[實用新型]改進的車輛副車架中的套筒

有效

• 申請號: 201520222271.1
• 申請日: 2015-04-14
• 公開（公告）號: CN204548232U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 張伯生
• 申請（專利權）人: 上海元禾汽車零件有限公司;上海元禾汽車模具有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 嚴新德

技術領域:

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及車輛副車架，特別是一種改進的車輛副車架中的套筒。

背景技術:

車輛副車架通過套筒與車身連接。現有技術中，套筒呈圓柱形，由金屬板沖壓彎曲后經過焊接構成。焊接時存在的假焊、脫焊等隱患容易導致行車過程中焊縫開裂，導致套筒與副車架脫落或移位，影響副車架的安全性。

發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種改進的車輛副車架中的套筒，所述的這種改進的車輛副車架中的套筒要解決現有技術中套筒的焊接隱患容易導致焊縫開裂、套筒與副車架脫落或移位、影響副車架安全性的技術問題。

本實用新型的這種改進的車輛副車架中的套筒，包括一個管狀構件，所述的管狀構件由鈑金件形成，管狀構件中包括有一條焊縫，管狀構件的徑向截面呈圓形，其中，所述的管狀構件在其上部設置有一個縮口部分，所述的縮口部分位于管狀構件的上端面的下側，縮口部分的直徑小于管狀構件主體的直徑、并小于管狀構件上端面的直徑，縮口部分外套設有一個金屬環，所述的金屬環的內徑與縮口部分的外徑配合。

進一步的，管狀構件上端面的直徑小于管狀構件主體的直徑。

進一步的，所述的金屬環包括有兩個對稱的半圓環，所述的兩個對稱的半圓環通過螺栓連接。

本實用新型的工作原理是：副車架與車身裝配時，副車架上下片固定在套筒的縮口處。金屬環加固套筒上部，即使焊縫開裂，也能避免零件脫落或移位的問題，大大增加了安全性。

本實用新型和已有技術相比較，其效果是積極和明顯的。本實用新型在套筒上部設置了縮口結構，并在縮口部分設置了金屬環，副車架上下片固定在套筒的縮口處。金屬環加固套筒上部，即使焊縫開裂，也能避免零件脫落或移位的問題，大大增加了安全性。

附圖說明：

圖1是本實用新型的改進的車輛副車架中的套筒的示意圖。

具體實施方式：

實施例1:

如圖1所示，本實用新型的改進的車輛副車架中的套筒，包括一個管狀構件1，所述的管狀構件1由鈑金件形成，管狀構件1中包括有一條焊縫，管狀構件1的徑向截面呈圓形，其中，所述的管狀構件1在其上部設置有一個縮口部分2，所述的縮口部分2位于管狀構件1的上端面3的下側，縮口部分2的直徑小于管狀構件1主體的直徑、并小于管狀構件1上端面3的直徑，縮口部分2外套設有一個金屬環6，所述的金屬環6的內徑與縮口部分2的外徑配合。

進一步的，管狀構件1上端面的直徑小于管狀構件1主體的直徑。

進一步的，所述的金屬環6包括有兩個對稱的半圓環，所述的兩個對稱的半圓環通過螺栓連接。

本實施例的工作原理是：副車架與車身裝配時，副車架上下片固定在套筒的縮口處，通過管狀構件1上的焊接匹配面4、焊接匹配面5連接。金屬環6加固套筒上部，即使焊縫開裂，也能避免零件脫落或移位的問題，大大增加了安全性。