[實用新型]一種礦用防跌落猴車

有效

• 申請號: 201520230746.1
• 申請日: 2015-04-16
• 公開（公告）號: CN204586875U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 王震;盧前明;王德鳳;衍槐森
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學(北京)
• 主分類號: B61B12/06
• 分類號: B61B12/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種煤礦用設備，更具體地說是一種礦用防止乘坐人員跌落的猴車。

背景技術

煤礦生產屬于高危行業，安全工作極為重要，因此，在煤礦生產中，要特別重視事故的預防，切實保障工人的生命安全。隨著開采的深入，很多礦井的井筒較長，通常主井筒都有上千米長，多為坡度為10～20°的緩斜坡。主井筒既是整個礦井的運輸通道，又是全礦員工下井、升井的必經之道，主井筒內通常安裝有用于運煤等礦產物的皮帶運輸機和用于運送升、下井人員的猴車。

所謂猴車，是一種簡易的礦山索道，它是將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、雙托輪或雙壓輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工上下井的功能。然而，由于礦井作業繁重又加上乘坐猴車的時間較長，工人乘坐猴車時極易犯困打瞌睡，從猴車上跌落造成傷亡事故。

由于普通的猴車不具有防止工人意外跌落的功能，因此對普通猴車的改進非常必要。

發明內容

本實用新型的目的是使猴車具有一種防人員跌落的裝置，通過該裝置與猴車結合，以保障人員乘坐安全。

為實現本實用新型目的，本實用新型采用這樣的設計方案：本實用新型包括普通猴車和防跌落安全帶兩個部分。猴車部分中的吊桿分別與卡繩器、座椅連接桿、腳踏桿及鉤鼻焊接，座椅與座椅連接桿焊接；防跌落安全帶部分中的插板、插扣、方形金屬卡扣以及半圓金屬卡扣分別與織帶縫接。人員乘坐猴車時將防跌落安全帶的一端通過插板和插扣把織帶固定于身體上，另一端通過環形金屬鉤掛于猴車鉤鼻上，從而防止乘車人員意外跌落。

為了保證防跌落安全帶的結實牢固及使用便捷，在本實用新型一個較佳的實例中，防跌落安全帶為汽車專用安全帶改裝而成。

采用本實用新型的技術方案，可以將猴車與防跌落安全帶巧妙地結合，能有效防止工人乘坐猴車時不小心跌落而造成的傷亡事故的發生。本實用新型結構簡單實用，制造成本低廉，安全穩定性好，值得推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的防跌落安全帶放大示意圖；

附圖標記說明：A-猴車、B-防跌落安全帶、1-卡繩器、2-吊桿、3-腳踏桿、4-座椅連接桿、5-座椅、6-插板、7-織帶、8-插扣、9-按鈕、10-方形金屬卡扣、11-半圓金屬卡扣、12-環形金屬鉤、13-鉤鼻。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

看圖1，圖1展示了本實用新型礦用防跌落猴車的整體結構示意圖，從圖中可以看到，本實用新型實際上是將安全帶和猴車相結合，A猴車部分中的1卡繩器與動力繩相連，吊桿2分別與1卡繩器、4座椅連接桿、3腳踏桿及13金屬鉤鼻焊接，5座椅與4座椅連接桿焊接；防跌落安全帶部分中的6插板、8插扣、10方形金屬卡扣以及11半圓金屬卡扣分別與7織帶縫接，12環形金屬鉤扣接在11半圓金屬卡扣上。人員乘坐猴車時將防跌落安全帶的一端通過插板和插扣把織帶固定于身體上，另一端通過環形金屬鉤掛于猴車鉤鼻上，從而防止乘車人員意外跌落。

本實用新型是這樣實施的：人員乘坐猴車前從猴車上取下B防跌落安全帶，并將B防跌落安全帶的6插板及其相連7織帶從左肩(右肩)斜繞后背經右腋窩(左腋窩)插于8插扣中，之后將A猴車通過1卡繩器懸吊于動力繩上；待坐上猴車后，將B防跌落安全帶上的12環形金屬鉤掛于13鉤鼻上；人員下猴車時，按動8插扣上的9按鈕使6插板脫落，從而使防跌落安全帶脫離人體。

當然，以上只是本實用新型的具體應用范例，本實用新型還有其他的實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均在本實用新型所要求的保護范圍之內。