[實用新型]一種氣動四桿增力截斷鋼材裝置有效
| 申請號: | 201520218000.9 | 申請日: | 2015-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN204584395U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 高奇;楊潔;梁甲川 | 申請(專利權)人: | 遼寧工業大學 |
| 主分類號: | B23D15/04 | 分類號: | B23D15/04;B23D15/14;B30B1/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動 四桿增力 截斷 鋼材 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種截斷鋼材裝置,特別是涉及一種氣動四桿增力截斷鋼材裝置。
背景技術
鋼板、鋼條等的切斷在工程機械、建筑等領域需求廣泛,由于鋼板、鋼條具有良好的剛度、強度,使得現有的沖壓及直接切斷裝置需足夠大的切割力才能實現,并且對工件截面的切斷精度提出了更高的要求,這都促使著新的機械裝置設計的誕生。
氣動四桿增力切斷裝置的設計就是迎合了當下工業發展的要求,可以對鋼板、鋼條等進行截面的高質量切割,獲得較大的氣缸增力,相對比傳統的液壓切割,具有工作環境清潔、操作簡單、易于維護和使用,低成本等優點。使板材、條狀等材料的切斷變得更加方便、快捷、高效。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種氣動四桿增力截斷鋼材裝置,該裝置氣缸活塞桿連接四桿,四桿另一端連接切斷刀刃,通過四桿角度調整,實現切斷刀刃的增力,使切割刃口獲得氣缸力的十幾倍,結構簡單、效率高,獲得鋼板、鋼條等切口光滑平整。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
一種氣動四桿增力截斷鋼材裝置,所述裝置包括氣缸、上板、氣缸活塞桿、螺母、增力四桿、滾輪、導柱、導套、中間板、彈簧、立板、下板、下切斷刃口、上切斷刃口;氣缸與上板固定聯接,氣缸活塞桿通過螺母聯接增力四桿,四桿下端通過滾輪與中間板實現滾動摩擦相接,?中間板和上切斷刃口固定聯接,通過導套、導柱、彈簧與下板固定聯接,上板通過立板與下板聯接。
所述的一種氣動四桿增力截斷鋼材裝置,所述四桿機構的底部滾輪與中間板呈滑動摩擦相接狀,中間板連接上切斷刃口與下切斷刃口相互嚙合。
本實用新型的優點與效果是:
本實用新型四桿機構實現較大的增力,氣動環境節省液壓源,動力足夠,并操作簡易,加工速度及質量較高。符合現代工業加工要求,具有很好的經濟前景和實際應用價值。
附圖說明
????圖1為本實用新型的整體結構主視圖。
具體實施方式
下面結合附圖所示實施例對本實用新型進行詳細說明。
??圖中部件為:氣缸1、上板2、氣缸活塞桿3、螺母4、增力四桿5、滾輪6導柱7、導套8、中間板9、彈簧10、立板11、下板12、下切斷刃口13、上切斷刃口14。
本實用新型氣缸固定于裝置的上板上,氣缸的活塞桿與四桿機構連接,氣缸活塞桿推出時,四桿機構的兩個觸點滾輪與中間板接觸,中間板與上切削刃固聯,推動中間板及上刃向下運動,與下刃實現切割效應,使上下刃間的鋼板、鋼條等剪切成固定的長度和形狀。切斷刃口可更換,在氣缸活塞桿回復運動時,在下板與中間板有彈簧,彈力使中間板帶動上刃向上運動,刃口分開,即可進行下一次切割。通過中間板的位置實現切斷行程的控制,通過兩刃口的形狀和距離實現被切件外觀的控制。
?裝置結構如圖1所示,氣缸1與上板2固定聯接,氣缸活塞桿3通過螺母4聯接增力四桿5,四桿下端通過滾輪6與中間板9實現滾動摩擦,?中間板9和上切斷刃口14固定聯接,通過導套8、導柱7、彈簧10與下板12固定聯接,上板2通過立板11與下板12聯接。
使用時,氣缸活塞桿4推動四桿機構5,中間螺母4位置的調整實現增力大小的控制,四桿機構5的底部滾輪6與中間板9形成滑動摩擦,并推動中間板9帶動上切斷刃口14向下運動,與下切斷刃口13相互嚙合,切斷放置在下切斷刃口13上的工件,氣缸活塞桿4推動四桿機構往復運動,實現自動切斷,被切工件落入下切斷刃13中,一對切削人槽為燕尾槽形狀,便于被收集整理。
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