[實用新型]一種模具

有效

• 申請號: 201520229036.7
• 申請日: 2015-04-16
• 公開（公告）號: CN204564940U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 謝存干
• 申請（專利權）人: 臺州市博納模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，具體為一種模具。

背景技術

傳統的模具在利用氣缸推動過程中，氣缸的兩端通過螺栓等固定件固定，在長期的受力過程中，螺栓等固定件容易變形，導致固定不穩固，同時，傳統的模具利用氣缸進行閉模的情況下，導致模具的密封處容易造成磨損及碰撞時容易產生變形。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種有效固定氣缸的模具。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種模具，包括第一墊板、第二墊板、第一氣缸和第二氣缸，所述第一墊板和第二墊板之間設有首尾依次相連的第一固定塊、第二固定塊、第三固定塊和第四固定塊，所述第一氣缸包括第一缸筒和第一活塞桿，所述第一缸筒通過第一定位塊固定在第一固定塊上，第一活塞桿通過第一卡塊固定在第一墊板上，所述第二氣缸包括第二缸筒和第二活塞桿，第二缸筒通過第二定位塊固定在第三固定塊上，第二活塞桿通過第二卡塊固定在第一墊板上，所述第一固定塊與第二固定塊通過第一支架固定連接，第二固定塊與第三固定塊通過第二支架固定連接，第三固定塊與第四固定塊通過第三支架固定連接，第四固定塊與第一固定塊通過第四支架固定連接。

進一步，所述第一活塞桿上設有第一限位槽和第二限位槽，所述第一卡塊上設有第一定位槽，第一定位槽包括第一側面、第二側面和第一底面，所述第一側面設有與第一限位槽適配的第一凸塊，所述第二側面上設有與第二限位槽適配的第二凸塊，第一底面與第一活塞桿抵觸連接；

所述第二活塞桿上設有第三限位槽和第四限位槽，所述第二卡塊上設有第二定位槽，第二定位槽包括第三側面、第四側面和第二底面，所述第三側面設有與第三限位槽適配的第三凸塊，所述第四側面上設有與第四限位槽適配的第四凸塊，第二底面與第二活塞桿抵觸連接。

進一步，第一氣缸和第二氣缸分別位于第一墊板的對立面。

進一步，所述第一墊板與第一固定塊的連接處設有兩個彈簧，第一墊板與第二固定塊的連接處設有兩個彈簧，第一墊板與第三固定塊的連接處設有兩個彈簧，第一墊板與第四固定塊的連接處設有兩個彈簧。

對比現有技術的不足，本實用新型提供的技術方案所帶來的有益效果：1.本實用新型通過第一活塞桿上設有第一限位槽和第二限位槽，第一卡塊上設有第一定位槽，第一定位槽包括第一側面、第二側面和第一底面，所述第一側面設有與第一限位槽適配的第一凸塊，所述第二側面上設有與第而限位槽適配的第二凸塊，第一底面與第一活塞桿抵觸連接，通過第一活塞桿與第一卡塊配合連接，僅需卡位連接，不需要其他螺栓等固定件，有效的防止因固定件長期受力而變形的現象發生，進而防止了氣缸固定不穩的現象發生；第二活塞桿上設有第三限位槽和第四限位槽，第二卡塊上設有第二定位槽，第二定位槽包括第三側面、第四側面和第二底面，第三側面設有與第三限位槽適配的第三凸塊，第四側面上設有與第四限位槽適配的第四凸塊，第二底面與第二活塞桿抵觸連接，通過第第二活塞桿與第二卡塊配合連接，僅需卡位連接，不需要其他螺栓等固定件，有效的防止因固定件長期受力而變形的現象發生，進而防止了氣缸固定不穩的現象發生。2.本實用新型通過第一墊板上設有8個盲孔，各盲孔內設有彈簧，第一固定塊上設有與盲孔適配的兩個凸塊，第二固定塊上設有與盲孔適配的兩個凸塊，第三固定塊上設有與盲孔適配的兩個凸塊，第四固定塊上設有與盲孔適配的兩個凸塊，當第一墊板閉緊時，各凸塊與對應的彈簧抵觸連接，形成緩沖力，有效的防止第一墊板閉緊時，第一墊板分別與第一固定塊、第二固定塊、第三固定塊和第四固定塊之間的密封處造成磨損及碰撞時產生變形的現象發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為第一氣缸與第一卡塊的連接示意圖。

圖3為第一氣缸的結構示意圖。

圖4為第一卡塊的結構示意圖。

圖5為第一固定塊、第二固定塊、第三固定塊和第四固定塊的連接示意圖。

圖6為第一墊板的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1-圖6對本實用新型做進一步說明。