[實用新型]一種基于北斗通信系統輸電線路狀態監測系統

有效

• 申請號: 201520236245.4
• 申請日: 2015-04-19
• 公開（公告）號: CN204556027U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 阮法
• 申請（專利權）人: 安徽海美特電力設備有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及輸電線路監測技術，具體是一種基于北斗通信系統輸電線路狀態監測系統。

背景技術

隨著我國工農業生產的發展和人們生活水平的提高，近年來做為先行的電力工業取得了迅猛的發展，系統裝機容量和輸電線路電壓等級都在不斷提高。目前省級區域網裝機容量已超過10000MW，交流輸電線路運行電壓已達到750kV。隨著電力系統裝機容量的提升、運行電壓等級的提高、電網覆蓋范的擴大，一方面提高了運行的可靠性和經濟性，但是另一方面使得系統運行保障所波及的范圍和對工、農業生產和人們生活造成的影響也越來越大。所以如何提高電力系統運行的安全和可靠性，一直是電力系統運行、管理和科研員所關注的重大課題。

架空高壓輸電線路是電力系統的動脈，其運行狀態直接決定電力系統的安全和效益，一旦發生故障就必然帶來巨大的損失。輸電線路故障主要包括：①污閃絡事故。據統計，目前由于污穢而引起的絕緣子串閃絡事故在電力系統總事中，僅次于雷害而居第二位，但由污閃事故所造成的損失卻是雷害事故的10倍多，全國六大電網幾乎都發生過大面積污閃，造成了巨大的經濟損失。②斷輸電線上的導線，要受各種大自然的力、電動力和自重力的作用，其接頭或連件若因缺陷在較高溫度下長時間運行，它的抗拉、抗壓、抗彎強度將會減弱，頭和鄰近的導線就會產生變形，引起接觸電阻進一步加大，溫度進一步升高，而加速了導線的變形和強度的下降。此時，若突然遇到外力的侵襲，必然引起線的加速斷裂。③倒塔。通常是因為導線和鐵塔的覆冰量超過了鐵塔的極限荷如2005年湖南省內多條500千伏及220千伏輸電線路嚴重覆冰，造成多處倒拆塔災情。又如2008的南方雪災，使受災地區架空輸電導線及鐵塔過量冰，最多達到了100mm的覆冰厚度，導致110kV及以上輸電線路倒桿倒塔及壞合計2239基，阻斷了鐵路動脈的運輸，給當地人民的生活帶來極大影響。

隨著線路容量、電壓等級的不斷提升，面對電力系統日趨嚴格的保護要求必須提高對輸電線路的狀態進行實時監測的能力，在事故發展初期采取預防措以保證線路的運行安全，節省維修費用，提高經濟和社會效益。對輸電線路的狀態進行實時監測的關鍵點之一是掌握反映各個狀態的真實息——狀態參數。在線實時監測高壓輸電線路桿塔傾斜狀況、輸電線路的微氣象參數，提高電力系統運行安全性和可靠性。再如對導線溫度的監控。因此，研制一套輸電線路狀態參數在線監測系統，對電線路的運行狀態進行全天候的實時監視，以便對潛在故障作出及時預警并采措施避免故障發生，是提高電力系統運行安全性和可靠性的內在需要，具有重的意義。

發明內容

本發明提供一種有效解決了輸電線路在線監測的難點問題，實現數字化、無人值守電站的理想解決方案的基于北斗通信系統輸電線路狀態監測系統。

為解決上述技術問題，本發明采取如下技術方案：

一種基于北斗通信系統輸電線路狀態監測系統，包括數據采集終端和監控主站，所述數據采集終端用于接收各個傳感器單元采集的數據；所述監控主站包括無線通信模塊、數字信號處理器和監控模塊，所述無線通信模塊同于接收所述數據采集終端的信息，所述數字信號處理器對所述無線通信模塊接收的信息進行處理和分析并在所述監控模塊進行顯示。

優選地，所述傳感器單元為傾斜傳感器，導線溫度傳感器，微氣象傳感器，三軸陀螺儀或三軸加速度傳感器。

優選地，所述溫度傳感器為數字溫度傳感器DS18B20，測溫范圍為-55°~+125°，精度為0.5°。

優選地，所述監控模塊為人機友好觸摸操作界面。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：

本發明能夠實現對輸電線路狀態參數在線監測系統，對電線路的運行狀態進行全天候的實時監視，以便對潛在故障作出及時預警并采措施避免故障發生，是提高電力系統運行安全性和可靠性的內在需要，具有重的意義。

附圖說明

圖1為本發明電路模塊連接結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖1所示，一種基于北斗通信系統輸電線路狀態監測系統，包括數據采集終端和監控主站構成，所述數據采集終端用于接收各個傳感器單元采集的數據；所述監控主站包括無線通信模塊、數字信號處理器和監控模塊，所述無線通信模塊同于接收所述數據采集終端的信息，所述數字信號處理器對所述無線通信模塊接收的信息進行處理和分析并在所述監控模塊進行顯示。

優選地，所述的傳感器單元為傾斜傳感器，導線溫度傳感器，微氣象傳感器，三軸陀螺儀或三軸加速度傳感器。