[實用新型]線性滑軌的潤滑構造

有效

• 申請號: 201520231476.6
• 申請日: 2015-04-17
• 公開（公告）號: CN204592007U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 趙國荃;林佑吉
• 申請（專利權）人: 飛梭精密股份有限公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66;F16C29/04
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 倪中翔

技術領域

本實用新型與滑軌技術有關，特別是關于一種線性滑軌的潤滑構造。

背景技術

為使線性滑軌的可動元件在移動過程中與所接觸的固定元件間獲得適度的潤滑，已知技術已具體地揭露有若干不同的潤滑機構，例如中國臺灣第I234617號、第I259874號或I261092號發明專利前案等揭露以額外的油箱組件附掛于作為可動元件的滑塊側向上，而與滑塊同步位移，俾以于移動的過程中，通過油箱組件中的含油元件與作為固定元件的導軌間的直接接觸，使潤滑油經由該含油元件而涂抹于導軌表面上，俾以達到使可動元件與固定元件間獲得潤滑的目的與功效。

也有如第M438560號新型專利前案所揭者般，使潤滑油徑自注入滑塊兩端的油道中以對位于轉向槽中的滾珠進行潤滑，同時使一導油件結合于滑塊中并與滾珠的滾動槽道相鄰，兩端則分別與滑塊兩端的油道相連接，使由外部供給的潤滑油得以經由該導油件而對位于滾動槽中的滾珠進行潤滑，據以使滾珠可以受到持續的潤滑。

前述具體的已知技術，雖得以達成其用以對線性滑軌的可動元件或固定元件進行潤滑的目的與功效，但其所得達成的潤滑標的均屬單一，尚無法對固定元件與可動元件同時提供潤滑，致渠等所得達成的潤滑功效仍受有限制，再者，就前述各專利前案用以達成潤滑目的的具體技術內容而言，其構造也稍嫌繁瑣，而以外掛式的油箱結合于可動元件上，也將徒增其體積，而有礙于其于產業上的利用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種線性滑軌的潤滑構造，其可對線性導軌的可動元件與固定元件，同時提供潤滑的功效，以確保線性導軌運作所需的潤滑，避免元件間的不當磨耗，延長產品的使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

本實用新型所提供線性滑軌的潤滑構造，以含油體吸附潤滑油，而被定位設置于線性導軌的可動元件上，并使含油體與線性導軌的固定元件間直接接觸，使所吸附的潤滑油得以被涂抹于所接觸的固定元件表面上，同時，該含油體的所在空間，則以通道與可動元件中的轉向槽連通，俾使自該含油體中所流出的潤滑油得以經由該通道滲流至該轉向槽中，俾以對行經該轉向槽中的滾動元件提供表面的潤滑。

前述用以達成該主要目的的線性滑軌的潤滑構造，具體地包含了有一導軌，具有一長形的軌條；一滑座，滑設于該軌條上，并可沿該軌條的長軸方向往復地線性位移，具有一塊狀座身，滑設于該軌條上，二端部，滑設于該軌條上并分別固接于該座身的兩相背端側上，二轉向槽部，分設于各該端部與該座身之間；至少一潤滑部，具有一容納空間，位于對應的該端部中，至少一通道，連通該容納空間與對應的該轉向槽部，至少一含油體，容設于該容納空間中，至少一端伸出該容納空間而與該軌條相鄰接，并以一側與該通道相鄰。

其中，各該轉向槽部分別具有至少一對弧形凹槽，分設于各該端部相向于該座身的端側上。

其中，該通道的設置數量至少為二，而分別連通該容納空間與該弧形凹槽。

其中，各該通道分別呈弧形的條狀孔，各自貫設于對應的弧形凹槽的槽壁上。

其中，該含油體為纖維織物、不織物或高分子材料等具有吸附能力的材料所制成者。

本實用新型的有益效果是：本實用新型為可對線性導軌的可動元件與固定元件，同時提供潤滑的功效，以確保線性導軌運作所需的潤滑，避免元件間的不當磨耗，延長產品的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型一較佳實施例的分解立體圖。

圖2為本實用新型一較佳實施例的組合立體圖。

圖3為本實用新型一較佳實施例沿圖2中3-3割線的剖視圖。

圖4為本實用新型一較佳實施例沿圖2中4-4割線的剖視圖。

圖5為本實用新型一較佳實施例沿圖2中5-5割線的剖視圖。

附圖標號：10：線性滑軌的潤滑構造；20：導軌；21：軌條；30：滑座；31：座身；32：端部；321：端塊；3211：一側端面；3212：另測端面；322：端板；33：轉向槽部；331：凹槽；40：潤滑部；41：容納空間；411：開口；42：通道；43：含油體；431：側端。

具體實施方式

以下，茲即舉以本實用新型一較佳實施例，并配合圖式作進一步的說明。