔，導(dǎo)線孔內(nèi)設(shè)有用于引爆燃料的導(dǎo)線；所述壓塊10上設(shè)有配重塊12。本實用新型利用爆燃產(chǎn)生的沖擊力對樁基a進(jìn)行加載，加載設(shè)備的結(jié)構(gòu)極簡，便于安裝和拆除，樁基a的響應(yīng)速度較快，大大縮短了試驗周期，節(jié)約了建設(shè)成本。

進(jìn)一步的，所述底座20上設(shè)有用于對壓塊10進(jìn)行引導(dǎo)和限位的銷柱21，所述銷柱21直立設(shè)置在底座20上且上端設(shè)有銷頭211，所述壓塊10上設(shè)有供銷柱21穿過的通孔，所述壓塊10上端與銷頭211構(gòu)成擋位配合。銷柱21能夠?qū)簤K的10的上下滑動進(jìn)行引導(dǎo)，同時銷頭211能夠?qū)簤K10進(jìn)行限位，防止壓塊10受沖擊后與底座20之間產(chǎn)生錯位。

進(jìn)一步的，所述壓塊10上端面上設(shè)有用于對配重塊12進(jìn)行限位的導(dǎo)柱11，所述導(dǎo)柱11上設(shè)有螺母111，所述配重塊12上設(shè)有供導(dǎo)柱11穿過的通孔，所述配重塊12空套在導(dǎo)柱11上，所述螺母111與配重塊12上端構(gòu)成擋位配合用于防止配重塊12因沖擊而飛落。實際實施過程中，可以根據(jù)不同的參數(shù)需求，添加不同數(shù)量的配重塊12，配重塊2越重，樁基a受到的向下沖擊力越大。

優(yōu)選的，所述底座20呈上窄下寬的階梯狀，所述壓塊10底部設(shè)有與底座20配合的階梯狀凹腔，所述燃料室L位于底座20的頂端臺面與階梯狀凹腔的頂面之間。

優(yōu)選的，所述燃料室L整體呈圓柱形，且燃料室L頂部為拱起的球面狀，該燃燒室L由底座20上的圓柱形凹腔和壓塊10上的球面狀凹腔共同圍合而成。燃料室L的頂部設(shè)置成球面狀能夠使壓塊10受力均勻，提高了壓塊10對爆炸沖擊力的耐受性能。

本實用新型的具體實施過程為：先將底座20放置在樁基a頂部，底座20與樁基a之間無需進(jìn)行固接，這樣更便于拆裝；然后向燃料室L內(nèi)加入燃料，并接好導(dǎo)線；再將壓塊10吊裝到底座20上，并放置好配重塊12，此時即可實施引爆。加載完成以后，用吊裝設(shè)備將上述加載裝置移除，進(jìn)行下一根樁基a的加載。