[實用新型]一種爬車機的新型頭部傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520232406.2
• 申請日: 2015-04-12
• 公開（公告）號: CN204533392U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳小川
• 申請（專利權(quán)）人: 陳小川
• 主分類號: F16H7/00
• 分類號: F16H7/00;B61J3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于一種礦山機械，具體涉及一種爬車機的新型頭部傳動裝置。

背景技術(shù)

目前，對于斜坡運輸，尤其在煤礦企業(yè)的開采運輸過程中，由下向上存在高度差運輸過程存在一定的難度，使用舊式的頭部裝置的爬車機，容易出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，發(fā)生機械故障，不利于企業(yè)安全生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠的爬車機的新型頭部傳動裝置。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種爬車機的新型頭部傳動裝置。包括滑移軌道裝置，所述滑移軌道裝置位于整個傳動裝置的最右側(cè)，用接地螺栓固定于地面；所述滑移軌道裝置之上安裝有電動機；所述電動機輸出端連接一個小帶輪；所述小帶輪位于所述傳動裝置的最前面，所述傳動裝置的兩端由大小兩個帶輪組成；所述傳動裝置中間部分安裝有斜滑動軸承；所述斜滑動軸承固定于傳動支架之上；所述斜滑動軸承的左側(cè)布置有斜鐵。

所述斜滑動軸承中間的軸上固定安裝有鏈輪；所述接地螺栓位于所述傳動裝置的最下方，所述接地螺栓一端與整個支架連接，另一端與地面連接。

所述傳動裝置的外輪廓之上安裝有傳動機架，其他各部件固定于所述傳動機架；所述傳動機架上側(cè)安裝有導(dǎo)軌支架，且所述導(dǎo)軌支架上固定安裝有導(dǎo)軌。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)、工作效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是本實用新型的左視圖。

圖中：1、滑移軌道裝置；2、電動機；3、帶輪；4、斜滑動軸承；5、斜鐵；6、鏈輪；7、接地螺栓；8、傳動機架；9、導(dǎo)軌支架。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

如圖1、圖2及圖3所示，本實用新型所述的一種爬車機的新型頭部傳動裝置，包括滑移軌道裝置1、電動機2、帶輪3、斜滑動軸承4、斜鐵5、鏈輪6、接地螺栓7、傳動機架8、導(dǎo)軌支架9，所述滑移軌道裝置1位于整個傳動裝置的最右側(cè)，用接地螺栓7固定于地面；所述電動機2放置在滑移軌道裝置1之上，一端連接一個小帶輪3；所述帶輪3位于整個傳動裝置的最前面，兩端由大小兩個帶輪3組成；所述斜滑動軸承4位于傳動裝置中間部分，固定于傳動機架8之上；所述斜鐵5位于兩個斜滑動軸承4的左側(cè)位置。

所述鏈輪6位于兩個斜滑動軸承4的中間位置固定于軸上；所述接地螺栓7位于傳動裝置的最下方，和上方與整個傳動機架8連接，下方與地面連接。所述傳動機架8位于整個傳動裝置的外輪廓之上，其他各部件固定于其上；所述導(dǎo)軌支架9位于傳動機架8之上，導(dǎo)軌固定于其上。該爬車機的新型頭部傳動裝置，用電動機2提供動力，由帶傳動傳遞動力。斜滑動軸承4和斜鐵5把軸固定，鏈輪6固定放置在軸上，為傳動裝置提供動力，使其能夠運行。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。