[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向架舉升設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520231682.7
• 申請(qǐng)日: 2015-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN204659747U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛云山;劉召;朱璽;王超;王金路;劉術(shù)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐山百川智能機(jī)器有限公司
• 主分類號(hào): B61K13/00
• 分類號(hào): B61K13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種轉(zhuǎn)向架舉升設(shè)備，包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、輪緣托、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)，固定蓋板，軌道，機(jī)架，其特征在于：固定蓋板開四個(gè)定位孔，舉升機(jī)構(gòu)中的舉升柱與固定蓋板上的定位孔滑動(dòng)配合，舉升柱的底端與舉升托架連接，舉升柱上焊有輪緣托，舉升托架與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，軌道與地面軌道為一體，機(jī)架與地基固定連接。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架舉升設(shè)備，其特征在于：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的絲杠母與舉升托架連接，絲杠母與絲杠動(dòng)配合，絲杠與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架舉升設(shè)備，其特征在于：輪緣托與舉升柱焊接，可根據(jù)調(diào)整輪緣托的活動(dòng)楔塊的位置定位不同動(dòng)車組車型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架舉升設(shè)備，其特征在于：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置有一根絲杠，舉升柱設(shè)置有四根。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架舉升設(shè)備，其特征在于：軌道與地面軌道一體，不斷軌預(yù)先埋到基礎(chǔ)內(nèi)。