[實用新型]智能交通信號燈控制裝置有效
| 申請號: | 201520222938.8 | 申請日: | 2015-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN204576803U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 劉鉛偉 | 申請(專利權)人: | 劉鉛偉 |
| 主分類號: | G08G1/08 | 分類號: | G08G1/08 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 王淑玲 |
| 地址: | 362402 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 交通 信號燈 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種交通信號控制裝置,具體的說,是涉及一種智能交通信號燈控制裝置。
背景技術
現有的紅綠燈控制系統中所設定的時間無法實時根據具體擁堵情況進行預留時間的變化,導致的問題是在某些時間段擁堵的車道因為紅燈的限制無法通行,同時無車輛、行人的通道繼續綠燈保持暢通,浪費公共資源。
實用新型內容
針對上述現有技術中的不足,本實用新型提供一種結構簡單,控制方便,減少交通阻塞的智能交通信號燈控制裝置。
本實用新型所采取的技術方案是:
一種智能交通信號燈控制裝置,包括交通信號燈、攝像頭、計時器和時間控制器;
所述交通信號燈包括殼體,所述殼體內設置有紅色信號燈、黃色信號燈、綠色信號燈和倒計時器;
所述紅色信號燈、黃色信號燈和綠色信號燈呈環狀設置,紅色信號燈的環狀的中部、黃色信號燈的環狀的中部和綠色信號燈的環狀的中部分別設置有安裝孔;所述安裝孔內設置攝像頭;
所述攝像頭與PC機相連接;PC機與微處理控制器相連接;
所述微處理控制器與時間控制器和計時器相連接;
所述時間控制器分別與紅色信號燈、黃色信號燈、綠色信號燈和倒計時器相連接。
所述安裝孔內壁設置有定位槽。
所述定位槽呈水平設置。
所述定位槽為4個沿安裝孔內壁在圓周方向均勻設置。
本實用新型相對現有技術的有益效果:
本實用新型智能交通信號燈控制裝置,結構簡單,控制方便,根據不同車道車輛數量的具體情況,隨時調整交通信號燈的通行時間,提高交通通行效率,解決城市交通擁堵,保障交通暢通。
本實用新型智能交通信號燈控制裝置,攝像頭設置在殼體內,攝像頭電源直接從交通信號燈內取電,供電線路更為簡單,保護了攝像頭,延長了攝像頭的使用壽命,控制系統安裝方便,降低使用成本;每條車道設置了三個攝像頭,提高了攝像信號的冗余,信號處理更為可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型智能交通信號燈控制裝置的信號傳輸示意圖;
圖2是本實用新型智能交通信號燈控制裝置的交通信號燈的第一實施例結構示意圖;
圖3是本實用新型智能交通信號燈控制裝置的交通信號燈的第二實施例結構示意圖;
圖4是本實用新型智能交通信號燈控制裝置的交通信號燈的第三實施例結構示意圖。
附圖中主要部件符號說明:
圖中:
11、21、31、攝像頭???????12、22、32殼體
13、23、33紅色信號燈?????14、24、34、黃色信號燈
15、25、35綠色信號燈????????26、36、定位槽
17、27、37、倒計時器。
具體實施方式
以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:
附圖1-4可知,一種智能交通信號燈控制裝置,包括交通信號燈、攝像頭和時間控制器;所述交通信號燈包括殼體12,所述殼體12內設置有紅色信號燈13、黃色信號燈14、綠色信號燈15和倒計時器17;所述紅色信號燈13、黃色信號燈14和綠色信號燈15呈環狀設置,紅色信號燈13的環狀的中部、黃色信號燈14的環狀的中部和綠色信號燈15的環狀的中部分別設置有安裝孔;所述安裝孔內設置攝像頭11;所述攝像頭11與PC機相連接;PC機與微處理控制器相連接;所述微處理控制器與時間控制器和計時器相連接;所述時間控制器分別與紅色信號燈13、黃色信號燈14、綠色信號燈15和倒計時器相連接。時間控制器控制相應交通信號燈工作時間。
本實用新型智能交通信號燈控制裝置,為了安裝和拆卸攝像頭更為方便,安裝孔內壁設置有定位槽26;所述定位槽26呈水平設置;定位槽36可以設置為4個,沿安裝孔內壁在圓周方向均勻設置;攝像頭外壁也相應的設置凸起。
本實用新型智能交通信號燈控制裝置,結構簡單,控制方便,根據不同車道車輛數量的具體情況,隨時調整交通信號燈的通行時間,提高交通通行效率,解決城市交通擁堵。
本實用新型智能交通信號燈控制裝置,攝像頭設置在殼體內,攝像頭電源直接從交通信號燈內取電,供電線路更為簡單,保護了攝像頭,延長了攝像頭的使用壽命,控制系統安裝方便,降低使用成本;每條車道設置了三個攝像頭,提高了攝像信號的冗余,信號處理更為可靠。
本實用新型智能交通信號燈控制裝置包括圖像抓拍設備,圖像檢測比對裝置,時間控制裝置。
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