[實用新型]一種節(jié)省能源的路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520228049.2
• 申請日: 2015-04-16
• 公開（公告）號: CN204477913U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 傅敏捷;傅威霖;黃志剛;黃明賢;黃冬冰;李琪毅;陳邵榮;黃立新;陳阿萍;林智賢
• 申請（專利權(quán)）人: 傅敏捷
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;F21V17/00;F21W131/103
• 代理公司: 泉州市博一專利事務(wù)所 35213
• 代理人: 方傳榜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種道路照明設(shè)施，尤其是指一種節(jié)省能源的路燈。

背景技術(shù)

路燈，一般泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈的安裝地點常見于道路單側(cè)或兩側(cè)，通常包括燈柱以及裝設(shè)于燈柱頂部的燈泡，其中燈泡與供電裝置電連接，燈泡一般用于夜間為行人提供較為明亮的視野。

就目前而言，中國路燈存量約在2800萬-3000萬盞，近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%，約300萬-600萬盞。據(jù)統(tǒng)計，目前城市照明（僅計算景觀照明和路燈等功能照明）的年用電量約占中國總發(fā)電量的4%至5%，這個數(shù)據(jù)相當(dāng)于在建三峽水力發(fā)電工程投產(chǎn)后的年發(fā)電能力（約850億千瓦時）。每年路燈消耗大量的電能一直是市政建設(shè)中相當(dāng)重要的難題，隨著世界能源危機(jī)的加劇，各國都在尋求解決能源危機(jī)的辦法，而大大降低照明用電是節(jié)省能源的重要途徑。隨著科技的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，尋求新能源和可再生能源的利用為解決上述問題指明了一條道路，但是具體的實施方案還需要進(jìn)步一去完善。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種節(jié)省能源的路燈，其主要目的在于克服現(xiàn)有路燈總體年耗電量基數(shù)龐大、對能源消耗量大的缺陷。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種節(jié)省能源的路燈，包括路燈本體以及供電裝置，所述路燈本體包括燈柱以及裝設(shè)于燈柱頂部的燈泡，所述供電裝置與該燈泡電連接，所述供電裝置包括發(fā)電組件和與該發(fā)電組件電連接的蓄電池，所述發(fā)電組件包括支撐柱、液缸、發(fā)電齒輪以及與該發(fā)電齒輪相適配的齒條，所述支撐柱的一端固定于路面，另一端設(shè)有液缸行程段，所述液缸的底部設(shè)有與支撐柱上液缸行程段的橫截面大小一致的插入口，所述支撐柱通過該插入口伸進(jìn)液缸內(nèi)部，所述液缸內(nèi)部填充滿容易受熱膨脹的液體，所述液缸可上下滑動地固定于所述燈柱上，所述發(fā)電齒輪裝設(shè)于所述液缸側(cè)壁的一側(cè)，所述發(fā)電齒輪的輸出端連接有一變速器，該變速器的輸出端連接有發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)的輸出端與所述蓄電池電連接。

進(jìn)一步的，所述支撐柱上液缸行程段包括上止點和下止點，其中上止點為支撐柱的端部，與下止點下方附近的位置設(shè)有抵觸塊，在液缸的上下滑動過程中，當(dāng)下止點與所述插入口齊平時，所述抵觸塊正好與所述液缸的底部相抵觸。

進(jìn)一步的，所述液缸底部的底壁內(nèi)設(shè)置有防溢通道，該防溢通道的輸入口開設(shè)于所述插入口一側(cè)位置，所述防溢通道的輸出口通過一輸出連接管與一儲液罐相連通。

進(jìn)一步的，所述儲液罐還通過一輸入連接管與所述液缸相連通，該輸入連接管上設(shè)有用于控制液體從儲液罐單向流入所述液缸的單向閥。

進(jìn)一步的，所述燈柱包括上柱體以及三根固定于地面且在平面上呈正三角形排布的下柱體，該三根下柱體分別各自通過一斜柱體連接于所述上柱體的下端部。

進(jìn)一步的，所述液缸可上下滑動地裝設(shè)于上述三根下柱體的內(nèi)側(cè)，每根下柱體在朝著所述液缸的方向上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述液缸的側(cè)壁上開設(shè)有三個在平面上互呈120度角布置的導(dǎo)槽，上述三根下柱體上的導(dǎo)軌均裝設(shè)于與其相對應(yīng)的導(dǎo)槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，每根導(dǎo)軌的截面為兩個梯形對置構(gòu)成的“工”字形結(jié)構(gòu)，每個導(dǎo)槽內(nèi)壁設(shè)有與所述導(dǎo)軌的滑動面相接觸的滾珠。

進(jìn)一步的，所述供電裝置與該燈泡通過一導(dǎo)線電連接，該導(dǎo)線設(shè)置為纏繞所述上柱體側(cè)壁的彈性線圈，該彈性線圈的上端與燈泡電連接，下端與所述蓄電池電連接。

進(jìn)一步的，所述液缸的外側(cè)壁上覆蓋有一層容易吸附太陽光的吸收層。

進(jìn)一步的，所述液缸的形狀呈半橢圓球形，其底部的邊緣向液缸內(nèi)部凹陷并逐漸收縮形成一弧狀底壁，所述插入口設(shè)于該弧狀底壁的最高點位置。

和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型產(chǎn)生的有益效果在于: