[實用新型]一種起動機雙重控制保護(hù)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520224234.4
• 申請日: 2015-04-14
• 公開（公告）號: CN204900137U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 閆循鋒;彭訊民;王建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 新疆科立機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: F02N11/10
• 分類號: F02N11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于起動控制與保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其與一種起動機雙重控制保護(hù)系統(tǒng)相關(guān)。

背景技術(shù)

起動機是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。直流起動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動；傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發(fā)動機起動后脫開；啟動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。　其中，電動機是起動機內(nèi)部的主要部件，電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。發(fā)電機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)電機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動三種形式。人力起動采用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞動強度大，只適用于一些小功率的發(fā)電機，在一些汽車上僅作為后備方式保留著；輔助汽油機起動主要用在大功率的柴油發(fā)電機上；電力起動方式操作簡便，起動迅速，具有重復(fù)起動能力，并且可以遠(yuǎn)距離控制，因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。然而由于起動機起動電流很大，因此，操作時啟動時間一定要短，當(dāng)傳動機構(gòu)帶動發(fā)電機起動后，起動機要及時從點火回路中脫開，不然由于起動電流很大,可能會對起動機造成損傷甚至燒壞。因此本專利申請人研究開發(fā)了一種起動機雙重控制保護(hù)系統(tǒng)，旨在解決有效的保護(hù)起動機從點火回路中及時切除。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本實用新型專利提供一種可以有效的保護(hù)起動機從點火回路中及時切除的起動機雙重控制保護(hù)系統(tǒng)。

為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種起動機雙重控制保護(hù)系統(tǒng)，包括起動機，其特征是：所述的起動機雙重控制保護(hù)系統(tǒng)還包括K1繼電器、K2繼電器、K1常閉觸點、K2常開觸點、總負(fù)載開關(guān)和調(diào)節(jié)器，蓄電池直流電源通過負(fù)載總電源開關(guān)由接口端ACC再經(jīng)過調(diào)節(jié)器與所述的發(fā)電機連接，發(fā)電機引出端口與蓄電池直流電源連接，并且通過負(fù)載電阻接地連接,發(fā)電機中性點輸出端再通過繼電器K1后接地，形成第一回路。蓄電池直流電源與所述的K1常閉觸點、K2繼電器連接形成過渡電路，蓄電池直流電源通過總負(fù)載開關(guān)與所述的K2常開觸點、所述的起動機連接形成工作電路；所述的第一回路中的電源接口端ACC和過渡電路之間通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)、觸發(fā)開關(guān)連接，旋轉(zhuǎn)開關(guān)至ACC通過調(diào)節(jié)器與發(fā)電機形成回路，K1為常閉觸點導(dǎo)通；旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋轉(zhuǎn)至觸發(fā)開關(guān)，通過K1常閉觸點，使K2繼電器通電，其K2常開觸點導(dǎo)通；通過K2常開觸點，起動機通電工作，并帶動發(fā)動機點火；發(fā)動機點火后，發(fā)電機中性點輸出電壓上升到繼電器K1工作電壓時，K1繼電器工作，其常閉觸點K1斷開，將起動機從點火回路中切除。

作為對上述技術(shù)方案的補充和完善，本實用新型還包括以下技術(shù)特征。

所述的發(fā)電機接地端與發(fā)電機輸入端連接有調(diào)節(jié)器，可以調(diào)節(jié)電路電壓，從而使起動機適應(yīng)不同環(huán)境的工作。

所述的K1繼電器，K2繼電器均為DC24V繼電器,K1繼電器工作最小電壓為10V。

所述的K1常閉觸點電流為10A，K2常開觸點電流為100A-150A。

所述調(diào)節(jié)器有接地線接地,第一回路中有接地的調(diào)節(jié)器。

使用本實用新型可以達(dá)到以下有益效果：本實用新型通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)至ACC通過調(diào)節(jié)器與發(fā)電機形成回路；鑰匙開關(guān)旋轉(zhuǎn)至觸發(fā)開關(guān)，通過K1常閉觸點，使K2繼電器通電，其K2常開觸點導(dǎo)通；通過K2常開觸點，起動機通電工作，并帶動發(fā)動機點火；發(fā)動機點火后，發(fā)電機中性點輸出電壓上升到繼電器K1工作電壓時，K1繼電器工作，其常閉觸點K1斷開，將起動機從點火回路中切除。工作中通過K1繼電器、K2繼電器、K1常閉觸點和K2常開觸點之間的配合，在起動機點火后，帶動發(fā)電機工作之后，可以馬上有效的保護(hù)起動機從點火回路中及時切除，從而提高了起動機的使用壽命和工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。