[實用新型]一種螺旋彈簧離合器分離杠桿調(diào)整裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520225097.6
• 申請日: 2015-04-14
• 公開（公告）號: CN204628358U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉勺華;吳海東;房亞;周洪如
• 申請（專利權(quán)）人: 常州機電職業(yè)技術(shù)學院
• 主分類號: F16D13/75
• 分類號: F16D13/75
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 孫彬

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種螺旋彈簧離合器分離杠桿調(diào)整裝置。

背景技術(shù)

螺旋彈簧離合器由飛輪、從動盤、壓盤、螺旋彈簧、分離杠桿、離合器蓋、分離軸承等組成。飛輪、壓盤、離合器蓋通過螺栓剛性連接，作為主動元件。從動盤兩面通過鉚釘鉚接摩擦片，作為從動元件。主動元件和從動元件正常狀態(tài)下通過摩擦接觸，從而將發(fā)動機的動力和轉(zhuǎn)矩輸出。當需要換擋、制動、停車時，需要首先踩下離合器腳踏板，通過一系列機構(gòu)驅(qū)動分離軸承與分離杠桿結(jié)合，從而使離合器主、從動元件脫離，終端動力傳遞。一般螺旋彈簧離合器由三個分離杠桿組成，這三個分離杠桿圓周分布，需要在同一平面內(nèi)，這樣使得分離軸承與分離杠桿整體接觸，使得離合器結(jié)合柔和、分離徹底，否則離合器將抖動，使得動力不能有效切斷，同時對于分離杠桿、分離軸承的使用壽命也將產(chǎn)生不利影響。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種能有效保證多個分離杠桿處于同一平面的調(diào)整裝置。

實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種螺旋彈簧離合器分離杠桿調(diào)整裝置，包括調(diào)整軸和調(diào)整盤，所述調(diào)整軸上設(shè)有外螺紋，所述調(diào)整盤設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)加工與調(diào)整軸相配合的內(nèi)螺紋。

進一步的，所述調(diào)整盤的橫截面為圓形或正方形或長方形。

進一步的，調(diào)整軸和調(diào)整盤的螺紋聯(lián)接具有自鎖功能。

采用上述技術(shù)方案后，具有如下有益效果：

(1)本實用新型可以有效實現(xiàn)螺旋彈簧離合器分離杠桿的調(diào)整；

(2)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單；

(3)本實用新型操作簡便；

(4)本實用新型成本低，市場前景廣闊。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.調(diào)整軸；2.調(diào)整盤。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示：一種螺旋彈簧離合器分離杠桿調(diào)整裝置，包括調(diào)整軸1和調(diào)整盤2，所述調(diào)整軸1上設(shè)有外螺紋，所述調(diào)整盤2設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)加工與調(diào)整軸1相配合的內(nèi)螺紋。

為進一步提高增加本實用新型的適應(yīng)性，所述調(diào)整盤2的橫截面為圓形或正方形或長方形。

為穩(wěn)定本實用新型在調(diào)整過程中的穩(wěn)定性和精確性,調(diào)整軸1和調(diào)整盤2的螺紋聯(lián)接具有自鎖功能。

本實用新型的工作原理如下：本實用新型的工作原理：離合器飛輪、從動盤、壓盤、螺旋彈簧、離合器蓋、分離杠桿安裝完畢后，將本調(diào)整裝置的調(diào)整軸插入從動盤、壓盤、離合器蓋的孔中，然后將調(diào)整圓盤緩慢地向下轉(zhuǎn)動，直到與分離杠桿接觸為止。同時輔以塞尺，測量分離杠桿與調(diào)整圓盤之間的間隙，將三個分離杠桿與調(diào)整圓盤的間隙調(diào)整到同一允許范圍內(nèi)。