[實用新型]一種帶限位功能的升降LED路燈

有效

• 申請號: 201520233372.9
• 申請日: 2015-04-17
• 公開（公告）號: CN204693237U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 余儲
• 申請（專利權）人: 余儲
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/36;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，尤其是一種帶限位功能的升降LED路燈。

背景技術

路燈給人們夜間活動帶來很多便利，常規的路燈的燈頭是固定在燈桿的頂部，不能升降也不能轉動，這就存在很多不足和不便，隨著公路不斷升級改造，人們對于公路的維護以及公路照明的路燈維護越來越多，也越來越重視，但是每次維護時都需出動工程車，加高橋進行維護保養路燈，更換壞掉的燈泡，費時費力，工作效率低，?而且操作還有一定的危險性。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操作簡便、工作效率高、照明角度調節方便、維護維修方便的帶限位功能的升降LED路燈。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：本實用新型的一種帶限位功能的升降LED路燈，包括燈桿、電機箱和底座，所述燈桿、電機箱和底座從上至下依次連接，所述燈桿內部設有螺桿，所述螺桿上設有與螺桿相配合連接的螺紋套筒，所述螺桿底部設有驅動電機，所述螺桿頂部設有軸承，所述軸承頂部設有頂蓋，所述頂蓋底部邊沿與燈桿相連接，所述螺紋套筒兩側均設有支桿，設置在所述燈桿壁外側的支桿上設有旋轉調節機構，所述支桿末端設有燈座，所述燈座與支桿連接處設有角度調節機構，所述燈座底部設有LED燈，所述燈桿兩側外壁設有相對的直槽，所述支桿貫穿直槽與燈座相連接，設置在所述燈桿壁內側的支桿頂部設有第一限位塊，所述第一限位塊頂部設有第一觸碰傳感器，設置在所述燈桿壁內側的支桿底部設有第二限位塊，所述第二限位塊底部設有第二觸碰傳感器。

作為優選的技術方案，所述驅動電機設置在電機箱內，所述電機箱一側設有電機檢修門。

作為優選的技術方案，所述底座底部設有安裝座。

本實用新型的有益效果是：本實用通過設置第一觸碰傳感器和第二觸碰傳感器，用于防止螺紋套筒移動超程，結構簡單，實用性強，照明角度調節方便，路燈出現故障后可以降下來進行維修，方便維修，減少維修設備，降低維修成本。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的帶限位功能的升降LED路燈結構示意圖；

圖2為本實用新型的燈桿局部示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型的一種帶限位功能的升降LED路燈，包括燈桿1、電機箱15和底座13，所述燈桿1、電機箱15和底座13從上至下依次連接，所述燈桿1內部設有螺桿10，所述螺桿10上設有與螺桿10相配合連接的螺紋套筒2，所述螺桿10底部設有驅動電機14，所述螺桿10頂部設有軸承4，所述軸承4頂部設有頂蓋5，所述頂蓋5底部邊沿與燈桿1相連接，所述螺紋套筒2兩側均設有支桿9，設置在所述燈桿1壁外側的支桿9上設有旋轉調節機構3，所述支桿9末端設有燈座6，所述燈座6與支桿9連接處設有角度調節機構8，所述燈座6底部設有LED燈7，所述燈桿1兩側外壁設有相對的直槽16，所述支桿9貫穿直槽16與燈座6相連接，設置在所述燈桿1壁內側的支桿9頂部設有第一限位塊17，所述第一限位塊17頂部設有第一觸碰傳感器18，設置在所述燈桿1壁內側的支桿9底部設有第二限位塊19，所述第二限位塊19底部設有第二觸碰傳感器20。

其中，所述驅動電機14設置在電機箱15內，所述電機箱15一側設有電機檢修門11，所述底座13底部設有安裝座12。

本實用新型的有益效果是：本實用通過設置第一觸碰傳感器和第二觸碰傳感器，用于防止螺紋套筒移動超程，結構簡單，實用性強，照明角度調節方便，路燈出現故障后可以降下來進行維修，方便維修，減少維修設備，降低維修成本。

????以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。