[實用新型]翼型卡具后卡固定裝置

有效

• 申請號: 201520223571.1
• 申請日: 2015-04-14
• 公開（公告）號: CN204464872U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 陳永平
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網福建省電力有限公司;國網福建省電力有限公司漳州供電公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展

技術領域

本實用新型涉及一種固定裝置，尤其涉及一種翼型卡具后卡的固定裝置。

背景技術

在110kV-220kV線路帶電作業時，更換桿塔耐張單串絕緣子通常采用翼型卡具。具體實踐中，目前各供電公司在進行帶電更換單串耐張絕緣子串時，并無采用專用固定裝置對翼型卡具后卡進行固定，多數情況下采用以下兩種方式對翼型卡具后卡進行固定：請查閱圖1，一種是利用橫擔上原有的U型環201螺栓上的螺母5卡接后卡卡槽301，以螺栓上的螺母5作為后卡固定受力點，這種固定方式經常會由于螺栓過短導致螺母無法卡進后卡卡槽內，導致翼型卡具后卡無法固定；請查閱圖2，另一種是在橫擔側原有的U型環201上再穿螺栓，將該螺栓的螺母6卡進翼型卡具后卡卡槽301內來進行固定，但是采用此種固定方式的螺栓受力后容易出現彎曲甚至折斷，存在一定的安全隱患，而且不易安裝。理論上只要翼型卡具后卡的固定點在絕緣子串的軸線上就能保證整套翼型卡具受力安全可靠，因此可以將原先的固定點從橫擔側原有的U型環上移出，保證翼型卡具后卡固定在絕緣子串的軸線上即可。

實用新型內容

本實用新型提供了一種翼型卡具后卡固定裝置，其克服了背景技術中所述的現有翼型卡具后卡固定方式存在不可靠和安全隱患的缺點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

翼型卡具后卡固定裝置，翼型卡具的后卡具有卡槽，該固定裝置包括第一連接件和第二連接件，該第一連接件的一端與該第二連接件的一端相鉸接，該第一連接件的另一端與橫擔側相鉸接，該第二連接件的另一端卡入翼型卡具后卡卡槽并與該后卡卡接。

一實施例之中：該第一連接件具有一U型插部和第一鉸接部，該第二連接件具有一Y型卡部和第二鉸接部，該U型插部與該橫擔側相鉸接，該第一鉸接部與該第二鉸接部相鉸接，該Y型卡部適配翼型卡具后卡卡槽并與該后卡卡槽卡接。?

一實施例之中：該U型插部與橫擔側通過第一螺栓鉸接，該第一鉸接部與該第二鉸接部通過第二螺栓鉸接。

一實施例之中：該橫擔側連接有一U型環，該U型插部適配該U型環并與該U型環通過該第一螺栓相鉸接。

本技術方案與背景技術相比，它具有如下優點：

該固定裝置包括第一連接件和第二連接件，該第一連接件的一端與該第二連接件的一端相鉸接，該第一連接件的另一端與橫擔側相鉸接，該第二連接件的另一端卡入翼型卡具后卡卡槽并與該后卡卡接；實現了翼型卡具后卡與橫擔側的連接，連接受力均勻、安全可靠，同時提高了帶點更換單串耐張絕緣子串的安全性和作業效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1繪示了背景技術中所述的現有翼型卡具后卡的一種固定方式示意圖。

圖2繪示了背景技術中所述的現有翼型卡具后卡的另一種固定方式示意圖。

圖3繪示了本實用新型所述的翼型卡具后卡固定裝置的正面示意圖。

圖4繪示了本實用新型所述的翼型卡具后卡固定裝置的側面示意圖。

圖5繪示了翼型卡具后卡固定裝置與橫擔側的連接示意圖。

圖6繪示了翼型卡具后卡固定裝置與翼型卡具后卡的連接示意圖。

具體實施方式

請查閱圖3和圖4，翼型卡具后卡固定裝置100，翼型卡具300的后卡具有卡槽301并用于與桿塔橫擔側的連接，該固定裝置100包括第一連接件1和第二連接件2，該第一連接件1的一端與該第二連接件2的一端相鉸接，該第一連接件1的另一端與橫擔側相鉸接，該第二連接件2的另一端卡入該后卡卡槽301并與該后卡卡接。

該第一連接件1具有一U型插部11和第一鉸接部12，該第二連接件2具有一Y型卡部21和第二鉸接部22，該U型插部11與該橫擔側相鉸接，該第一鉸接部12與該第二鉸接部22相鉸接，該Y型卡部21適配該后卡卡槽301并與該后卡卡槽301卡接。具體地，該U型插部11與橫擔側通過第一螺栓3鉸接，該第一鉸接部12與該第二鉸接部22通過第二螺栓4鉸接。

該橫擔側連接有一U型環201，該U型插部11適配該U型環201并與該U型環201通過該第一螺栓3相鉸接。