[實用新型]坐臥兩用可控火車座椅及安裝該座椅的臥鋪包廂

有效

• 申請號: 201520221361.9
• 申請日: 2015-04-14
• 公開（公告）號: CN204586893U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 張漢新;趙鎖平;樊夕珍;莊曉萍;奚波
• 申請（專利權）人: 常州昊邦汽車零部件有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00;B61D31/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本實用新型涉及一種坐臥兩用可控火車座椅及安裝該座椅的臥鋪包廂。

背景技術

在傳統的列車車廂中，通過將上鋪或中鋪進行翻折后，將下鋪當座椅使用，該方式雖然能實現坐臥兩用切換，但是在實際使用過程中發現舒適度欠佳，并且眾多人坐在下鋪，下鋪的衛生情況堪憂。

????因此，為了避免這種情況發生，很有必要對火車座椅進行改進，以實現一種操作簡單、干凈衛生的兩用火車座椅。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種火車座椅及安裝該座椅的臥鋪包廂，以解決坐臥兩用切換的技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種火車座椅，所述火車座椅設有坐臥翻轉機構，所述坐臥翻轉機構適于將靠背本體放倒后，帶動位于靠背本體后側的臥鋪鋪墊平放，以構成床鋪。

進一步，所述火車座椅還包括座墊，所述坐臥翻轉機構將靠背本體與座墊相連，且包括：適于將靠背本體放倒的翻轉輪、與所述翻轉輪配合傳動的聯動拉絲，該聯動拉絲的上端與座椅扶手的后端相連，以及所述翻轉輪由翻轉輪驅動電機控制旋轉，以在放倒靠背本體時，控制座椅扶手收起；所述翻轉輪驅動電機由處理器模塊控制；所述火車座椅的一側還設有與處理器模塊相連的控制按鍵組。

進一步，座椅底部還設有滑軌，該滑軌適于使臥鋪鋪墊平移，以實現倆臥鋪鋪墊進行拼接。

進一步，為了實現電動控制，所述滑軌由驅動裝置驅動前后移動，以及該驅動裝置的滑軌驅動電機通過處理器模塊控制。

又一方面，本實用新型還提供了一種應用所述火車座椅的臥鋪包廂，所述臥鋪包廂兩側分別相向設置有若干火車座椅，且當兩側的火車座椅均被放倒后，通過滑軌控制臥鋪鋪墊相向平移，拼接成雙人鋪。

進一步，為了實現滿足模塊化設計的要求，便于包廂內的臺面與火車座椅之間任一組合；所述臥鋪包廂的一側還設有臺面，且所述臺面與火車座椅在底座組件上的安裝接口相同，可實現任意配裝臺面或座椅，實現模塊化多品種系列的簡易快速拆換功能。

本實用新型的有益效果是，（1）本實用新型的火車座椅采用坐臥兩用方式，能夠在需要時，將臥鋪鋪墊放倒平放，座椅扶手收起；（2）本座椅靠背、火車座椅均采用電動控制，能夠十分方便的進行舒適度調節；（3）包廂中的兩側座椅能采用多種方式進行組合，以滿足旅客使用需要。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的火車座椅的立體視圖；

圖2是坐臥翻轉機構的結構視圖；

圖3是本實用新型的火車座椅底部的結構視圖；

圖4是本實用新型火車座椅控制電路框圖；

圖5是本實用新型的火車座椅第一種實施方式的示圖；

圖6是本實用新型的火車座椅第二種實施方式的示圖；

圖7是本實用新型的火車座椅第三種實施方式的示圖。

圖中：

坐臥翻轉機構1、靠背本體2、臥鋪鋪墊3、座墊4、座椅扶手5，

翻轉輪101、聯動拉絲102、翻轉輪驅動電機103，

座椅扶手的后端501，

滑軌601、滑軌驅動電機602，

座墊與靠背連接件701、坐臥翻轉機構與座墊連接件702、底座組件703、

間壁8，

臺面9。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

實施例1

圖1是本實用新型的火車座椅的立體視圖。

圖2是坐臥翻轉機構的結構視圖。

圖3是本實用新型的火車座椅底部的結構視圖。

圖4是本實用新型火車座椅控制電路框圖。

如圖1所示，本實用新型提供了一種火車座椅，所述火車座椅設有坐臥翻轉機構1，所述坐臥翻轉機構1適于將靠背本體2放倒后，帶動位于靠背本體2后側的臥鋪鋪墊3平放。