[實用新型]車載固定裝置有效
| 申請號: | 201520224672.0 | 申請日: | 2015-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN204527048U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 王福泉 | 申請(專利權)人: | 樂卡汽車智能科技(北京)有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 劉戈 |
| 地址: | 100089 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 固定 裝置 | ||
1.一種車載固定裝置,適用于固定便攜式電子裝置,其特征在于,所述車載固定裝置包括:
本體,所述便攜式電子裝置可拆卸地固定于所述本體上,且所述本體設置有開口;
固定支架,所述固定支架的一端彎折連接于所述本體上相鄰于所述開口的一側,所述固定支架的另一端設置有限位件;以及
帶體,包括相對的頭端和尾端,所述頭端連接于所述固定支架上,所述尾端可選擇性的穿過所述開口,并且固定于所述固定支架的所述限位件上;
其中,當所述尾端穿過所述開口,所述帶體于所述本體的一側卷曲成環形結構,且所述尾端可相對所述限位件往復位移,一并調節所述環形結構的內徑。
2.如權利要求1所述的車載固定裝置,其特征在于,所述本體包括底座和載板,所述開口形成于所述底座上,并且介于所述載板與所述固定支架之間,所述載板豎立于所述底座上,且所述載板設置有承載部,所述便攜式電子裝置可拆卸地固定于所述承載部上。
3.如權利要求2所述的車載固定裝置,其特征在于,所述底座包括頂板和底板,所述開口介于所述頂板和所述底板之間,并且當所述帶體的所述尾端穿過所述開口,部分的所述帶體夾制于所述頂板與所述底板之間。
4.如權利要求3所述的車載固定裝置,其特征在于,所述底板的末端設置有凸塊,所述凸塊沿所述底板朝向所述頂板的方向凸出于所述底板表面,當所述帶體的所述尾端固定于所述固定支架的所述限位件上,所述凸塊朝向所述頂板的方向抵頂于所述帶體上,一并拉動所述尾端抵緊于所述限位件。
5.如權利要求1所述的車載固定裝置,其特征在于,所述帶體的所述尾端設置有多個定位孔,所述多個定位孔沿所述帶體的卷曲方向間隔排列,所述固定支架的所述限位件卡合于所述多個定位孔的其中之一,并且當所述限位件卡合于不同的定位孔,所述帶體卷曲成不同內徑大小的環形結構。
6.如權利要求1所述的車載固定裝置,其特征在于,所述帶體相對所述固定支架的一側設置有多個止滑塊,所述多個止滑塊沿所述頭端朝向所述尾端的方向間隔排列于所述帶體表面,并且當所述帶體卷曲成所述環形結構,所述多個止滑塊位于所述環形結構的內壁面。
7.如權利要求1所述的車載固定裝置,其特征在于,還包括活動支架,所述活動支架樞接于所述本體相對于所述固定支架的另一側,并且與所述固定支架在所述本體的相對二側形成鉗式結構。
8.如權利要求7所述的車載固定裝置,其特征在于,所述本體上還設置有二舌片,分別固定于所述開口的相對二側,所述活動支架的相對二端分別樞接于所述二舌片。
9.如權利要求1所述的車載固定裝置,其特征在于,所述帶體還包括連接于所述頭端的墊片,所述墊片沿所述固定支架的一側彎曲,且所述墊片相對于所述固定支架的另一側設置有多個肋條。
10.如權利要求1至9任一項所述的車載固定裝置,其特征在于,所述本體與所述固定支架的組成材料為塑料,所述帶體的組成材料為橡膠。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于樂卡汽車智能科技(北京)有限公司,未經樂卡汽車智能科技(北京)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520224672.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車駕駛視覺輔助設備
- 下一篇:一種乘用車輪椅升降機控制裝置





