[實用新型]多功能車窗

有效

• 申請號: 201520222965.5
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204801464U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 段華威
• 申請（專利權）人: 段華威
• 主分類號: B60J3/04
• 分類號: B60J3/04;B60J10/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，涉及一種新型車窗。

背景技術

側窗玻璃的可以為駕駛員提供一定的側面視野，還可以起到密封和防護的作用。

夏季，汽車長時間暴露在陽光的直射下，容易使車內乘客感到不舒服，悶熱。而目前市場上所存在的例如太陽膜等，其雖然能起到一定的隔熱作用，但性能單一，效果并不明顯。

因車輛行駛時車窗部分美觀而設置的外飾等產生的風噪不可避免。

現存的可行措施中，尚未對以上問題有一個較為綜合的解決方案。

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種既能在保證良好的側面視野時起到防曬的作用，又能有效減少車窗處產生的風噪。

本實用新型提供一種車窗，包括：兩層3-4mm的鋼化玻璃；一層光致變色玻璃，其厚度約為2-3mm；位于所述玻璃邊緣的包邊；位于光致變色玻璃與內層鋼化玻璃之間的粘附層；兩層鋼化玻璃之間的橡膠緩沖圈；鋼化玻璃與緩沖圈之間的粘附層。

所述鋼化玻璃，均有一定弧度，其中內層鋼化玻璃弧度略小于外層鋼化玻璃。

可選的，光致變色玻璃亦可用其他光變色材料替代，本實用新型對此不作限制。

所述包邊采用TPE/TPR材料，注塑件。

粘附層采用3M雙面膠。

橡膠緩沖圈采用多層環形橡膠圈包裹而成。

與現有技術相比，本實用新型的技術方案具有以下優點：

其具有綜合的實用性能。所述玻璃其關鍵部分在于兩層玻璃內部，簡化空間的同時起一定的美觀性能；可以自動調節車內陽光強度；鋼化玻璃之間的橡膠緩沖圈及內部中空的環境可以有效的減少車窗使用時產生的風噪及提高車窗碎裂時車內人員的安全，同時起到一定的隔熱作用；包邊可以起到減輕噪音、加強密封及美觀的作用。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明的剖視圖。

具體實施方式

1-光致變色玻璃；2-鋼化玻璃；3-包邊；4-車窗框；5-橡膠緩沖圈。

如圖1圖2所示，本發明提出的一種多功能車窗，包括光致變色玻璃1和鋼化玻璃2，其中所述鋼化玻璃及光致變色玻璃均有一定的弧度，且內層的鋼化玻璃的弧度要略小于外層鋼化玻璃的弧度，光致變色玻璃的厚度小于兩層鋼化玻璃之間的空隙。所述光致變色玻璃與內層鋼化玻璃之間采用3M雙面膠粘合，兩層鋼化玻璃之間采用橡膠緩沖圈5通過粘合劑固定，其中靠近外側的橡膠圈要覆蓋部分光致變色玻璃，以起到加強固定的作用。

綜上，本發明所述，光致變色玻璃通過粘附層分別于兩側的鋼化玻璃和橡膠緩沖圈相貼合，可以起到較強的固定作用，同時可以避免出現較大的空隙。橡膠緩沖圈在連接兩側鋼化玻璃的同時也起到了一定的緩沖作用，在一定程度上可以吸收從車窗外側的傳來的噪聲和沖擊，起到保護的功能。兩層玻璃之間的中空部分可以吸收噪聲，并起到隔熱的作用。包邊可以起到減輕噪音、加強密封及美觀的作用。

以上所述只是本發明優選的實施方式，并不構成對本發明保護范圍的限制，只是以基本相同的手段實現本發明的目的都應屬于本發明的保護范圍。