[實用新型]一種大氣數據測試系統

有效

• 申請號: 201520223670.X
• 申請日: 2015-04-14
• 公開（公告）號: CN204495404U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 成軍;周春香
• 申請（專利權）人: 香河國瑞智測試設備有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 鄭海

技術領域

本實用新型涉及一種測試裝置，尤其涉及一種大氣數據測試系統。

背景技術

隨著現代航空技術的發展，各種飛行器對在飛行中所測量的大氣飛行參數提出了更加準確的要求。這就要求機載大氣數據系統具有良好的性能，滿足民航日益緊張的飛行分層而提出的RVSM(Reduced?Vertical?Separation?Minimum)，包括具有良好的動態響應性，以保證軍用戰斗機在調整飛行或大機動作戰飛行中的火控系統、飛控系統和自動駕駛儀的控制準確度，并且在維護過程中對大氣數據系統進行定期精確校驗，以保證民用飛機的簽派率和軍用飛機的出勤率。為此，世界工業發達國家特別是主要軍事大國都在研制和生產高性能、多功能的大氣數據系統自動測試系統，以供研制、生產、在線維護檢定機載大氣數據系統使用。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，根據國內外對大氣數據測試系統的市場需求，以及維護成本的考慮，根據國際慣例以及研究飛行器故障統計，和設備在飛機系統中的重要性，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的一種大氣數據測試系統，使其更具有產業上的利用價值。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種能夠對大氣數據計算機標準、可靠地進行測試的大氣數據測試系統。

本實用新型的技術方案如下：

一種大氣數據測試系統，其特征在于，包括：

用戶交互單元，能夠顯示測量數據，完成用戶功能選擇及相關參數設置，具備與上位機和遠程控制器的通信接口；

壓力控制單元，用于接收所述用戶交互單元的功能選擇結果，并根據其目標參數實現相關控制功能；接收傳感器單元的數據；計算接收數據并將數據回傳給用戶交互單元；對氣路單元閥門控制；

傳感器單元，用于采集所述數據測試系統的參數并將參數發送給所述壓力控制單元；

氣源單元，設置有多個控制繼電器，能夠提供正壓和抽真空；

電源模塊，為系統各部分正常工作提供所需的電源供應；

氣路閥門單元，用于對可控氣路連接和對應閥門的連接，并對氣路進行安全保護。

進一步的，所述壓力控制單元可以計算Pt、Ps、Qc、升降速度、速度變化率。

進一步的，所述用戶交互單元的通信接口為RS-232、IE-488、RS-485接口，其中RS-232和IE-488接口用于與上位機進行通信，RS-485接口用于與遠程控制器進行通信。

進一步的，所述壓力控制單元上通過兩路RS-232接口接收所述傳感器單元傳遞的數據。

進一步的，所述傳感器單元為高精度石英諧振式壓力傳感器。

進一步的，所述用戶交互單元還包括外部輸入裝置，所述外部輸入裝置可以為鼠標或鍵盤。

進一步的，所述用戶交互單元還包括系統自檢功能，包括開機自檢和通路泄漏檢查。

進一步的，所述氣源單元提供正壓范圍為3500hPa～6000hPa，抽真空氣壓為8hPa～65hPa。

進一步的，所述多個控制繼電器的個數為三個。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：

(1)本實用新型的一種大氣數據測試系統使用連外部的壓力和真空源，提供對壓力單位和航空單位的測量和控制功能。適用于外場大氣數據測試系統，能對機載設備提供完整的壓力和真空測量和控制，泄漏測試、校驗精度檢查和大氣數據儀器、部件和系統的功能測試。

(2)本實用新型的一種數據測試系統使用靜壓、總壓雙通道控制系統，每個通道能夠獨立進行控制，用于校驗和檢查飛機的靜壓、總壓、大氣數據參數，可以顯著地減少工作時間，保證被測系統的安全。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1是依據本實用新型實施例的測試系統的架構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。所附的附圖通過示例的方式示出了能夠實現本實用新型的特定的實施例。示例的實施例并不旨在窮盡根據本實用新型的所有實施例。可以理解，在不偏離本實用新型的范圍的前提下，可以利用其他實施例，也可以進行結構性或者邏輯性的修改。因此，以下的具體描述并非限制性的，且本實用新型的范圍由所附的權利要求所限定。