[實用新型]組合式水泥混凝土路面鋪設機

有效

• 申請號: 201520229127.0
• 申請日: 2015-04-16
• 公開（公告）號: CN204530400U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 高昌義
• 申請（專利權）人: 山東電力建設第二工程公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 董慶田

技術領域

本實用新型涉及一種混凝土路面鋪設設備技術領域，尤其涉及一種組合式水泥混凝土路面鋪設機。

背景技術

在利用混凝土進行鋪設路面時，首先需要利用運輸車輛將混凝土等運輸至鋪設地點，那后人工利用鐵鍬等工具將混凝土鋪設分攤開來，再利用壓路機等大型機械進行鋪平壓實。由此可見步驟眾多，且其中大部分靠人工操作，因此施工人員勞動強度高，效率低，

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操控簡單，集送料、分料、壓路及路面拋光為一體的組合式水泥混凝土路面鋪設機。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：組合式水泥混凝土路面鋪設機，包括車體，所述車體上固定設有存料箱，所述存料箱頂部設有料斗，所述存料箱底部設有與所述料斗連通的出料口，在所述出料口兩側的所述車體底部分別相對安裝有驅動軸，所述驅動軸兩端分別安裝有行走履帶裝置，所述車體前端轉動連接有拋光架，所述拋光架上設有路面拋光裝置，在所述路面拋光裝置與所述車體之間連接有拋光方向控制裝置，所述車體后端安裝有壓輥架，所述壓輥架與所述車體之間連接有壓輥架起落控制裝置，所述壓輥架上轉動安裝有路面壓輥，在所述壓輥架上還相對安裝有液壓震動器，所述車體上安裝有向后延伸的震動分料裝置。

作為優選的技術方案，所述路面拋光裝置包括固定安裝在所述拋光架上且動力輸出端向下設置的拋光電機，所述拋光電機的輸出軸固定連接有拋光平盤。

作為優選的技術方案，所述拋光方向控制裝置包括在所述拋光架兩側及頂部分別鉸接安裝的拋光控制液壓缸，各所述拋光控制液壓缸的另一端分別鉸接在所述車體上。

作為優選的技術方案，所述驅動軸設置為伸縮軸，所述伸縮軸上安裝伸縮控制油缸，所述伸縮控制油缸通過油壓管路連接有液壓油泵。

作為優選的技術方案，所述行走履帶裝置包括固定安裝在所述伸縮軸端部的主履帶輪，所述伸縮軸兩側相對鉸接安裝有兩個支撐桿，兩所述支撐桿端部分別通過輪軸轉動安裝有從履帶輪，所述主履帶輪與兩所述從履帶輪之間設有行走履帶，兩所述輪軸之間連接有車體高度調節裝置。

作為優選的技術方案，所述車體高度調節裝置包括連接在所述輪軸之間的調節油缸，所述調節油缸通過液壓油路連接有調節油泵。

作為優選的技術方案，所述壓輥架起落控制裝置包括連接在所述壓輥架和所述車體之間的起落驅動油缸，所述起落驅動油缸通過液壓管路連接有起落驅動油泵。

作為對上述技術方案的改進，所述震動分料裝置包括鉸接安裝在所述車體上的震動分料棒，所述震動分料棒連接有液壓馬達。

由于采用了上述技術方案，組合式水泥混凝土路面鋪設機，包括車體，所述車體上固定設有存料箱，所述存料箱頂部設有料斗，所述存料箱底部設有與所述料斗連通的出料口，在所述出料口兩側的所述車體底部分別相對安裝有驅動軸，所述驅動軸兩端分別安裝有行走履帶裝置，所述車體前端轉動連接有拋光架，所述拋光架上設有路面拋光裝置，在所述路面拋光裝置與所述車體之間連接有拋光方向控制裝置，所述車體后端安裝有壓輥架，所述壓輥架與所述車體之間連接有壓輥架起落控制裝置，所述壓輥架上轉動安裝有路面壓輥，在所述壓輥架上還相對安裝有液壓震動器，所述車體上安裝有向后延伸的震動分料裝置；本實用新型的有益效果是：通過輸料機可以將混凝土直接通過料斗輸送至存料箱內，通過車體底部的出料口向路面釋放混凝土，震動分料裝置用于將釋放出的混凝土料進行攤平，隨著車體的前行，在車體后端的路面壓輥可以將混凝土壓實，反方向行駛車體時，可以利用路面拋光裝置將路面整平，因此本實用新型中的鋪設機功能多樣，但控制使用簡單，最大程度地提高了施工效率，減輕了工作人員的勞動負擔。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的俯視圖；

圖3是本實用新型實施例的仰視圖；

圖中：1-車體；2-存料箱；3-料斗；4-驅動軸；5-拋光架；6-壓輥架；7-路面壓輥；8-液壓震動器；9-拋光電機；10-拋光平盤；11-拋光控制液壓缸；12-伸縮控制油缸；13-主履帶輪；14-支撐桿；15-輪軸；16-從履帶輪；17-行走履帶；18-調節油缸；19-起落驅動油缸；20-震動分料棒；21-液壓馬達，22-出料口。

具體實施方式