[實用新型]雙向作用倉壁疏松機

有效

• 申請號: 201520232913.6
• 申請日: 2015-04-17
• 公開（公告）號: CN204642758U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 吳勇平;孫志堅
• 申請（專利權）人: 揚州潤達氣動液壓成套設備有限公司
• 主分類號: B65D88/64
• 分類號: B65D88/64
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張華蒙

技術領域

本實用新型屬于物料疏通技術領域，具體涉及雙向作用倉壁疏松機。

背景技術

目前，國內火力發電廠原煤倉都是水泥、鋼、水泥鋼混合式結構，其結構形狀基本相同，上部呈方形，圓柱體，下部呈方錐，圓錐及雙曲線形，上口大、下口小，上口進料，下口排放料，物料自上而下靠自重下料。下落的物料由于在錐形倉內流動，故越向下流動，面積越小，對物料本身就形成擠壓，增加摩擦系數往往是造成堵塞的主要原因；另外物料的水分含量、粗細度化，溫度變化、煤與倉壁摩擦系數大小都是堵塞的基本原因。

常用的疏松方法是敲擊、振動方法，但很難奏效，有時適得其反，越振越實。現有技術中，通過采用空氣炮，采用該設備比采用振動設備效果好些，但仍不能滿足需要，因為壓縮空氣的儲罐體積有限，壓縮空氣的能量有限，因此對厚層堵塞物仍吹不動，且設備造價高；還有一些采用疏松機，現有疏松機是將單作用油缸與刮板設置在一條直線上，油缸在上，疏松耙在下，只能疏松油缸向下部分的倉壁，油缸上部沒法疏通，而油缸頂部反而成了新積煤點，造成堵煤。由于是單方向作用故耙齒長度不能太長，否則會出現變形卡死無法動作。也無法疏通整個倉壁，只能疏通錐形倉壁的下半部。

實用新型內容

發明目的：本實用新型的目的在于提供雙向作用倉壁疏松機，克服了傳統疏松機安裝在倉壁上的油缸護罩造成積煤的缺陷，同時加大了疏通面積，實現了整個倉壁的疏通。

技術方案：為實現上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

雙向作用倉壁疏松機，包括相對設置的兩對疏松臂，每個疏松臂分別設置在對應的倉壁內壁上，每個疏松臂均包括雙作用油缸、拉桿、疏松耙、卡件和導軌，所述的雙作用油缸設置在油缸護罩內，油缸護罩焊接在倉壁內壁上，雙作用油缸的兩端均分別與拉桿旋接，拉桿分別與疏松耙相連，疏松耙均設置在導軌上，在疏松耙的上方設置用于限制疏松耙滑動方向的卡件；其中，所述的雙作用油缸通過液壓控制器驅動。

所述的卡件的兩端均固定在導軌的兩側。

所述的導軌鋪設在倉壁內壁上，導軌焊接固定在倉壁內壁上。

所述的疏松耙與拉桿通過銷子連接。

所述的雙作用油缸通過螺釘固定在油缸護罩上。

所述的油缸護罩為長方形盒體。

所述的液壓控制器通過液壓膠管與雙作用油缸相連。

有益效果：與現有技術相比，本實用新型的雙向作用倉壁疏松機，通過在油缸上下均設置疏松耙，不僅避免了安裝在倉壁上的油缸護罩造成積煤，同時上下疏松耙同時工作加大了疏通面積，可實現整個倉壁的疏通；而且，疏松耙鋪設在導軌上，有卡件固定，故不容易出現彎曲變形等現象，延長了耙齒的使用壽命，不需經常維修，使用方便，具備很好的實用性。

附圖說明

圖1是雙向作用倉壁疏松機的結構示意圖；

圖2是雙向作用倉壁疏松機的俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的說明。

如圖1~2所示，雙向作用倉壁疏松機，包括相對設置的兩對疏松臂，每個疏松臂分別設置在對應的倉壁內壁上，每個疏松臂均包括雙作用油缸1、拉桿2、疏松耙3、卡件4和導軌5，雙作用油缸1設置在油缸護罩內，油缸護罩焊接在倉壁內壁上，雙作用油缸1的兩端均分別與拉桿2旋接，拉桿2分別與疏松耙3相連，疏松耙3均設置在導軌5上，在疏松耙3的上方設置用于限制疏松耙滑動方向的卡件4，疏松耙3擺放在導軌5上，疏松耙3下面貼著導軌5，上方用卡件4卡住，使其只能沿著導軌上下滑動；其中，雙作用油缸1通過液壓控制器6驅動。

卡件4的兩端均固定在導軌5的兩側。導軌5鋪設在倉壁內壁上，導軌5焊接固定在倉壁內壁上。疏松耙3與拉桿2通過銷子連接。雙作用油缸1通過螺釘固定在油缸護罩上。液壓控制器6通過液壓膠管7與雙作用油缸1相連。

油缸護罩為長方形盒體。

工作過程：采用雙作用油缸1，油缸上下均設置有疏松耙3，避免安裝在倉壁上的油缸護罩造成積煤，液壓泵站往油缸內供油，壓力油驅使油缸活塞桿直線運動，帶動拉桿2與疏松耙3沿著導軌做上下直線往復運動，疏松耙3將附著在艙壁上的煤刮除，破壞煤料的堆積，從而達到疏通效果。同時上下疏松耙同時工作加大了疏通面積，可實現整個倉壁的疏通，增加了其實用性，本實用新型疏松耙3鋪設在導軌5上，有卡件4固定，故不容易出現彎曲變形等現象，延長了耙齒的使用壽命，不需經常維修，使用方便。