[實用新型]一種電動車雙定子驅動裝置

有效

• 申請號: 201520220739.3
• 申請日: 2015-04-13
• 公開（公告）號: CN204696879U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 覃業創;姚均;周超逸
• 申請（專利權）人: 金源泰機電無錫有限公司
• 主分類號: H02K16/00
• 分類號: H02K16/00;H02K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車雙定子驅動裝置，包括控制電路、殼體、安裝于殼體內的主電機組和輔電機組，其中主電機組和輔電機組共享同一定子軸(2)，其特征在于：所述的主電機組包括主轉子(4)、套設安裝于定子軸(2)上的主定子(3)和設于主定子(3)和主轉子(4)之間的磁鋼(7)，所述的輔電機組包括安裝于定子軸(2)上的軸承座(8)、安裝于軸承座(8)上的輔助轉子(6)、安裝于軸承座(8)內的輔助定子(5)和磁鋼(7)，所述的輔助定子(5)套設于定子軸(2)上，所述的磁鋼(7)安裝于所述的輔助定子(5)和輔助轉子(6)之間；所述的主電機組和輔電機組之間設有超越離合器(9)。

2.根據權利要求1所述的一種電動車雙定子驅動裝置，其特征在于：所述的殼體包括第一邊蓋(1)和第二邊蓋(10)。

3.根據權利要求1所述的一種電動車雙定子驅動裝置，其特征在于：所述的控制電路包括并聯設置的一級控制電路和二級控制電路，所述的主電機組與一級控制電路電連，所述的輔電機組與二級控制電路電連。

4.根據權利要求1所述的一種電動車雙定子驅動裝置，其特征在于：所述的超越離合器(9)通過襯套(11)安裝于所述定子軸(2)上，所述的超越離合器(9)包括軸向套設安裝的第一單向軸承(901)和第二單向軸承(902)。