[實用新型]動感滑板車有效
| 申請號: | 201520210133.1 | 申請日: | 2015-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN204587147U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 朱浩 | 申請(專利權)人: | 朱浩 |
| 主分類號: | B62K3/00 | 分類號: | B62K3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310012 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動感 滑板 | ||
技術領域
本實用新型是滑板車的一種,屬于日常生活用品。
背景技術
滑板車(Bicman)是繼傳統滑板之后的又一滑板運動的新型產品形式。滑板可靠身體扭動而前進,不需用腳推滑,可做各種花式變化動作,配合扭腰運動,可達到顯著的瘦身效果,可增強個人的平衡能力的娛樂健身活動。
滑板車風靡日本東南亞,源于它的簡便易學,只要一分鐘就能學會,十分鐘就能作出一些花樣動作。所以,滑板車的熱浪逐漸登陸國內市場。“滑板車”非常輕便,重量一般在3kg以下,存放時為折疊狀態,用30秒鐘即可展開或疊起。
滑板車由于速度適中,好學易操縱,有剎車裝置(踩后輪剎車),如果只是平時代步、普通娛樂,一般情況下不容易摔倒。所以它適合多種年齡層的使用,特別在青少年中更是讓人愛不釋手,以擁有一車輛為榮。滑板車對青少年正在發育完善的平衡系統更是有良好的鍛煉效果。
滑板車起源:滑板車的起源1993年,一位名叫Sieghartstxaka的德國工程師為解決自己交通困擾,將兩個滑板車輪安在一塊鋁片上,然后把一有伸縮性能的金屬扶手加在滑板車上。他用數月的時間將其改良后,每日載他到火車站上班。在他踏著手扶滑板車上班之初,卻遭到了所有人——包括路人和同事的鄙視。但沒過多久,一位投資人找上門來,他認為這種手扶滑板車具有非常的市場機會。他樂意投資生產這項“偉大的發明”。于是,數年前,滑板車風靡歐美,5年之后,又來到了中國。
滑板車使用起來非常方便。如果說你從未玩過,Don't?worry?!?只要你會騎單車,你就
能玩!因為說得抽象點,滑板車簡直就像一輛小型單車,它的整體構造取用單車的上半身(?車頭),下半身取用滑板,不過它只有兩個車輪。?如果說你連單車也不會,No?problem?!?因為在每輛滑板車的車板上都有圖片教你如何使用和保存。?如果說你想玩花樣,行,給你介紹一下玩滑板車的最高境界(目前我所看到的):你可以兩腳夾住后輪,兩手抓緊車頭,用力吊起車頭,以后輪為重心,在半空中旋轉兩圈,厲害的可轉到三圈;或者夾住前輪,以前輪為重心,翹起后輪旋轉兩圈,假如你會這種絕招,證明你已經達到了爐火純青的境界了。
現有的滑板車功能單一,并不能滿足兒童們的需求。
發明內容
本實用新型針對上述問題,設計了一種動感滑板車,其包括:車把手、線圈、尼龍線、尼龍線扣、前踏板、踏板彈簧、后踏板,下跨梁,其特征是:車把手成圓弧狀,上端一側布置有線圈,線圈上纏繞有尼龍線,車把手中間位置的一側等距離布置有尼龍線扣,尼龍線穿過七個尼龍線扣,前踏板的右側與車把手下段相連,左側通過踏板彈簧與后踏板相連,前踏板與后踏板布置在下垮梁的上方。
附圖說明
圖1為本實用新型的實施例圖;
包括:車把手(1)、線圈(2)、尼龍線(3)、尼龍線扣(4)、前踏板(5)、踏板彈簧(6)、后踏板(7),下跨梁(8)。
具體實施方式
實施例如圖所示,其包括:車把手、線圈、尼龍線、尼龍線扣、前踏板、踏板彈簧、后踏板,下跨梁,車把手(1)成圓弧狀,上端一側布置有線圈(2),線圈(2)上纏繞有尼龍線(3),車把手(1)中間位置的一側等距離布置有七個尼龍線扣(4),尼龍線(3)穿過七個尼龍線扣(4),前踏板(5)的右側與車把手(1)下段相連,左側通過踏板彈簧(6)與后踏板(7)相連,前踏板(5)與后踏板(7)布置在下垮梁(8)的上方。
這是一種新式滑板車,他沒有了以往滑板車那樣的手柄,代替他的是魚竿一樣的手柄連接車身,連接兩個板的是彈簧,在滑行的過程中更加靈活,車身是仿魚骨,使車子看起來更加仿生。
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