[實用新型]一種路面清洗車用干燥裝置

有效

• 申請號: 201520229734.7
• 申請日: 2015-04-16
• 公開（公告）號: CN204676470U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 李宏才
• 申請（專利權）人: 山東元靈科技有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 倫文知

1.一種路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述干燥裝置包括水液霧化裝置和水霧導流裝置。

2.根據權利要求1所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述干燥裝置還包括氣液分離裝置和水液回收裝置，所述水液霧化裝置與水霧導流裝置的位置相適應，所述水霧導流裝置與氣液分離裝置的進口連通，所述氣液分離裝置的出液口與水液回收裝置連通。

3.根據權利要求2所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機以及與空氣壓縮機連通的風嘴Ⅰ；或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風嘴Ⅰ。

4.根據權利要求3所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水霧導流裝置包括風機，所述風機的進口與回收風筒的出口連通，所述回收風筒的進口位于風嘴Ⅰ的一側，所述風機的出口與氣液分離裝置的進口連通。

5.根據權利要求2所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述干燥裝置還包括氣液分離裝置和水液回收裝置，所述水液霧化裝置與氣液分離裝置的進口位置相適應，所述氣液分離裝置的出氣口與水霧導流裝置連通，所述氣液分離裝置的出液口與水液回收裝置連通。

6.根據權利要求5所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機以及與空氣壓縮機連通的風嘴Ⅰ；或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風嘴Ⅰ。

7.根據權利要求6所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述氣液分離裝置的進口與回收風筒的出口連通，所述回收風筒的進口位于風嘴Ⅰ的一側。

8.根據權利要求7所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水霧導流裝置包括風機，所述風機的進口與氣液分離裝置的出氣口連通。

9.根據權利要求8所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述風機的出口連通有與風嘴Ⅰ位置匹配的風嘴Ⅱ。

10.根據權利要求3或4或5或6或7或8或9所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水液回收裝置包括水泵，所述氣液分離裝置的出液口通過水泵以及與水泵連接的管道與水箱連通；

或者所述水液回收裝置包括管道，所述氣液分離裝置的出液口通過管道直接與水箱連通。

11.根據權利要求2所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水液霧化裝置與水霧導流裝置的位置相適應，所述水霧導流裝置與水箱連通。

12.根據權利要求11所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機以及與空氣壓縮機連通的風嘴Ⅰ；或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風嘴Ⅰ。

13.根據權利要求12所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水霧導流裝置包括風機，所述風機的進口與回收風筒的出口連通，所述回收風筒的進口位于風嘴Ⅰ的一側，所述風機的出口與水箱連通。

14.根據權利要求13所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述水箱連接有氣液分離裝置，所述水箱與氣液分離裝置的進口和出液口連通。

15.根據權利要求5或14所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述氣液分離裝置的出氣口連通有與風嘴Ⅰ位置匹配的風嘴Ⅱ。

16.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9或11或12或13或14所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述干燥裝置的下方設置有封擋裝置。

17.根據權利要求16所述的路面清洗車用干燥裝置，其特征是：所述封擋裝置包括一組高差調節單元；

所述高差調節單元包括導輥和導向軸，所述導輥鉸接有支架，所述導向軸貫穿支架、并與支架滑動配合，所述導向軸上套設有彈簧，所述導向軸的上端固定、下端設置有與支架配合的擋塊，所述支架上連接有擋水板；

或者所述高差調節單元包括導輥、導向軸和擋塊，所述導輥鉸接有支架，所述導向軸上套設有彈簧，所述導向軸的下端與支架固定連接，所述導向軸貫穿擋塊并與擋塊滑動配合，所述擋塊固定，所述支架上連接有擋水板。