[實用新型]汽車內空調出風口裝置有效
| 申請號: | 201520226587.8 | 申請日: | 2015-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN204730419U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 王永博;解永年;孫瑞民;張先亮 | 申請(專利權)人: | 天津提愛思塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/06 | 分類號: | F24F13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 調出 風口 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車內空調出風口裝置。
背景技術
在現有的技術中汽車空調出風口可以調整出風方向,但方向調整角度有限,不能完全避免對人體直吹,此外在不使用空調時其出風口沒有遮擋,很容易積累大量灰塵,造成再次使用時將灰塵吹出,污染環境衛生。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種汽車內空調出風口裝置,適合克服了現有技術中的不足。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:汽車內空調出風口裝置,包括出風板和蓋板,所述出風板的板面上具有多條平行間隔設置的出風孔,所述出風板朝上的板面上具有多個插接管,所述蓋板能覆蓋于所述出風板的板面,所述蓋板朝下的表面具有與所述插接管對應設置的多個插接柱,所述插接柱與所述插接管插接將所述蓋板與所述出風板連接,所述蓋板的下表面與所述出風板的上表面之間具有間隙;
所述蓋板的邊沿處具有與所述蓋板鉸接的翻折板,所述翻折板能以所述蓋板邊沿為軸線翻轉。
進一步,所述蓋板的上表面具有多個間隔設置的隔板。
進一步,所述蓋板為V型板,所述V型板的內折面朝向所述出風板。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案,能改變出風方向,避免對人直吹,且避免空調不用時落入過多的灰塵。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是另一個角度的整體結構示意圖;
圖中:1-出風板;2-出風孔;3-插接管;4-蓋板;5-隔板;6-翻折板;7-插接柱。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型提供一種汽車內空調出風口裝置,包括出風板1和蓋板4,出風板1的板面上具有多條平行間隔設置的出風孔2,出風板1朝上的板面上具有多個插接管3,蓋板4能覆蓋于出風板1的板面,蓋板4朝下的表面具有與插接管3對應設置的多個插接柱7,插接柱7與插接管3插接將蓋板4與出風板1連接,蓋板4的下表面與出風板1的上表面之間具有間隙;
蓋板4的邊沿處具有與蓋板4鉸接的翻折板6,翻折板6能以蓋板4邊沿為軸線翻轉。
蓋板4能蓋板出風孔2的風向,避免對人的直吹,向下翻折可以遮擋蓋板4與出風板1之間的間隙,將出風通道遮住,避免在空調不使用時灰塵的落入。
蓋板4的上表面具有多個間隔設置的隔板5,隔板5的設置可以使蓋板4兼具儲物功能,翻折板6向上翻轉可作為避免物品掉出蓋板4的擋板使用。
蓋板4為V型板,V型板的內折面朝向出風板1,V型板起到引流的作用,風從出風孔2吹出至V型板后再沿V型板板面向外側斜下方吹出,風向進行多次的方向變化,吹出時風力比較柔和,使人感覺舒適。
以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
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