[實用新型]一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統

有效

• 申請號: 201520211576.2
• 申請日: 2015-04-09
• 公開（公告）號: CN204540225U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 朱澤;羅曉麗;陳喜;張志才;黃小祥;蔡慶擬;顧雯;郝夢茹;寧亞偉;胡濤
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: A01G25/16
• 分類號: A01G25/16
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：包括高速公路集水部分和節水自動灌溉部分；所述高速公路集水部分包括高速公路路堤（1）、設置于所述高速公路路堤（1）兩側的護坡（2）、與所述護坡（2）底端相連的綠地地表（12）、設置于所述護坡（2）與綠地地表（12）連接處的邊溝（3）和與所述邊溝（3）底端相連通且設置于所述邊溝（3）下方的集流槽（4），所述集流槽（4）通過輸水管道A（5）與沉淀池（6）相連通，所述沉淀池（6）通過輸水管道B（7）與水窖（8）相連通，所述水窖（8）的頂端出水口直通向所述綠地地表（12）并通過所述節水自動灌溉部分給所述綠地地表（12）進行灌溉。

2.根據權利要求1所述的一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：所述節水自動灌溉部分包括濕度傳感器（9）、水泵（10）和若干灌溉噴頭（11）；所述水泵（10）的進水口與所述水窖（8）的出水口相連通，所述水泵（10）的出水口與末端閉合的輸水管道C（13）相連通，所述輸水管道C（13）上設置有若干電磁閥（14），所述輸水管道C上設置有若干所述灌溉噴頭（11），所述濕度傳感器（9）設置于所述綠地地表（12）上；所述濕度傳感器（9）、水泵（10）和電磁閥（14）均通過通電線路與總控室連接。

3.根據權利要求1所述的一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：所述輸水管道A（5）連接所述集流槽（4）側壁的下端與所述沉淀池（6）側壁的上端。

4.根據權利要求1所述的一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：所述輸水管道B（7）連接所述沉淀池（6）側壁的下端與所述水窖（8）的側壁。

5.根據權利要求1所述的一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：所述沉淀池（6）采用矩形單廂式沉淀池，所述矩形單廂式沉淀池中設置至少兩塊溢流隔板，所述矩形單廂式沉淀池底面設置坡度，所述坡度為所述矩形單廂式沉淀池與所述輸水管道B（7）的連接端的高度大于與所述輸水管道A（5）的連接端的高度。

6.根據權利要求1所述的一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：所述護坡（2）采用M7.5漿砌片石防護。

7.根據權利要求1所述的一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：所述邊溝（3）的出水口處為條石或混凝土預制板，所述條石或混凝土預制板的厚度大于15cm，所述條石或混凝土預制板上預留滲水孔，所述條石或混凝土預制板位于所述綠地地表（12）的下方。

8.根據權利要求1所述的一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：所述集流槽（4）四周為隔水土工布，所述集流槽（4）內填充有碎石。

9.根據權利要求2所述的一種集水節水一體化的高速公路智能灌溉系統，其特征在于：所述輸水管道A（5）、輸水管道B（7）和輸水管道C（13）均采用HDPE管材。