[實用新型]一種用于電機定轉(zhuǎn)子安裝的壓力調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520211007.8
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204615592U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周建華;嚴其斌;施忠明
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州摩恩電機有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于電機安裝的輔助設(shè)備，尤其涉及一種用于電機定轉(zhuǎn)子安裝的壓力調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

電機是當前工業(yè)化設(shè)備中不可或缺的動力部分，其主要由機殼、轉(zhuǎn)軸、定子、端蓋、軸承等部件組成。電機主要性能有兩大類，電氣性能和機械性能，電氣性能主要由電磁設(shè)計決定，而機械性能則主要由裝配過程來決定。在整個裝配過程中的最重要的就是軸承與端蓋軸承室之間的裝配。國內(nèi)以往電機生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中采用的都是硬裝配，對軸承的損傷非常大，產(chǎn)線一次制成合格率無法提高，且給后期電機實際運行過程埋下了隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供了一種用于電機定轉(zhuǎn)子安裝的壓力調(diào)節(jié)裝置，通過壓力調(diào)節(jié)裝置，在安裝定轉(zhuǎn)子組件和后端蓋時，在設(shè)定好的壓力作用下安裝至機殼內(nèi)的相應位置。

本實用新型的技術(shù)方案：一種用于電機定轉(zhuǎn)子安裝的壓力調(diào)節(jié)裝置，包括軸體和設(shè)于軸體底端的壓座，所述軸體內(nèi)從上往下依次設(shè)有中心線重合的柱形腔、滑動槽和通孔，所述柱形腔頂部設(shè)有頂緊螺母，所述滑動槽內(nèi)設(shè)有可滑動的彈簧頂板，所述頂緊螺母和彈簧頂板之間設(shè)有彈簧，所述彈簧頂板下側(cè)中心處設(shè)有圓形凸塊，所述凸塊內(nèi)凹形?成頂孔，所述圓形凸塊直徑與通孔內(nèi)徑相同，所述壓座中心處開孔與通孔相連通。

本實用新型的壓座用于將轉(zhuǎn)子組件壓裝至機殼內(nèi)，而軸體內(nèi)設(shè)有彈簧、彈簧頂板以及與彈簧頂板相適配的滑動槽則用于壓裝轉(zhuǎn)軸，其中滑動槽也可稱為調(diào)節(jié)槽，其作用在于，作為壓裝標準，當壓座壓裝轉(zhuǎn)子組件完成后，彈簧頂板在轉(zhuǎn)軸和彈簧的作用下仍然位于滑動槽范圍內(nèi)則安裝合格，其中彈簧頂板下側(cè)的頂孔用于頂住轉(zhuǎn)子的頂端，其內(nèi)徑于轉(zhuǎn)子組件的直徑相適配。

作為優(yōu)選，所述軸體包括底端固定連接的主軸和副軸，所述副軸底端套接于主軸內(nèi)，所述主軸和副軸中心線重合，所述副軸外壁與主軸內(nèi)壁之間設(shè)有空腔，所述柱形腔、滑動槽、通孔均設(shè)于副軸內(nèi)，所述壓座設(shè)于主軸底端，所述壓座直徑與主軸直徑相同，所述主軸頂端徑向外表面設(shè)有壓板。

本實用新型的軸體分為主軸和副軸，由于主軸與壓座在壓裝定轉(zhuǎn)子組件時其直徑是規(guī)定的，其內(nèi)設(shè)柱形腔、滑動槽的副軸則可相應的減小直徑，并且副軸外壁與主軸內(nèi)壁之間設(shè)有空腔，從而減小材料的損耗，降低生產(chǎn)成本，其中壓板則是用于壓裝電機后端蓋。

作為優(yōu)選，所述滑動槽內(nèi)經(jīng)小于柱形腔內(nèi)徑。

本實用新型的滑動槽內(nèi)徑的設(shè)定，通過限制彈簧頂板的滑動范圍，在彈簧的作用下，彈簧頂板越是向上滑動受到彈簧的彈力越大，很好地限定了，在壓裝轉(zhuǎn)軸時彈簧頂板受到來至于轉(zhuǎn)軸的壓力，從而控制轉(zhuǎn)軸安裝的位置。

作為優(yōu)選，所述頂緊螺母下側(cè)設(shè)有與彈簧頂端固定連接的彈簧座，所述彈簧座與頂緊螺母呈一體結(jié)構(gòu)。

本實用新型的彈簧座設(shè)有柱形凸塊，其中凸塊直徑與彈簧內(nèi)徑相適配，能很好的將彈簧頂端與彈簧座連接在一起，并且彈簧座與頂緊螺母呈一體結(jié)構(gòu)連接更加牢固，更加可靠。

本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)合成，使用方便，通過上述裝置，在定轉(zhuǎn)子組件壓入機殼過程中，轉(zhuǎn)子所受壓力保持在可控范圍內(nèi)，如果定轉(zhuǎn)子組件與機殼之間配合存在問題，則定轉(zhuǎn)子組件無法被壓入軸承室，從而可以預先調(diào)整，不僅能保證定轉(zhuǎn)子壓裝的質(zhì)量合格，并且提高了定轉(zhuǎn)子壓裝的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于電機定轉(zhuǎn)子安裝的壓力調(diào)節(jié)裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A截面圖。

圖中1.頂緊螺母，2.副軸，3.彈簧座，4.彈簧，5.壓板，6.彈簧頂板，7.主軸，8.壓座，9.頂孔。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。

本實用新型針對現(xiàn)有的不足提供一種用于電機定轉(zhuǎn)子安裝的壓力調(diào)節(jié)裝置，如圖1所示，包括軸體和設(shè)于軸體底端的壓座8，所述軸體包括底端固定連接的主軸7和副軸2，所述主軸7頂端徑向外表?面設(shè)有壓板5，其中壓板則是用于壓裝電機后端蓋。