[實用新型]電動撐桿式上折門

有效

• 申請號: 201520235550.1
• 申請日: 2015-04-17
• 公開（公告）號: CN204571706U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 黃勤;吳懷東
• 申請（專利權）人: 杭州新思路金屬制品有限公司
• 主分類號: E06B3/48
• 分類號: E06B3/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電動撐桿式上折門。

背景技術

上折門適用大跨度門口，尤其適用門口上部及兩側沒有空間的建筑物，可廣泛應用于車庫、酒店、別墅或是其它大跨度門口。

由于上折門的運用場合，所以導致上折的體積較大，進一步的導致上折門的質量很大，一般的質量會在500-800斤，甚至有一千多斤重，然而該上折門在向上移動疊合時，全部的重力都是由電機承受，所以不但是電機的功能損耗會相當多，而且在該負重下，也會直接影響到電機的正常使用壽命；另一方面，假如驅動上折門移動的電機一旦損害，由于上折門的重量，所以導致人力無法將該上折門驅動打開，因此該上折門便成了死門，只能是等到電機的修復完成；同時，上折門在向上移動疊合的過程中，除了拉伸(鋼絲繩)對上折門的拉持穩定，并沒有其他對上折門起到穩定作用的部件，所以導致上折門在向上移動疊合或是停留中空中時，存在晃動的情況，因此存在著改進的空間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠減小電機負載，以減少電能損耗，且可增加門體穩定性的電動撐桿式上折門。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種電動撐桿式上折門，包括門框和門體，門體包括有相互鉸接的上門體和下門體，上門體鉸接于門框上，還包括有平衡塊和固定設置在門框頂部的滑輪，平衡塊上連接有拉繩，拉繩對應平衡塊的另一端通過滑輪連接于下門體上。

通過采用上述技術方案，平衡塊通過滑輪掛持在下門體上，使得門體的一部分重量由該平衡塊承受平衡，從而便可減少電機驅動門體上下移動時功耗的輸出，以方便電機對門體的驅動，同時當平衡塊的重量到達一定的重量時，通過人力便可將下門體上下抬起，以進一步的實現通過人力來驅動門體，從而使得本實用新型的靈活性和穩定性得到顯著的提升。

本實用新型進一步設置為：包括有支撐桿，支撐桿的一端固定鉸接于上門體，門框上設置有帶動支撐桿的另一端上下移動的傳動件。

通過采用上述技術方案，上門體和門框之間設置有支撐桿，而支撐桿的一端固定鉸接在上門體上，另一端連接在傳動件上，所以通過傳動件來帶動支撐桿的上下移動以推動門體的上下移動，即傳動件帶動支撐桿的一端向上移動時，支撐桿的另一端抵觸在上門體上，將上門體向上推動(由于上門體的一側邊鉸接在門框上，所述上門體的向上移動即為上門體對應門框的另一側邊向上轉動遠離門框)，同時由于下門體的一側邊鉸接在上門體上，另一側邊通過滾動件滑移配合在門框上的第一滑道中，所以下門體對應上門體的一側邊也會向上且背向門框的一側移動，同時下門體對應門框的一側邊也會貼著門框向上移動，最后使得上門體和下門體相互疊合，即大門處于打開狀態；另一方面當傳動件帶動支撐桿的一端向下移動時，支撐桿的另一端會拉動上門體對應鉸接于門框的另一側邊向門框一側靠近，同時下門體對應上門體的一側邊也會向門框靠近，最后上門體和下門體之間完全張開呈180°，即使得大門閉合，在上述過程中，支撐桿在電機的驅動下對大門起到了自動的啟閉作用，方便了人們對大門的開關；同時由于支撐桿為硬性桿體結構，其一端抵觸在門框上，另一端抵觸在上門體上，所以其結構強度較高，所以在本實用新型中，門體上升或是處于疊合狀態下時的穩定性能夠得到顯著的提升，即能夠有效的起到抗風的作用，在風吹狀態下(或是其他環境影響下)，上門體和下門體在支撐桿的支撐作用下，依然能夠穩定的固定在門框上。。

本實用新型進一步設置為：還包括有第一鏈輪和第二鏈輪，第一鏈輪和第二鏈輪分別設置在門框的頂部和門框的底部，傳動件為設置在第一鏈輪和第二鏈輪之間的傳動鏈。

通過采用上述技術方案，該設置使得傳動鏈在傳動時，會帶動支撐桿對應門框的一端沿著門框上下移動，從而便對門體啟動控制作用，以控制門體對門的啟閉。

本實用新型進一步設置為：門框上設置有第一滑道，第一滑道沿門框的高度方向設置，支撐桿對應門框的一端設置有滾動件，支撐桿對應門框的一端通過滾動件抵觸滑移配合設置于第一滑道。

通過采用上述技術方案，第一滑道和滾動件的滑移抵觸配合，一方面可起到支撐桿與門框的抵觸效果；另一方面使得支撐桿在相對于門框移動時，使得兩者之間為滾動摩擦，從而便可減小兩者之間的摩擦力，該設置不但能夠減少電機驅動門體移動時的電能輸出，而且還能減少第一滑道與支撐桿之間的摩擦損耗，以提高本實用新型的實用性。

本實用新型進一步設置為：門框上還設置有第二滑道，第二滑道沿門框的高度方向設置，下門體對應上門體的另一側設置有第二滾輪，第二滾輪滑移配合于第二滑道中。