[實用新型]一種減振器連桿固定套鉚接輔具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520218198.0 | 申請日: | 2015-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN204672832U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳隆彬 | 申請(專利權(quán))人: | 隆昌山川精密焊管有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00;B21D37/10 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 韓雪;吳彥峰 |
| 地址: | 642177*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減振器 連桿 固定 鉚接 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鉚接輔具,尤其是涉及一種減振器連桿固定套鉚接輔具。
背景技術(shù)
汽車業(yè)的飛速發(fā)展帶動了汽車業(yè)、部件供應(yīng)商的大力發(fā)展。隨著汽車種類的增多,汽車減振器的形狀也隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化著。隨著減振器的變化,減振器內(nèi)部結(jié)構(gòu)也隨著減振器的變化而改變。這樣的改變?yōu)榱藵M足人們對汽車性能的需求。對減振器來說是個質(zhì)量上的提高,對生產(chǎn)減振器的廠家來說是個考驗,因為每個生產(chǎn)減振器的廠家的設(shè)備大致是相同的。而隨著汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車產(chǎn)品的多樣化,那么制造汽車減振器的廠家也必須與時俱進(jìn),跟上汽車業(yè)發(fā)展的腳步。汽車減振器的生產(chǎn)過程中涉及到多種加工工藝,這些工藝也在不斷的改進(jìn)、提高。
為了滿足不斷改進(jìn)的工藝,就必須設(shè)計出新的加工裝置,來滿足減振器的技術(shù)要求,同時保證減振器的質(zhì)量。減振器連桿總成由固定套、緩沖墊、導(dǎo)向座、連桿、油封、防塵罩蓋和吊環(huán)組成;連桿、防塵罩蓋和吊環(huán)三者之間采用焊接組合,緩沖墊、導(dǎo)向座和油封穿在連桿上,最后,固定套采用鉚接固定在連桿上,要求固定套鉚接后與連桿槽臺階處無間隙、不松動,并且,固定套退出強度不低于20000N;常用對減振器連桿固定套鉚接方式存在以下缺點:常常因連桿上的槽定位在輔具上的軸向位置不一致,造成鉚接后固定套與連桿槽端面出現(xiàn)間隙,導(dǎo)致固定套鉚接后松動;凹模制造復(fù)雜,且更換困難。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述所存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種鉚接質(zhì)量好,鉚接后使固定套一致性好,產(chǎn)品牢固可靠,強度高的減振器連桿固定套鉚接輔具。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
本技術(shù)方案為一種減振器連桿固定套鉚接輔具,包括上部的上模分總成1和下部的下模分總成2;所述上模分總成1從上往下依次由模柄3、上模板4、支承塊5、支承板6、半圓壓塊7、壓縮彈簧A8和退料螺桿9組成;所述模柄3固定連接在上模板4的中央;所述支撐塊5為左右對稱的兩塊,并分別對稱固定連接在上模板4上;所述支承板6固定連接在支承塊5下端;所述半圓壓塊7為左右兩塊并連接在支承板6上,三段導(dǎo)向鑲塊以螺釘和銷釘固定將兩半圓壓塊7限制在支承板6上,形成兩半圓壓塊7滑動的滑道;所述半圓壓塊7的端頭配有退料螺桿9和使其回退的壓縮彈簧A8。所述下模分總成2從上往下由斜楔10、凹模11、浮動定位套12、螺帽13、壓縮彈簧B14、固定板15、凹模座16和下模板17組成;所述凹模座16通過固定板15壓緊在下模板17中心,所述固定板15固定連接在下模板17上;所述斜楔10下端穿過固定板15上的方孔限位固定連接在下模板17上;所述凹模11通過螺帽13壓緊安裝在凹模座16的止口內(nèi);所述浮動定位套12和壓縮彈簧B14分別安裝在凹模11和凹模座16的中孔內(nèi),可上下滑動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,保證鉚接后產(chǎn)品外觀質(zhì)量;對固定套進(jìn)行鉚接后,產(chǎn)品一致性好,產(chǎn)品牢固可靠,強度高,消除了連桿槽定位不一致造成鉚接后端面出現(xiàn)間隙和松動的風(fēng)險;凹模制造簡單,更換更加簡便。
附圖說明
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A部的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記:上模分總成1、下模分總成2、模柄3、上模板4、支承塊5、支承板6、半圓壓塊7、壓縮彈簧A8、退料螺桿9、斜楔10、凹模11、浮動定位套12、螺帽13、壓縮彈簧B14、固定板15、凹模座16和下模板17。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細(xì)的說明。
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于隆昌山川精密焊管有限責(zé)任公司,未經(jīng)隆昌山川精密焊管有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520218198.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種折彎機前托料升降裝置
- 下一篇:一種U字圓鋼成形模具





