[實(shí)用新型]無(wú)人機(jī)螺旋槳安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520215979.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204507263U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉洋;王宏博;王全超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 遼寧力德航空科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64C27/12 | 分類(lèi)號(hào): | B64C27/12 |
| 代理公司: | 錦州遼西專(zhuān)利事務(wù)所 21225 | 代理人: | 李輝 |
| 地址: | 121000 遼寧省*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)人機(jī) 螺旋槳 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種多旋翼無(wú)人機(jī)的動(dòng)力裝置,特別涉及一種無(wú)人機(jī)螺旋槳安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前現(xiàn)有多旋翼無(wú)人機(jī)使用的動(dòng)力裝置,其螺旋槳采用彈簧夾緊固定方式夾緊,夾緊強(qiáng)度不足,使用中極易發(fā)生丟轉(zhuǎn)、脫離事故;固定過(guò)程中多個(gè)螺絲旋緊的力度不均衡與旋緊力度過(guò)大都會(huì)導(dǎo)致螺旋槳松動(dòng)或產(chǎn)生裂紋甚至斷裂;而且馬達(dá)與螺旋槳采用一體式結(jié)構(gòu),其加工復(fù)雜,精度控制難度高,不易加工,價(jià)格昂貴。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種無(wú)人機(jī)螺旋槳安裝結(jié)構(gòu),其螺旋槳安裝件數(shù)量少,可簡(jiǎn)單快速安裝,連接可靠,安裝精度高,能夠保證驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速零損失。
為解決上述問(wèn)題本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種無(wú)人機(jī)螺旋槳安裝結(jié)構(gòu),包括馬達(dá)固定座和螺旋槳,在馬達(dá)固定座內(nèi)固定有馬達(dá),其特殊之處是:在馬達(dá)輸出端連接有下法蘭安裝座,在下法蘭安裝座上端面中心設(shè)有連接軸頭,并通過(guò)連接軸頭螺紋連接有上法蘭安裝座,上法蘭安裝座的螺紋安裝旋向與馬達(dá)輸出端的旋向相反,在上法蘭安裝座與下法蘭安裝座之間對(duì)稱(chēng)設(shè)有頂絲,所述螺旋槳通過(guò)鎖緊螺釘固定在上法蘭安裝座上。
優(yōu)選的是,所述馬達(dá)固定座包括外形相同的底板和上板,在底板和上板之間設(shè)有多個(gè)連接支柱,底板和上板通過(guò)多個(gè)分別旋入連接支柱內(nèi)的螺釘固接。
優(yōu)選的是,所述馬達(dá)為外轉(zhuǎn)子無(wú)刷馬達(dá)并固定在馬達(dá)固定座的底板上。
優(yōu)選的是,所述下法蘭安裝座通過(guò)圓周均布的四個(gè)緊固螺釘固定在馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)子上。
優(yōu)選的是,在上法蘭安裝座上端面中心設(shè)有定位軸頭,所述螺旋槳通過(guò)其中心的定位孔套在定位軸頭上。
優(yōu)選的是,在螺旋槳上設(shè)有壓片,所述鎖緊螺釘為兩個(gè)且分別貫穿壓片和螺旋槳后旋入上法蘭安裝座。
本實(shí)用新型的有益效果是:由于上法蘭安裝座與下法蘭安裝座通過(guò)螺紋連接并通過(guò)頂絲鎖緊,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單快速安裝,安裝精度高,連接牢固可靠,螺旋槳不易松動(dòng),能夠保證驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速零損失;螺旋槳安裝件數(shù)量少,易于加工制造,并且便于更換。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
圖2是本實(shí)用新型的裝配圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖中:鎖緊螺釘1,壓片2,螺旋槳3,頂絲4,上法蘭安裝座5,定位軸頭501,下法蘭安裝座6,連接軸頭601,馬達(dá)7,上板8,連接支柱9,底板10,馬達(dá)固定座11。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖3所示,本實(shí)用新型涉及的一種無(wú)人機(jī)螺旋槳安裝結(jié)構(gòu),包括馬達(dá)固定座11和螺旋槳3,所述馬達(dá)固定座11包括外形相同的底板10和上板8,在底板10和上板8之間設(shè)有多個(gè)連接支柱9,底板10和上板8通過(guò)多個(gè)分別旋入連接支柱9內(nèi)的螺釘固接。在馬達(dá)固定座11內(nèi)固定有馬達(dá)7,所述馬達(dá)7優(yōu)選為外轉(zhuǎn)子無(wú)刷馬達(dá)并通過(guò)螺釘固定在馬達(dá)固定座11的底板10上,馬達(dá)7的輸出轉(zhuǎn)子由上板8穿出。
在馬達(dá)7的輸出端連接有下法蘭安裝座6,下法蘭安裝座6通過(guò)圓周均布的四個(gè)緊固螺釘固定在馬達(dá)7的輸出轉(zhuǎn)子上。在下法蘭安裝座6上端面中心設(shè)有一體的連接軸頭601,在連接軸頭601上設(shè)有外螺紋,在下法蘭安裝座6上通過(guò)連接軸頭601螺紋連接有上法蘭安裝座5,上法蘭安裝座5的螺紋安裝旋向與馬達(dá)7輸出端的旋向相反,在上法蘭安裝座5與下法蘭安裝座6之間靠近外緣處對(duì)稱(chēng)設(shè)有頂絲4,頂絲4下端頂壓在下法蘭安裝座6的上端面。在上法蘭安裝座5的上端面中心設(shè)有一體的定位軸頭501,所述螺旋槳3通過(guò)其中心的定位孔套在定位軸頭501上并通過(guò)鎖緊螺釘1固定在上法蘭安裝座5上。在螺旋槳3上設(shè)有壓片2,所述鎖緊螺釘1為兩個(gè)且分別貫穿壓片2和螺旋槳3后旋入上法蘭安裝座5。
工作時(shí),由馬達(dá)7通過(guò)上、下法蘭安裝座驅(qū)動(dòng)螺旋槳3高速旋轉(zhuǎn)。由于上法蘭安裝座5與下法蘭安裝座6通過(guò)螺紋連接且上法蘭安裝座5的螺紋安裝旋向與馬達(dá)7輸出端的旋向相反,因此螺旋槳3在旋轉(zhuǎn)時(shí)越轉(zhuǎn)越緊;由于上法蘭安裝座5與下法蘭安裝座6之間對(duì)稱(chēng)設(shè)有頂絲4,因此當(dāng)馬達(dá)7停止工作時(shí),上法蘭安裝座5及螺旋槳3不會(huì)松脫。
盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開(kāi)如上,但其并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域,對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
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