[實用新型]叉車門架軸承

有效

• 申請號: 201520228237.5
• 申請日: 2015-04-15
• 公開（公告）號: CN204553546U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 曹瑞瑞
• 申請（專利權）人: 湖州杭電支承有限公司
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78;F16C35/12;B66F9/075
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

1.一種叉車門架軸承，包括有芯軸、軸承外圈、滾動體以及密封圈，所述軸承外圈套設在芯軸外，軸承外圈的內圓周面上設有外滾道，芯軸的外圓周面上設有與外滾道對應配合的內滾道，滾動體位于外滾道和內滾道內，其特征在于：所述的軸承外圈上設有兩列沿著軸承布置的外滾道，相應芯軸上設有兩列與兩列外滾道一一對應配合的內滾道，兩列內滾道和外滾道之間滿裝填裝有滾動體，芯軸包括與軸承外圈位置對應的滾動體支承軸段，所述內滾道設于滾動體支承軸段，滾動體支承軸段軸向兩端設有固裝軸段，滾動體支承軸段直徑大于固裝軸段，滾動體支承軸段軸向兩端與固裝軸段形成臺階面，在軸承外圈軸向兩端口均設有分別通向兩列外滾道的圓弧形外溝槽，圓弧形外溝槽槽底直線與外滾道相交的點高于所述外滾道的最低點，在芯軸的滾動體支承軸段軸向端均設有分別通向兩列內滾道的圓弧形內溝槽，圓弧形內溝槽槽底直線與內滾道相交的點高于所述內滾道的最低點，圓弧形內溝槽半徑與圓弧形外溝槽半徑相同，圓弧形內溝槽與圓弧形外溝槽對應配合并構成填球孔。

2.根據權利要求1所述叉車門架軸承，其特征在于：所述圓弧形外溝槽為其槽底直線與軸承外圈中心線呈夾角的傾斜設置，圓弧形內溝槽為外端深、內端淺的斜槽，圓弧形內溝槽為其槽底直線與芯軸承中心線呈夾角的傾斜設置，圓弧形內溝槽為外端深、內端淺的斜槽，相應所述填球孔為外端大、內端小。

3.根據權利要求2所述叉車門架軸承，其特征在于：所述圓弧形外溝槽的其槽底直線與軸承外圈中心線形成的夾角為3°~7°，圓弧形內溝槽的槽底直線與芯軸承中心線形成的夾角為3°~7°。

4.根據權利要求1所述叉車門架軸承，其特征在于：所述軸承外圈軸向兩端上的圓弧形外溝槽圓周方向上錯位布置，相應所述芯軸軸向兩端上的圓弧形內溝槽在圓周方向也錯位布置，兩圓弧形外溝槽和圓弧形內溝槽形成的兩個填球孔在圓周方向上錯位布置。

5.根據權利要求1或2所述叉車門架軸承，其特征在于：所述芯軸的滾動體支承軸段軸向兩端均長出所述軸承外圈的軸向兩端。