[實用新型]安裝在橋梁檢查車桁架內的可升降檢查平臺

有效

• 申請號: 201520236125.4
• 申請日: 2015-04-20
• 公開（公告）號: CN204608601U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 梅仕偉;劉軍;郭紅鋒;寧響亮;盧瑞林;李文斌;律偉;宋文彪;陳增紅
• 申請（專利權）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 蘇娟

技術領域

本實用新型涉及橋梁檢查車技術領域，特別涉及安裝在橋梁檢查車桁架內的可升降檢查平臺。

背景技術

下弦檢查車是用來檢查橋梁底部的專用設備，一般通過特殊的軌道懸掛于橋梁底面，檢查車通常有一個固定尺度的桁架作為主載體，桁架沿橋橫向設置于橋梁底面，通過若干負重輪懸掛于梁底工字鋼軌道，其中幾個負重輪增加動力設備后成為主動輪，牽引檢查車沿橋縱向前行。檢查人員在桁架內行走，對橋梁底面進行檢查，在橋梁的底部每間隔一定距離就設有鋼橫梁和鋼縱梁，當檢查鋼橫梁或鋼縱梁時，檢查人員站立的高度需要提升或者降低使檢查人員靠近鋼橫梁和鋼縱梁的梁體進行檢查，在檢查車的桁架內放置即可在桁架內行走又能升降高度的升降平臺，在梁底檢查時，檢查人員站立在升降平臺內，升降平臺在桁架內行走，當遇到鋼橫梁和鋼縱梁時，調整升降平臺的高度，檢查人員靠近鋼橫梁或鋼縱梁進行檢查。

升降平臺放置在桁架內，通過升降平臺底部的走行機構在桁架內行走時，受風力和檢查車制動沖擊的影響，升降平臺的穩定性差，站在平臺內的檢查人員會感到有些搖晃，當遇到受風載荷增大或檢查車的制動沖擊增加時，升降平臺可能發生傾覆。因此在桁架內放置升降平臺雖可以解決檢查人員站立高度的調節，但升降平臺的穩定性差，在外力的作用下可能發生傾覆，給檢查人員在作業時帶來了安全隱患。

實用新型內容

本實用新型提供一種在檢查車桁架內穩定性好、可防傾覆的安裝在橋梁檢查車桁架內的可升降檢查平臺。

????為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：安裝在橋梁檢查車桁架內的可升降檢查平臺，包括升降平臺、軌道和走行機構，走行機構固定安裝在升降平臺底部的左右兩側與軌道滑移配合在動力牽引下帶動升降平臺沿軌道行走，其特征在于所述的軌道沿橋橫向固定于檢查車桁架內，防傾覆裝置固定安裝在所述的升降平臺底部的左右兩端，所述的防傾覆裝置與軌道導向接觸以限制所述的走行機構的從軌道中脫出。

????進一步的，所述的升降平臺包括用于供檢查人員站立檢查臺、升降架和底座，所述的升降架固定安裝在檢查臺和底座之間，所述的檢查臺為四向裝有護欄的向上開口的框形，所述的檢查臺可在升降架的帶動下沿垂直方向升降。

????進一步的，所述的走行機構固定安裝在所述的底座的左右兩端，所述的防傾覆裝置固定在底座的左右兩端且置于走行機構的上方。

????進一步的，所述的軌道由左右對稱設置的兩條滑動導軌槽組成，所述的滑動導軌槽的開口方向面對所述的底座的左右兩端，所述的走行機構置于所述的滑動導軌槽中并可在所述的滑動導軌槽中移動。

?????進一步的，所述的防傾覆裝置由固定件和導向接觸件固定連接而成，所述的固定件與所述的底座固定連接，所述的導向接觸件與滑動導軌槽的上邊緣導向接觸在所述的走行機構的帶動下可沿滑動導軌槽上邊緣移動。

?????進一步的，所述的滑動件為與所述的滑動導軌槽上邊緣導向接觸的導向滾輪或導向滑塊。

?本實用新型的安裝在橋梁檢查車桁架內的可升降檢查平臺中的軌道沿橋橫向固定于檢查車桁架內，走行機構與軌道滑移配合帶動升降平臺沿軌道行走，軌道固定在檢查車桁架內，走行機構固定安裝在升降平臺底部的左右兩側，升降平臺與走行機構一起運動，走行機構與軌道滑移配合可抵卸一定的受風載荷及檢查車制動沖擊，在正常風力下檢查車正常行駛時，升降平臺的穩定性好，站在升降平臺上的檢查人員不會有搖晃的感覺。當受風載荷增大或檢查車的制動沖擊增加時，升降平臺受到的外部沖擊力增大，通過防傾覆裝置與軌道的導向接觸限制走行機構從軌道中脫出，與走行機構固定連接的升降平臺的底部也不會從軌道所在平面內翻出，防止了升降平臺的傾覆，站在升降平臺上的檢查人員的安全性得以保障。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝有檢查車桁架內的平面結構示意圖。

????圖2為圖1A處的放大示意圖。

具體實施方式

下面將通過附圖和實施例對本實用新型做進一步的描述。