[實用新型]一種防止在高速公路上追尾的前后車輛提示裝置

有效

• 申請號: 201520226536.5
• 申請日: 2015-04-15
• 公開（公告）號: CN204586655U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 周午賢
• 申請（專利權）人: 周午賢
• 主分類號: B60Q1/52
• 分類號: B60Q1/52;B60R21/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車防追尾領域，具體涉及一種防止在高速公路上追尾的前后車輛提示裝置。

背景技術

在現有的汽車照明及信號控制系統中，當駕駛員踩下制動踏板時，剎車燈開關閉合，則汽車的制動尾燈和高位剎車燈亮起；當駕駛員撥動轉向燈開關時，則轉向燈相應亮起；當駕駛員掛入倒車檔即倒車燈開關閉合時，則倒車燈亮起。不同車燈的亮起代表不同的燈示語言。

在正常行駛的前后兩車，前車的尾部燈組會根據駕駛員對汽車信號燈開關的不同操作顯示出不同的信號燈亮起。但是，所述的燈只受獨立開關量控制，信息量單一，不能綜合汽車基本行駛狀態，為后車駕駛員提供更全面的信息。同時，所述燈只有亮和滅兩個狀態，提供的警示效果欠佳，不能有效地避免交通事故的發生。最后，傳統的燈光控制系統多采用繼電器或獨立開關模式控制，這使得車內線束過多且布線復雜，會造成系統嚴重的電磁干擾，使系統的可靠性下降。

同時，現有的雷達車距測試裝置，大多在停車時，才會進行使用，且在規定距離內，才會進行報警，所以在高速行駛的過程中，很容易導致追尾，且大多存在報警滯后的問題，安全性低。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種防止在高速公路上追尾的前后車輛提示裝置，通過可見光檢測目標車輛的車距，通過汽車尾燈標示標語的設置，并通過攝像頭組識別前車尾燈的燈示標語，同時將數據轉為語音信息進行播放，大大提高了駕車舒適度和安全性。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種防止在高速公路上追尾的前后車輛提示裝置，包括

一個光線傳感陣列，安裝在車頭，包括1-10個顏色傳感器，用于檢測目標車輛的車距，并發送檢測信息；

攝像頭組，用于采集前車尾燈的燈示標語，并發送畫面信息；

傳感器組，用于檢測攝像頭組監控的范圍，并發送檢測信息

汽車尾燈控制模塊，用于控制汽車尾燈的閃爍頻率；

數據處理模塊，用于接收光線傳感陣列檢測到的車距、攝像頭組采集的前車尾燈標語的畫面數據以及傳感器組檢測到的監控范圍數據備份后，將畫面信息、車距信息和監控范圍數據轉換為語音數據，并處理接收到的汽車尾燈閃爍頻率；

數據發送模塊，用于將數據處理模塊處理后的語音數據發送到語音播放模塊，并將數據處理模塊備份的光線傳感陣列檢測到的車距、前車尾燈標語的畫面數據以及傳感器組檢測到的監控范圍數據發送到人機操作界面；

燈示狀態控制電路，用于接收數據處理模塊處理的信息，根據信息控制燈示的啟動和關閉，并選擇燈示標語；

顯示模塊，安裝在汽車尾燈上，用于顯示燈示標語；

燈示標語儲存模塊，用于儲存燈示標語的數據；

數據更新模塊，用于通過互聯網、wife等途徑進行燈示標語儲存模塊內數據的更新；

人機操作界面，用于輸入信息調用命令并顯示光線傳感陣列檢測到的車距、前車尾燈傳遞過來的燈示標語、傳感器組檢測到的監控范圍數據表，以及尾燈工作情況；

語音播報模塊，用于通過語音播放數據處理模塊處理后的語音數據；

優選的，還包括語言選擇模塊，用于選擇語音播報模塊的語音以及音量。

優選的，燈示故障報警模塊，用于檢測顯示模塊的工作情況，一旦發生故障，便會發出報警聲，以提醒及時進行維修。

優選的，燈示狀態控制電路采用STC89C52?芯片作為主控芯片，采用74HC595?芯片為啟動芯片。

優選的，所述人機控制界面采用彩色LED顯示屏。

優選的，所述人機控制界面上設置有多種組合功能控制按鈕。

本發明具有以下有益效果：

通過可見光檢測目標車輛的車距，通過汽車尾燈標示標語的設置，并通過攝像頭組識別前車尾燈的燈示標語，同時將數據轉為語音信息進行播放，大大提高了駕車舒適度和安全性，達到防追尾的目的，可以形象直觀的顯示燈示語言為后車駕駛員提供安全行駛的警示信息。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖;

圖1為本發明實施例一種防止在高速公路上追尾的前后車輛提示裝置。

具體實施方式????

為了使本發明的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。