[實用新型]一種車用繼電器盒安裝結構

有效

• 申請號: 201520231506.3
• 申請日: 2015-04-16
• 公開（公告）號: CN204527068U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 阮鵬;吳剛;吳成東;初洪超
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 張春雨;江懷勤

技術領域

本實用新型屬于車用繼電器技術領域，具體涉及一種車用繼電器盒安裝結構。

背景技術

繼電器盒在汽車零部件中占據著非常重要的作用，通過把蓄電池和發電機提供的電能分配給整車用電器系統，完成整車用電器的電流分配功能。同時，繼電器盒中布置有大量的保險和繼電器，對用電器的供電安全和可靠控制提供有力保障。

隨著汽車電器技術的飛速發展，整車用電器越來越多，繼電器盒的功能也越來越多，體積和重量都有顯著增加。不同車型的繼電器盒固定安裝需要采用不同的固定安裝結構，無法滿足繼電器盒本體安裝的統一性。

因此，本實用新型提供一種繼電器盒安裝結構，以期實現繼電器盒本體安裝的統一性，使繼電器盒本體的安裝具有通用性，適用安裝在多種不同車型上。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車用繼電器安裝結構，以期能夠實現繼電器盒本體安裝的統一性，使繼電器盒本體的安裝具有通用性，適用安裝在多種不同車型上。

為了實現上述目的，本實用新型提供一車用繼電器盒的安裝結構，包括設在繼電器盒本體上的多個固定支架，其特征在于：所述固定支架底部間隔預設距離設有兩個T型滑塊，所述T型滑塊一端與固定支架底部延長板連接；所述的繼電器盒本體外壁設有兩個對應的T型凹槽，所述T型滑塊與對應的T型凹槽相配合；在兩T型滑塊間和兩T型凹槽間，還設有用于鎖止固定支架的鎖止機構。

優選的，所述鎖止機構包括設在兩T型滑塊間、且向外凸起的彈性卡?塊，及設在兩T型凹槽間的方形凹槽，所述的彈性卡塊卡合在方形凹槽內。

優選的，所述彈性卡塊為楔形彈性卡塊。

優選的，所述固定支架為兩個，兩所述固定支架分別設在繼電器盒本體的相鄰側壁上。

優選的，所述T型凹槽為一端開口結構。

優選的，還包括設有繼電器盒本體上的定位銷，所述定位銷的底部卡接在繼電器盒本體上。

本實用新型的效果在于：采用本實用新型所述的方案，固定支架與繼電器盒本體為分體式，固定支架通過與繼電器盒本體上的卡接結構進行裝配，起到繼電器盒的固定功能，同時采用卡接及通過其間的鎖止機構，可更牢固更可靠地固定繼電器盒本體，繼電器盒的可拆裝固定支架提高了電器盒通用性和平臺化，極大地拓展了繼電器盒的適用范圍。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型提供的一種車用繼電器盒安裝結構示意圖；

圖2為第一固定支架底部示意圖；

圖3為圖2的右視圖；

圖4為圖2的正視圖；

圖5為圖2的左視圖；

圖6為繼電器盒本體的一側實物圖；

圖7為繼電器盒本體的另一側實物圖；

附圖標記說明：

圖中：

1-第一固定支架?2-第二固定支架?3-定位銷?4-繼電器盒本體?11-T型滑塊?12-楔形彈性卡塊?13-螺孔?41-T型凹槽?42-方形凹槽?43第二T型?凹槽?44-第三T型凹槽?45-第四T型凹槽?46-第五T型凹槽。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。

如圖1-7所示，為本實用新型提供的一種車用繼電器盒安裝結構，包括設在繼電器盒本體4上的多個固定支架，所述固定支架底部間隔預設距離設有兩個T型滑塊11，所述T型滑塊11一端與固定支架底部延長板連接；所述的繼電器盒本體4外壁設有兩個對應的T型凹槽41，所述T型滑塊11與對應的T型凹槽41相配合，使固定支架卡接在繼電器盒本體4上；在兩T型滑塊11間和兩T型凹槽41間，還設有用于鎖止固定支架的鎖止機構。固定支架上的兩T型滑塊11分別卡接在支架本體的兩T型凹槽41內，固定支架與電器盒本體是可拆卸卡接結構，可滿足不同車型的固定安裝需求，同時，通過在T型滑塊及T型凹槽間設置的鎖止結構，使得固定支架的安裝更可靠。