[實(shí)用新型]輪轂軸承外圈溝位置檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520234273.2
• 申請(qǐng)日: 2015-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204535603U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳少偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北新火炬科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 襄陽(yáng)市襄科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 42223
• 代理人: 李富維;李佳怡

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軸承外圈溝位置檢測(cè)設(shè)備，具體地說(shuō)是輪轂軸承外圈溝位置檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

目前，輪轂軸承外圈溝位置檢測(cè)儀器主要有：溝位置樣板、輪廓儀、軸承測(cè)量?jī)x。?

1、溝位置樣板：用溝位置樣板來(lái)測(cè)量輪轂軸承外圈溝道的位置，即將樣板放入產(chǎn)品內(nèi)，樣板圓弧處放入產(chǎn)品溝道目測(cè)端面是否漏縫隙。溝位置樣板操作簡(jiǎn)單，但是用溝位置樣板測(cè)量產(chǎn)品溝位置時(shí)，只能憑員工經(jīng)驗(yàn)和目測(cè)來(lái)判別產(chǎn)品溝位置是否合格，不能測(cè)量出具體的數(shù)值，而且測(cè)量誤差較大（比實(shí)際溝位置錯(cuò)0.05-0.1mm），只能作為車工檢測(cè)溝位置參考的依據(jù)，不能用于車工、磨工生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)溝位置一致性測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)。

2、輪廓儀，輪廓儀測(cè)量雖然可以精確的測(cè)量出輪轂軸承外圈（外法蘭盤(pán)）的溝位置數(shù)值，但是需要專業(yè)的計(jì)量人員進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量?jī)x器昂貴，時(shí)間長(zhǎng)效率低（需10min左右才拿到數(shù)據(jù)），只能用于首件或樣件的檢測(cè)，不能在生產(chǎn)線上隨時(shí)測(cè)量。

3、軸承測(cè)量?jī)x：采用G904(G903-G905)軸承測(cè)量?jī)x、對(duì)樣件溝道某點(diǎn)溝位置進(jìn)行對(duì)標(biāo)，然后把待測(cè)件進(jìn)行測(cè)量，得出數(shù)值。用軸承測(cè)量?jī)x雖然也能得出數(shù)值且能保證對(duì)后工序生產(chǎn)的合格率，但是當(dāng)輪轂軸承外圈（外法蘭盤(pán)）溝徑、溝曲率與樣件的尺寸不同，溝位置相同時(shí)，檢測(cè)出的溝位置偏差比較大（因?yàn)闇y(cè)頭只能檢測(cè)溝道某點(diǎn)位置，而該位置變化相對(duì)影響因素多），但實(shí)際輪轂軸承外圈溝位置應(yīng)與樣品位置沒(méi)有區(qū)別，更改程序調(diào)整溝位置，這樣可能導(dǎo)致后工序產(chǎn)生廢品；因此，該方法的準(zhǔn)確性不高，另外對(duì)員工檢測(cè)技能有一定要求，測(cè)頭方向的改變，對(duì)溝位置測(cè)量的數(shù)值也會(huì)產(chǎn)生一定變化，一般檢測(cè)一套輪轂軸外圈承需15S。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有輪轂軸承外圈溝位置檢測(cè)儀器的缺陷，提供一種輪轂軸承外圈溝位置檢測(cè)裝置，該檢測(cè)裝置能快速、準(zhǔn)確的測(cè)量輪轂軸外圈(外法蘭盤(pán))的溝位置數(shù)值，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低檢測(cè)成本，便于員工操作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種輪轂軸承外圈溝位置檢測(cè)裝置，包括底座、基準(zhǔn)板、支撐座、彈簧薄板、立柱、檢測(cè)表(千分表)、檢測(cè)桿（金屬管）、定位塊、鋼球、?輪轂軸承外圈。

所述的輪轂軸承外圈溝位置檢測(cè)裝置：將基準(zhǔn)板垂直安裝固定在底座的平面上，分別用第二螺栓將直角金屬塊安裝在底座左側(cè)底座平面上，基準(zhǔn)板的上端設(shè)有圓孔，用第三螺栓將直角金屬塊與基準(zhǔn)板按照規(guī)定在一起。分別用第四螺栓將第一支撐座（“┏”形）和第二支撐座安裝固定在基準(zhǔn)豎板的另一側(cè)底座平面上，用第五螺栓，將第一彈簧薄板和第二彈簧薄板的兩端分別安裝固定在、第一支撐座4和第二支撐座一端。分別用第一螺釘將第三彈簧薄板和第四彈簧薄板下邊，安裝固定在第二支撐座上端，分別用第二螺釘將第三彈簧薄板和第四彈簧薄板上邊安裝固定在定位塊下端；第三彈簧薄板和第四彈簧薄板用于支撐和回位定位塊。檢測(cè)桿（金屬管）中部動(dòng)配合插裝在基準(zhǔn)板上端的圓孔內(nèi)，檢測(cè)桿右端裝在定位塊上端的圓孔內(nèi)，螺釘裝在定位塊上的螺孔內(nèi)，將檢測(cè)桿安裝固定在定位塊上，檢測(cè)桿的左端外圓上裝有鋼球。立柱7安裝固定在底座前平面上，表?xiàng)U安裝固定在立柱上的端凹槽內(nèi)，表?xiàng)U的右端裝有檢測(cè)表（千分表），表?xiàng)U左端觸頭與定位塊右側(cè)面接觸在一起，組成輪轂軸承外圈在線溝位置檢測(cè)裝置。

所述的基準(zhǔn)板：基準(zhǔn)板的底端面設(shè)有螺孔，用第一螺釘將基準(zhǔn)板安裝在固定在底座上，在基準(zhǔn)板上端設(shè)有圓孔，檢測(cè)桿動(dòng)配合插裝在基準(zhǔn)板上端的圓孔內(nèi)。

所述的定位塊：定位塊上設(shè)有開(kāi)口槽，定位塊套裝在檢測(cè)桿的右端，螺釘裝在軸定位塊上的螺孔內(nèi)，將檢測(cè)桿安裝固定在定位塊上。

所述的檢測(cè)表立柱：立柱的下端安裝固定在底座上，立柱的上端設(shè)有開(kāi)口槽，調(diào)整好表?xiàng)U左端觸頭與定位塊的右側(cè)面接觸間隙后，將第六螺栓將表?xiàng)U安裝固定在立柱上端的開(kāi)口槽內(nèi)。

所述的檢測(cè)頭：將外圈曲率匹配的鋼球焊接在檢測(cè)桿左端頭上；（鋼球15的直徑D（d-0.6≤D≤d-0.3，其中d為待測(cè)產(chǎn)品溝道圓弧直徑）。

本實(shí)用新型的有益效果是：該輪轂軸承外圈溝位置檢測(cè)裝置，操作人員使用該檢測(cè)裝置檢測(cè)產(chǎn)品溝位置時(shí)，對(duì)輪轂軸承外圈向下稍施加力，使輪轂軸承外圈（外法蘭盤(pán)）端面緊貼基準(zhǔn)面板同時(shí)，觸動(dòng)鋼球使檢測(cè)桿和檢測(cè)桿左端定位塊同時(shí)產(chǎn)生位移，定位塊位移觸動(dòng)表?xiàng)U觸頭使檢測(cè)表指針發(fā)生變化，檢測(cè)得出溝位置參數(shù)值。本實(shí)用新型能快速、準(zhǔn)確的測(cè)量輪轂軸外圈(外法蘭盤(pán))的溝位置數(shù)值，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低檢測(cè)成本，便于員工操作。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明；

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；