[實(shí)用新型]一種基于機(jī)器人的汽車引擎蓋定量涂膠裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520222993.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204685406U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡楊;陳思;林上冰;許天晴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東南(福建)汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05C5/02 | 分類號(hào): | B05C5/02;B05C13/02;B25J9/10;B25J18/00 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋連梅 |
| 地址: | 350119*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 機(jī)器人 汽車 引擎蓋 定量 涂膠 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種涂膠裝置,特別指一種基于機(jī)器人的汽車引擎蓋定量涂膠裝置。
背景技術(shù)
目前機(jī)器人涂膠系統(tǒng),每次僅涂1點(diǎn),速度較慢,無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍,則需要增加1臺(tái)機(jī)器人,這種做法使得設(shè)備成本大幅上升。
目前機(jī)器人涂膠時(shí)需要將引擎蓋固定住,傳統(tǒng)的工件定位做法是利用工件上的孔位,用定位銷來定位,但因?yàn)椴煌囆涂孜徊煌悦總€(gè)車型需要定位裝置也不同的,使得所需要的定位家具特別多,切換復(fù)雜,難以滿足現(xiàn)在柔性化生產(chǎn)的需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,在于提供一種基于機(jī)器人的汽車引擎蓋定量涂膠裝置,降低了企業(yè)成本。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種基于機(jī)器人的汽車引擎蓋定量涂膠裝置,包括一涂膠機(jī)器人,還包括一同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一膠槍機(jī)構(gòu)、第二膠槍機(jī)構(gòu)及固定件,所述涂膠機(jī)器人上設(shè)有一主動(dòng)帶輪及一機(jī)器人第六軸,所述同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接至所述主動(dòng)帶輪,所述同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過所述固定件固定于所述機(jī)器人第六軸,所述同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別連接所述第一膠槍機(jī)構(gòu)及第二膠槍機(jī)構(gòu),所述第一膠槍機(jī)構(gòu)與第二膠槍機(jī)構(gòu)關(guān)于所述同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中心點(diǎn)中心對(duì)稱。
進(jìn)一步地,還包括一初級(jí)傳送同步帶、一第二傳動(dòng)軸及一同步驅(qū)動(dòng)輪,所述同步驅(qū)動(dòng)輪通過所述初級(jí)傳送同步帶連接至所述主動(dòng)帶輪,所述固定件上設(shè)有一傳動(dòng)孔,所述第二傳動(dòng)軸的一端部穿過所述傳動(dòng)孔,所述第二傳動(dòng)軸的一端部連接至同步驅(qū)動(dòng)輪,所述第二傳動(dòng)軸的另一端部連接至所述同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一次級(jí)傳送同步帶、第一驅(qū)動(dòng)輪及第二驅(qū)動(dòng)輪,所述第一驅(qū)動(dòng)輪通過次級(jí)傳送同步帶連接至所述第二驅(qū)動(dòng)輪,所述第二傳動(dòng)軸的另一端部連接至所述第一驅(qū)動(dòng)輪,所述第二驅(qū)動(dòng)輪固定于所述固定件下端部。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)輪下表面與所述第二驅(qū)動(dòng)輪下表面位于同一水平面。
進(jìn)一步地,所述第一膠槍機(jī)構(gòu)包括一第一驅(qū)動(dòng)臂及膠槍一,所述第一驅(qū)動(dòng)臂的一側(cè)面固定與所述次級(jí)傳送同步帶的一側(cè),所述膠槍一的上端部連接至所述第一驅(qū)動(dòng)臂。
進(jìn)一步地,所述第一膠槍機(jī)構(gòu)還包括一第一延伸部,所述第一延伸部的一端部固定于所述第一驅(qū)動(dòng)臂的下端部,所述第一延伸部的另一端部連接至所述膠槍一的上端部。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)臂的上端部與所述固定件的下端部滑配連接。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)臂上設(shè)有第一連接件,所述連接件上設(shè)有第一燕尾槽,所述固定件的下端部設(shè)有第一凸起部,所述第一燕尾槽與所述第一凸起部滑配連接。
進(jìn)一步地,所述第二膠槍機(jī)構(gòu)包括一第二驅(qū)動(dòng)臂及膠槍二,所述第二驅(qū)動(dòng)臂的一側(cè)面固定與所述次級(jí)傳送同步帶的一側(cè),所述膠槍二的上端部連接至所述第二驅(qū)動(dòng)臂。
進(jìn)一步地,所述第二膠槍機(jī)構(gòu)還包括一第二延伸部,所述第二延伸部的一端部固定于所述第二驅(qū)動(dòng)臂的下端部,所述第二延伸部的另一端部連接至所述膠槍二的上端部。
進(jìn)一步地,所述第二驅(qū)動(dòng)臂的上端部與所述固定件的下端部滑配連接。
進(jìn)一步地,所述第二驅(qū)動(dòng)臂上設(shè)有第二連接件,所述第二連接件上設(shè)有第二燕尾槽,所述固定件的下端部設(shè)有第二凸起部,所述第二燕尾槽與所述第二凸起部滑配連接。
進(jìn)一步地,還包括引擎蓋定位機(jī)構(gòu),所述引擎蓋定位機(jī)構(gòu)包括一支撐架及制動(dòng)機(jī)構(gòu),所述支撐架的左右兩側(cè)分別設(shè)有第一移動(dòng)固定部及第二移動(dòng)固定部,所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)分別連接所述第一移動(dòng)固定部及第二移動(dòng)固定部。
進(jìn)一步地,所述第二膠槍機(jī)構(gòu)包括一第二驅(qū)動(dòng)臂及膠槍二,所述第二驅(qū)動(dòng)臂的一側(cè)面固定與所述次級(jí)傳送同步帶的一側(cè),所述膠槍二的上端部連接至所述第二驅(qū)動(dòng)臂,所述第二膠槍機(jī)構(gòu)還包括一第二延伸部,所述第二延伸部的一端部固定于所述第二驅(qū)動(dòng)臂的下端部,所述第二延伸部的另一端部連接至所述膠槍二的上端部,所述第二驅(qū)動(dòng)臂的上端部與所述固定件的下端部滑配連接,所述第二驅(qū)動(dòng)臂上設(shè)有第二連接件,所述第二連接件上設(shè)有第二燕尾槽,所述固定件的下端部設(shè)有第二凸起部,所述第二燕尾槽與所述第二凸起部滑配連接。
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