[實用新型]斜面嚙合式控制裝置有效
| 申請號: | 201520213612.9 | 申請日: | 2015-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN204663657U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 夏慧鵬 | 申請(專利權)人: | 夏慧鵬 |
| 主分類號: | F02B31/06 | 分類號: | F02B31/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201602 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜面 嚙合 控制 裝置 | ||
1.一種斜面嚙合式控制裝置,包括發動機進氣管(1)、空濾(2)、節氣門(3)、進氣總管(4)、進氣支管(5)、發動機(6)、發動機排氣管(7)、催化包(8)、消音器(9),發動機進氣管(1)的出氣口與進氣總管(4)的進氣口相連接,進氣總管(4)的出氣口與進氣支管(5)的進氣口相連接,進氣支管(5)的出氣口與發動機(6)的進氣道相連接,空濾(2)、節氣門(3)依次連接在發動機進氣管(1)上,發動機排氣管(7)的出氣口與發動機(6)的排氣道相連接,催化包(8)、消音器(9)依次布置在發動機排氣管(7)上,其特征在于,還包括導葉板(10)、旋轉軸(11)、推拉桿(12)、控制體(13)、第一彈簧(14)、移動體(15)、第一滑動體(16)、第二滑動體(17)、第二彈簧(18)、第一連接管(19)、第二連接管(20),旋轉軸(11)鑲嵌在進氣支管(5)的上壁面上,導葉板(10)布置在進氣支管(5)內并與旋轉軸(11)固結在一起,控制體(13)內部腔體橫截面為長方形,移動體(15)、第一滑動體(16)、第二滑動體(17)均布置在控制體(13)內并與控制體(13)的內壁面密封接觸,移動體(15)、第一滑動體(16)、第二滑動體(17)的縱截面均帶有斜坡結構并相互密封接觸,推拉桿(12)的一端與導葉板(10)鉸接在一起,推拉桿(12)的另一端穿過控制體(13)的下壁面后與移動體(15)鉸接在一起,移動體(15)的下壁面通過第一彈簧(14)與控制體(13)的下壁面相連接,第一滑動體(16)、第二滑動體(17)通過第二彈簧(18)相連接,第一連接管(19)的一端與控制體(13)的上部腔體相連通,第一連接管(19)的另一端與發動機(6)、催化包(8)之間的發動機之間的發動機排氣管(7)相連通,第二連接管(20)的一端與控制體(13)的下部腔體相連通,第二連接管(20)的另一端與催化包(8)、消音器(9)之間的發動機之間的發動機排氣管(7)相連通。
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