[實用新型]一種隧道用可拆卸護欄

有效

• 申請號: 201520228349.0
• 申請日: 2015-04-15
• 公開（公告）號: CN204589873U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 俞玉蓮;高華喜
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 郭曉華

技術領域

本實用新型屬于道路安全裝置技術領域，涉及一種隧道用可拆卸護欄。

背景技術

隧道中，尤其是車道分為機動車道和人行通道的隧道中，為了保障行人的行路安全，會在機車車道和人行通道的交界處設置護欄，使機動車不會越界駛入到人行通道中，提高行人的行路安全。

現有的護欄，例如中國文獻資料公開的公路用安全護欄[申請號：200810016700.4，公開號：CN101603295A]，其包括垂直活動連接在地面上、相互之間又間距的立柱，兩相鄰立柱之間連接有交叉放置的兩肋條，兩肋條的交叉連接處為絞軸，立柱的頂部安裝有可在立柱內伸縮的伸縮桿，伸縮桿的頂部為尖銳的箭頭狀。

該種結構的護欄，起到分割隧道機動車道和人行通道的作用，但是該種結構的護欄，伸縮桿的頂部為尖銳的箭頭狀，伸縮桿比較危險，行人在跌倒時，或者公路上發生交通事故時存在兩次傷害的可能性，而且由于隧道中，光線昏暗，機動車存在未看到護欄的問題，導致機動車重裝護欄，造成護欄的損害，對行人造成傷害。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種隧道用可拆卸護欄，解決如何提高現有護欄的安全性。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種隧道用?可拆卸護欄，包括若干個用于與地面固連的底座，所述的底座上固連有連接管，所述的連接管和底座之間具有加強筋，所述的連接管的一側固連有防護板，所述的防護板的兩端分別設置有橡膠墊，相鄰的兩防護板之間通過鏈條相連，且相鄰兩防護板之間的距離為1-2米，所述的連接管與防護板的同一側還固連有防護條，所述的防護條位于防護板的下方，所述的防護條上設置有反光帶，每間隔一個底座的連接管的頂部固連有燈泡，燈泡的頂部設置有呈碗狀的遮擋罩，所述的遮擋罩的開口朝下，所述的燈泡部分位于遮擋罩中，所述的遮擋罩通過連接條與連接管的頂部相固連。

底座通過膨脹螺栓與地面相固連，防護板和鏈條起到分隔機動車道和人行通道的作用，保護行人行路安全，橡膠墊遮擋防護板兩端較為鋒利的部分，使防護板不會割傷行人、不易刮傷車輛，防護條位于較低的位置，防護條的存在使防護板與地面之間的間隙變小，使例如籃球、足球等的物品不會從防護板的下方越過分界線，保護行人、車輛的安全，反光帶起到警示的作用，提醒車輛行車安全，遮擋罩起到保護燈泡的作用，使燈泡不會損壞，遮擋罩使燈泡發出的光不會朝四周散射，而是朝下發光，使燈泡發出的光線不會閃到機動車的駕駛員，而且駕駛員又能看清護欄的位置，本護欄提高行車和行人的安全。

在上述的一種隧道用可拆卸護欄中，所述的反光帶位于燈泡的正下方，所述的反光帶固連在連接條上靠近連接管處。

在上述的一種隧道用可拆卸護欄中，所述的加強筋呈三角形，所述的加強筋的數量是2-4個。加強筋的兩直角邊一邊與連接管相貼合，一邊與底座相貼合，提高連接管安裝的牢固程度。

在上述的一種隧道用可拆卸護欄中，所述的防護板由金屬材料制成。

在上述的一種隧道用可拆卸護欄中，所述的鏈條的數量為1-3根。鏈條的數量根據實際情況設定。

在上述的一種隧道用可拆卸護欄中，所述的防護板的長度為1-2米。防護板的長度較短，即起到分隔機動車道和人形車道的作用，同時也防止車輛碰撞到防護板時，防護板貫穿車輛，防護板不會對車輛中的乘員造成嚴重的傷害。

與現有技術相比，本實用新型提供的隧道用可拆卸護欄具有以下優點：

1、本隧道用可拆卸護欄在防護板的下方設置防護條，使籃球、足球等物品不會從防護板的下方通過，提高護欄的安全性能。

2、本隧道用可拆卸護欄設置燈泡，且在燈泡的上方設置遮擋罩，遮擋罩起到保護燈泡和使燈泡的光線不會四散的作用，燈泡不會閃到駕駛員的眼睛且燈泡提醒駕駛員護欄的位置，護欄起到防護作用時的安全性能好。

附圖說明

圖1是本隧道用可拆卸護欄的整體結構示意圖。

圖中，1、底座；2、連接管；3、加強筋；4、防護板；5、橡膠墊；6、鏈條；7、防護條；8、反光帶；9、燈泡；10、遮擋罩；11、連接條。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。