[實(shí)用新型]一種皮帶支撐裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520235885.3
• 申請(qǐng)日: 2015-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN204572970U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡立波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江通泰軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16H7/18
• 分類號(hào): F16H7/18;F16C19/02
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 馮云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種皮帶支撐裝置。

背景技術(shù)

皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動(dòng)力的場(chǎng)合，例如小型柴油機(jī)動(dòng)力的輸出，農(nóng)用車、拖拉機(jī)、汽車、礦山機(jī)械、機(jī)械加工設(shè)備、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、車床和鍛床，一些小馬力摩托車動(dòng)力的傳動(dòng)，農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力的傳送，空壓機(jī)，減速器，減速機(jī)，發(fā)電機(jī)，軋花機(jī)等。皮帶輪常與軸承進(jìn)行搭配，用途廣泛，適用于高速甚至及高速的運(yùn)行。但是，傳統(tǒng)的皮帶輪承載能力較差，不耐用，在重載下容易損壞；并且，傳統(tǒng)的皮帶輪傳動(dòng)效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種皮帶支撐裝置，解決傳統(tǒng)的皮帶輪承載能力弱，調(diào)節(jié)不方便的問題。

本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種皮帶支撐裝置，包括內(nèi)支撐件，還包括設(shè)置于所述內(nèi)支撐件的外側(cè)的外支撐件、設(shè)置于所述外支撐件的外側(cè)的支撐裝置、設(shè)置于所述外支撐件和所述內(nèi)支撐件之間的滾動(dòng)體、設(shè)置于所述外支撐件和所述內(nèi)支撐件之間的第一擋環(huán)、設(shè)置于所述外支撐件和所述內(nèi)支撐件之間的第二擋環(huán)和設(shè)置于所述滾動(dòng)體的上的調(diào)節(jié)部件；所述支撐裝置包括內(nèi)夾緊部件、沿著垂直于所述內(nèi)夾緊部件的端面的方向設(shè)置于所述內(nèi)夾緊部件的外壁上的支撐件、設(shè)置于所述內(nèi)夾緊部件的上端的輻板和設(shè)置于所述支撐件的上端的外支撐套筒；所述輻板和所述支撐件相互垂直；于所述內(nèi)夾緊部件的端部設(shè)置有夾緊擋板；于所述夾緊擋板和所述內(nèi)夾緊部件的連接處設(shè)置有第一過(guò)渡曲面；所述第一過(guò)渡曲面與所述內(nèi)夾緊部件的外壁相切，所述第一過(guò)渡曲面與所述夾緊擋板的側(cè)壁相切；所述外支撐套筒為圓筒狀。

其中，所述第一擋環(huán)包括第一安裝架、設(shè)置于所述第一安裝架的內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)件、嵌設(shè)于所述第一安裝架的上端的上頂緊部件、設(shè)置于所述第一安裝架的上部的側(cè)壁上的第一壓緊件、凹設(shè)于所述第一安裝架的下部的卡接定位槽、設(shè)置于所述第一安裝架的下部的側(cè)壁上的壓緊座和設(shè)置于所述壓緊座上第二壓緊件。

其中，所述上頂緊部件包括座體和設(shè)置于所述座體的上端的擠壓部件；所述座體為圓臺(tái)狀；所述擠壓部件為半球狀；所述第一壓緊件的側(cè)壁為球面；于所述第一安裝架內(nèi)凹設(shè)有第一安裝腔，所述第一安裝腔的縱截面為“L”形；所述第一安裝腔與所述加強(qiáng)件相適應(yīng)；所述卡接定位槽的側(cè)壁為橢球面；所述第二壓緊件的側(cè)壁為曲面。

其中，沿著所述內(nèi)支撐件的徑向于所述內(nèi)支撐件的外壁上凸設(shè)有第一定位件，所述第一定位件外壁為球面；所述第一定位件與所述卡接定位槽相適應(yīng)；沿著所述內(nèi)支撐件的徑向于所述內(nèi)支撐件的側(cè)壁內(nèi)凹設(shè)有壓緊槽，所述壓緊槽與所述第二壓緊件相適應(yīng)；沿著所述外支撐件的徑向于所述外支撐件的側(cè)壁內(nèi)凹設(shè)有第一頂緊槽，所述第一頂緊槽的側(cè)壁為球狀；所述第一頂緊槽與所述上頂緊部件相適應(yīng)；于所述外支撐件的側(cè)壁內(nèi)凹設(shè)有第一滾動(dòng)腔，所述第一滾動(dòng)腔的側(cè)壁為球面；所述第一滾動(dòng)腔與所述滾動(dòng)體相適應(yīng)；所述第一頂緊槽的個(gè)數(shù)為2；兩個(gè)所述第一頂緊槽關(guān)于所述第一滾動(dòng)腔對(duì)稱。

其中，所述調(diào)節(jié)部件包括調(diào)節(jié)套筒和沿著所述調(diào)節(jié)套筒的徑向穿設(shè)于所述調(diào)節(jié)套筒內(nèi)的調(diào)節(jié)件；所述調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)旋鈕；所述調(diào)節(jié)旋鈕為圓盤狀；于所述調(diào)節(jié)套筒的側(cè)壁內(nèi)凹設(shè)有安裝調(diào)節(jié)槽，所述安裝調(diào)節(jié)槽和所述調(diào)節(jié)旋鈕相適應(yīng)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型的皮帶支撐裝置，包括內(nèi)支撐件，還包括設(shè)置于所述內(nèi)支撐件的外側(cè)的外支撐件、設(shè)置于所述外支撐件的外側(cè)的支撐裝置、設(shè)置于所述外支撐件和所述內(nèi)支撐件之間的滾動(dòng)體、設(shè)置于所述外支撐件和所述內(nèi)支撐件之間的第一擋環(huán)、設(shè)置于所述外支撐件和所述內(nèi)支撐件之間的第二擋環(huán)和設(shè)置于所述滾動(dòng)體的上的調(diào)節(jié)部件；所述支撐裝置包括內(nèi)夾緊部件、沿著垂直于所述內(nèi)夾緊部件的端面的方向設(shè)置于所述內(nèi)夾緊部件的外壁上的支撐件、設(shè)置于所述內(nèi)夾緊部件的上端的輻板和設(shè)置于所述支撐件的上端的外支撐套筒；所述輻板和所述支撐件相互垂直；于所述內(nèi)夾緊部件的端部設(shè)置有夾緊擋板；于所述夾緊擋板和所述內(nèi)夾緊部件的連接處設(shè)置有第一過(guò)渡曲面；所述第一過(guò)渡曲面與所述內(nèi)夾緊部件的外壁相切，所述第一過(guò)渡曲面與所述夾緊擋板的側(cè)壁相切；所述外支撐套筒為圓筒狀；本實(shí)用新型的皮帶支撐裝置承載能力強(qiáng)，調(diào)節(jié)方便，傳動(dòng)效率高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的皮帶支撐裝置的剖視圖。

圖2是本實(shí)用新型的支撐裝置的剖視圖。

圖3是本實(shí)用新型的第一擋環(huán)的主視圖。