[實用新型]一種移動式薄板堆放架有效
| 申請號: | 201520210041.3 | 申請日: | 2015-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN204528310U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 章健 | 申請(專利權)人: | 蕪湖藍格包裝材料有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/02 | 分類號: | B65G1/02 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 241000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 薄板 堆放 | ||
技術領域
本實用新型屬于倉儲貨架領域,更具體地說,涉及一種移動式薄板堆放架。
背景技術
柔性材料具有較好的彈塑性和韌性,發生大的形變時,不容易發生破壞。柔性材料在倉庫儲存時多是堆疊在一起,以減少空間占有率。現有技術中,通常會采用提高堆疊的高度來實現最大限度的提高空間利用率,但是往往會因此會出現由于堆疊的太高而產生材料發生傾斜甚至會出現傾倒的現象,因此需要專門的堆放架來實現對材料的堆疊,防止出現材料發生傾斜甚至會出現傾倒的現象。
目前使用的堆放架大多使用立柱和隔板分層堆放物品,堆放物品時,需要將物品運入兩層隔板之間,逐層擺放,不容易分類,并且由于隔板的存在,導致在取放物品時存在諸多不便,浪費人力物力。如中國專利號為201120309368.8公開了一種多用碼垛和堆放架,其包括至少兩組相同的承重裝置。承重裝置包括左、右承重裝置。左承重裝置包括至少一組左防倒鉤組件。左防倒鉤組件包括左擋塊和左防倒鉤。右承重裝置包括至少一組右防倒鉤組件。右防倒鉤組件包括右擋塊和右防倒鉤。兩防倒鉤上分別設兩個斜面。左立柱上裝設至少一組左防倒鉤組件。右立柱上裝設至少一組右防倒鉤組件。兩承重裝置位置對應,左右防倒鉤組件位置對應。該專利申請文件雖具有用料少,價格低,操作簡單,可程控使用的優點,但是其仍存在堆疊高度有限,否則也易出現材料發生傾斜甚至會出現傾倒的現象,沒有解決堆放架所要解決的根本問題,且只適用于堆疊剛性材料。又如中國專利號為201410712904.7公開了一種新型木材堆放裝置,包括底座、轉盤、機械爪安裝架及機械爪,其特征在于,所述底座內設有轉動電機,轉動電機輸出軸與轉盤連接,所述機械爪安裝架內部設有滑軌,滑軌上設有滑套,滑軌上表面設有螺紋,滑套上面內部設有電機,電機輸出軸上套裝由與滑軌上表面螺紋配合傳動的齒輪,滑軌兩端設有限位塊,機械爪包括與滑套連接的安裝桿及與安裝桿連接的固定桿,所述固定桿內部設有絲桿,絲桿上套裝有隨絲桿轉動而滑動的滑塊,活動桿連接在滑塊上,固定桿的一側設有驅動絲桿轉動的小電機,其雖能能實現將木材擺放整齊,不需要人工從新擺放,避免木材堆倒塌。但是其仍存在如下缺陷:
1)該專利申請文件固定材料時不能起到及時有效的固定住,在材料堆放到一定高度,還需人工去調節機械爪的高度來實現有效的固定,但是在這個人工操作固定的時間里,材料由于堆疊的高度較高,很容易意外的出現傾倒的現象,具有一定的危險性;
2)該專利申請文件在堆積材料較多時很容易對處在下方的材料造成積壓變形或磨損的情況發生;
3)該專利申請文件中的堆放架對堆放的材料輸送與放置較為麻煩,且耗時,不利于推廣使用;
4)該專利申請文件僅僅具有堆放的功能,不兼具運輸的功能。
????因此,急需一種可對堆疊的材料起到及時有效的固定,降低危險性,減弱對對處在下方的材料造成積壓變形或磨損,兼具運輸功能,并使用簡單,便于推廣使用的一種堆放架,即一種移動式隔音棉堆放架。
實用新型內容
1、要解決的問題
????針對現有技術中存在的上述問題,本實用新型提供一種移動式薄板堆放架,其可在儲存時對隔音棉起到防潮的作用,防止隔音棉霉變,從而降低廢品率;并可對處在最下端的材料起到緩沖作用,避免硬性接觸,從而避免使得材料被擠壓變形或者產生磨損;還通過液壓缸主動調節固定位置并主動實現固定,降低由堆放到固定的操作時間,降低危險性,避免由于堆疊高度過高而產生傾倒的情況發生。
2、技術方案
為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案如下:
一種移動式薄板堆放架,包括矩形底板、車輪和壓緊機構,所述底板的下方設有兩對車輪,所述壓緊機構包括液壓缸、固定于所述液壓缸伸縮缸頂的頂板、固定于所述頂板上端的壓板和固定于所述液壓缸缸筒下端的底座,所述底座底部設有T形滑塊,所述底板的兩平行矩形邊的邊緣處均設有開有T形槽的軌道,所述T形滑塊與T形槽相配;所述軌道上設有1-3個所述壓緊機構;所述底板的上端面沿垂直于設有所述軌道所在的矩形邊開有兩個貨叉槽,所述兩貨叉槽相距300-680mm。
進一步地,所述壓板沿垂直于設有所述軌道所在的矩形邊向所述底板中部方向延伸。
進一步地,所述壓板的長度是所述底板上設有所述軌道所在矩形邊相鄰的另一矩形邊長度的0.5-1倍。
進一步地,所述軌道上設有2個所述壓緊機構。
進一步地,所述貨叉槽的寬度介于80-200mm之間,所述貨叉槽的深度不小于10cm。
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